Автовладельцы часто жалуются, что навигатор не видит спутники. Причины подобного отклонения могут быть самыми разнообразными, например, нарушение прошивки девайса или физические повреждения, повлекшие частичный выход из строя прибора. При использовании программного обеспечения Навител пользователи часто сталкиваются со сбоями прошивки. Выполнить перезагрузку можно самостоятельно.

Среди списка самых распространенных причин, по вине которых девайс может не видеть спутник, выделяют следующие факторы:

• некорректная работа навигационного альманаха;
• нарушения прошивки устройства;
• серьезные повреждения, приведшие к выходу гаджета из строя.

Проблемы в соединении прибора со спутником могут также возникать по факту наличия выраженных особенностей строения некоторых лобовых стекол автосредства. В таком случае нужно попробовать установить соединение за пределами машины.

Сбой альманаха

Функционирование девайса подразумевает его корректное функционирование в 3 режимах:

• холодный старт;
• теплый старт;
• горячий старт.

В режиме холодного старта девайс не имеет актуальных данных о собственном месторасположении. Именно поэтому подключение может занять достаточное количество времени.

Холодный старт у приборов Навител может занимать до 15 минут. За это время гаджет получает обновленные данные для альманаха, информацию со спутников о границах нахождения орбиты.

При использовании теплого и горячего старта во внутренней памяти устройства вмещаются актуальные сведения об альманахе.

Важно! Период корректного отображения альманаха составляет не более 3 месяцев потому по истечении этого времени все данные нужно обновлять.

Длительное отключение прибора может стать итогом сбоя альманаха, для восстановления основных функций гаджета зачастую достаточно загрузки при применении холодного старта. Длительное отключение гаджета может повлечь за собой выход прибора из строя. В таких случаях исправить ситуацию помогает переустановка актуального программного обеспечения.

Девайс не ловит спутники из-за сбоя прошивки

Что делать, если навигатор не ловит спутники? Достаточно часто подобные проблемы возникают на фоне сбоев работы исправного программного обеспечения.

Важно! Причин, почему проявляются сбои ПО Навител, много. Наиболее распространенная – длительное использование.

Для восстановления функций устройства в полном объеме потребуется перепрошивка. Манипуляцию можно произвести самостоятельно или обратиться за помощью в сервисный центр. Программное обеспечение Навител с легкостью можно заменить самостоятельно, скачав актуальную версию.

Карты актуальных версий позволят применять новые функциональные возможности, которые часто не доступны для прошивок устаревших версий.

Выход из строя принимающей антенны

Если навигатор перестает находить спутники, причина может крыться в поломке принимающей сигнал антенны. Для того, чтобы поймать сигнал, требуется замена антенны. Если навигатор не видит спутники, значение может крыться именно в выходе из строя такого элемента. Ремонт в этом случае будет достаточно дорогостоящим, особенно если антенна является припаянной к плате.

Навигатор Навител, как и любой другой, может перестать ловить спутники внезапно. В таком случае пользователю следует попробовать установить источник поломки. В случае обнаружения серьезных поломок нужно обратиться в сервисный центр.

Следует заметить, что время жизни альманаха составляет 2-3 месяца, а эфемерид – всего пару часов. После истечения этого срока данные об эфемеридах и альманахе нужно обновлять. Поэтому выключение прибора на длительное время приведет к тому, что устареет альманах. Обычно, после этого навигатор загружается с холодного старта и далее работает в нормальном режиме. Но бываю случаи, когда после длительно выключения случаются программные сбои, которые искажают информацию и навигатор длительное время (несколько часов) ищет и не находит свое местоположение. Чтобы вывести такой прибор на нормальный режим работы рекомендуется оставить его на несколько часов в режиме поиска спутников, обеспечив хорошую видимость небосвода. Несколько часов поиска должны вывести его на нормальный режим функционирования.

Ravid

Внимание

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с проблемой, когда GPS-навигатор не видит или не находит спутники. Создать такую ситуацию может несколько причин, среди которых наиболее частыми являются следующие:

• сбой навигационного альманаха;
• сбой прошивки прибора;
• технические особенности лобовых стекол некоторых автомобилей;
• механические повреждения или выход из строя принимающей антенны.

Чтобы точно определить причину потери связи со спутниками нужно проводить соответствующую диагностику. Рассмотрим более детально каждую из причин некорректной работы навигатора.

Почему навигатор не видит спутники, и как исправить неполадки?

Навигатор не ловит спутники из-за сбоя прошивки Довольно часто приборы перестают нормально функционировать и теряют связь со спутниками из-за сбоя установленного программного обеспечения. Чтобы восстановить нормальную работу рекомендуется провести его перепрошивку. Установка более новых версий на GPS навигаторе обеспечит ему более стабильную работу, а также позволит использовать новые функциональные возможности, которые раньше ограничивались старой версией прошивки.
Довольно часто причиной того, что навигатор не видит или не находит спутники является установленное на автомобиле атермальное лобовое стекло. Такое стекло имеет особый состав, который может глушить сигнал.

Что делать, если навигатор не видит спутники

• 2 Причины «слепоты» навигатора
• 3 Переустановка Навител

Расположение спутников и передаваемый сигнал Постоянно в системе геопозиционирования задействовано не менее 24 спутников. Они находятся на разных круговых орбитах в строгом соответствии с поставленной задачей:

• период обращения приблизительно 12 часов;
• наклон по экваториальной плоскости около 55 градусов;
• разность по долготе между спутниками – 60 градусов.

Они передают сигнал, сообщающий следующую информацию:

• текущее время (с точностью до наносекунды) и дату;
• статус (исправен – неисправен);
• орбитальные координаты (альманах);
• время передачи сообщения;
• измеренные афемериды (координаты спутника).

Для определения координат долготы и широты с точностью до нескольких метров GPS-навигатору достаточно сигналов от трех спутников.

Не видит спутники

Инфо

В этом случае необходима переустановка программы и картографической информации. Если у вас установлено обеспечение Навител, то и карты необходимо устанавливать навителовские. Читайте также: Как правильно пользоваться GPS навигатором в машине? Последовательность самостоятельной установки программного обеспечения Навител:

• скачать версию программы Навител, работоспособную для вашей модели, лучше точно такую, которая была установлена первоначально;
• подключить навигатор к компьютеру;
• скачать необходимые карты, совместимые с данной версией;
• скопировать установочный файл navitel;
• установить Навител;
• скопировать в папку USERMAPS необходимые карты;
• перезапустить устройство.

Процесс установки программного обеспечения для некоторых моделей может иметь свои особенности, но общая последовательность действий аналогичная.

Что делать, если навигатор не видит спутники и каковы причины

В комментарии к картам всегда указано для какой версии Навител она предназначена, например, Россия Q1 2011 для Навител версии 5.0.0.989 и выше. — Обновить программу Навител, карту. В процессе работы навигатора часть файлов может быть потеряна, уничтожена или стать нечитаемой. Это приводит к некорректной работе самой программы. Установка обновления или просто переустановка Навител решит проблему.
Навигатор не прокладывает маршрут Маршрут рисуется в виде прямой линии или не прокладывается вовсе. — Перезагрузите навигатор. Иногда достаточно выйти из программы навигации и запустить ее снова. Иногда необходимо выполнить сброс, нажав Reset на корпусе навигатора.

— Дождитесь определения координат по спутникам и только потом прокладывайте маршрут. Навигатор не загружается Т.е. завис на заставке. Включается, и дальше заставки ничего не происходит. В таком случае лучше обратиться в сервисный центр.

Почему навигатор не видит спутники?

Важно

Данные об альманахе загружаются из памяти навигатора, а эфемериды обновляются. Холодный старт наиболее продолжительный - около десяти минут. Навигатор не имеет никакой информации о своём положении в пространстве.

Автомобильный навигатор не видит спутники

Автовладельцы часто жалуются, что навигатор не видит спутники. Причины подобного отклонения могут быть самыми разнообразными, например, нарушение прошивки девайса или физические повреждения, повлекшие частичный выход из строя прибора. При использовании программного обеспечения Навител пользователи часто сталкиваются со сбоями прошивки.
Выполнить перезагрузку можно самостоятельно. Основные причины Среди списка самых распространенных причин, по вине которых девайс может не видеть спутник, выделяют следующие факторы:

• некорректная работа навигационного альманаха;
• нарушения прошивки устройства;
• серьезные повреждения, приведшие к выходу гаджета из строя.

Проблемы в соединении прибора со спутником могут также возникать по факту наличия выраженных особенностей строения некоторых лобовых стекол автосредства.

Почему навигатор не видит спутники

В программе Навител выберите: меню- страницы- спутники. На вкладке должны быть выбраны: «GPS вкл» и источник «COM порты….». Может показаться смешным, но очень часто просто выключают спутники.
Навигатор не ловит спутники В программе Навител выберите: меню- страницы- спутники. На шкале уровня сигнала, для определения координат, должны быть видимы минимум три спутника. Измените свое местоположение, возможно, вы находитесь в месте с большим уровнем помех или в условиях, где сигнал со спутника не проходит (плотная листва, навес). Время позиционирования до 15 минут. Если столбики уровня сигнала спутника отсутствуют, обратитесь в сервисный центр. Возможно неисправна антенна GPS Навигатор не находит спутники В программе Навител выберите: меню- страницы- спутники. На геоиде земли должны быть пиктограммы спутников. Если их нет, то навигатор может находиться в режиме «холодного старта».

Почему автомобильный навигатор не видит спутники

Сон Никогда не делайте этого в церкви! Если вы не уверены относительно того, правильно ведете себя в церкви или нет, то, вероятно, поступаете все же не так, как положено. Вот список ужасных… Христианство Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Интересно, что первоначально он был местом для хр… Одежда Непростительные ошибки в фильмах, которых вы, вероятно, никогда не замечали Наверное, найдется очень мало людей, которые бы не любили смотреть фильмы. Однако даже в лучшем кино встречаются ошибки, которые могут заметить зрител… Фильмы Что нужно делать после интимной близости: 9 правил Вы закончили заниматься сексом. Возможно, это было хорошо, может быть, это было плохо, но дело не в этом. Процесс закончился. Итак, что вы должны дела…

07/09/2011

Каждый владелец автомобильного GPS-навигатора хотя бы раз сталкивался с тем, что прибор показывает что-то не то, или не туда, или не так. Почему они нас обманывают? И какой навигатор купить, чтобы потом не пожалеть?

К арты и мозги

Самые распространенные болезни навигаторов - неправильное определение настоящего местоположение и кривая прокладка маршрута. Чаще всего прибор предлагает водителю проехать лишние километры, рисуя на экране ничем не оправданные петли и загогулины, а может вообще завести в тупик.

Есть несколько причин, почему он это делает. Если коротко, то виноваты карты, компьютерные мозги и «человеческий фактор».
- Навигатор определяет координаты своего местоположения - широту и долготу, связываясь со спутниками, затем отмечает эту точку на географической сетке, а не на самой карте, - объясняет специалист по навигации, учредитель компании «Тропоход» Артем Фролов.

Карты, по его словам, это некая «подложка», связывающая реальное местоположение и координатную географическую сетку.
- Если отмеченным координатам на карте соответствует, например, озеро - прибор покажет, что вы в озере. Ошибки в определении местоположения, как правило, вызваны неточностями в картографии.

А неточностей в картах оказывается тем больше, чем дальше территория находится от крупных городов и границ Евросоюза. По словам другого эксперта - Сергея Жукова, начальника отдела картографии компании «Навиком» - дистрибьютора бренда Garmin России, в Европе электронные карты местности начали делать в 2000 году, а в России - только в 2005-м.

Пять лет форы дают себя знать, там детализация выше, - говорит он. - В Европе каждый населенный пункт нанесен на карту с полной адресацией. А в России, где-нибудь в деревне Хлюпкино, навигатор нужный дом не найдет. Хотя до деревни доведет.
И на том - спасибо.

Левый секрет Garmin

В мире сегодня существует два глобальных производителя навигационных карт и геоинформационных систем - это компании NAVTEQ (США) и Tele Atlas (Нидерланды). Именно их базы данных используют большинство навигационных систем и сетевых карт, в числе их клиентов, например, Google maps, Yahoo! Maps и другие.

Автомобили этих компаний, оснащенные 5 камерами и специальным оборудованием, везде ездят и рисуют так называемый «граф» дорог - по сути, привязывают объекты к координатной сетке. В Европе покрытие составляет 100% территории, - рассказывает Артем Фолов.

В России тоже есть производители навигационных систем, крупнейшие из них выпускают программное обеспечение под брендами «СитиГид» и «Навител». Это ПО часто устанавливают в китайских GPS-навигаторах.

Эксперт Фролов предполагает, что отечественные производители электронных карт используют базы данных сторонних производителей и для «узаконивания» своей деятельности также берут информацию из печатных картографических изданий и «сами дорисовывают повороты».
- Потому что приобретать граф дорог у NAVTEQ или Tele Atlas - очень дорого, - говорит он.

Ошибки, по его словам, есть во всех электронных картах. И, соответственно, все навигаторы могут врать и криво прокладывать маршруты. Например, из-за элементарной ошибки, невидимой глазом, - недостатка всего одного пикселя в рисунке линии дороги, навигатор может «взбеситься» и начать рисовать петли и объезды, длиной во много километров.

Был реальный случай, - рассказывает Артем Фролов. - Вышло обновление карт для самого «раскрученного» из GPS-навигаторов. Оказалось, что в нем Московское шоссе имело в районе Тосно перерыв в один пиксель. Компьютер не видел, что там есть дорога, и прокладывал маршрут в объезд по каким-то проселкам. В следующем обновлении карт компания эту ошибку исправила... Правда, сделала кучу других.

Популярные навигаторы Garmin могут странно прокладывать маршрут не только из-за ошибок в картах, но и потому, что прибор - боится левых поворотов.
- Там есть такая штука - оптимизация для водителя, - поясняет Сергей Жуков, - то есть программа написана так, что при построении маршрута прибор старается избегать поворотов налево.

При этом оптимизация маршрута по скорости или расстоянию, заданная водителем, будет иметь второстепенное значение. Прибор может нарисовать путь с петлями, кривой, длинный и долгий, но зато без всяких поворотов налево или с минимальным их количеством.

Даже если эта «оптимизация» мешает, отменить ее невозможно. Функция заложена в программу, написанную американскими специалистами. Об этом маленьком «левом секрете», покупателей приборов не предупреждают - похоже, о нем ничего не знают продавцы устройств.

Источник раздражения

Но все же самая распространенная причина странного поведения навигаторов, по словам экспертов, - это человеческий фактор. Настройки прибора, которые нужно задавать вручную, редко кто меняет. Например, если стоит галочка напротив пункта «объезжать не главные дороги», навигатор будет прокладывать маршрут исключительно по магистралям, или наоборот, если отмечен пункт «избегать шоссе» - поведет по проселкам, и т.д.
Поэтому если прибор ведет себя странно - в первую очередь стоит проверить настройки.
Перед дальней поездкой нужно обязательно обновлять карты, чтобы в «мозг» прибора попали все тупики, закрытые и вновь построенные дороги.
Ручное управление необходимо также вблизи границ РФ.

Если у вас установлены две карты - Европы и России, дороги в них могут не состыковываться из-за того, что карты сделаны разными производителями или разных периодов выпуска, - объясняет Сергей Жуков. - Они могут накладываться друг на друга, поэтому на границе нормальная маршрутизация может не работать. Поможет переключение карт. Доехали за границы - выключили карту РФ, включили Европу... А если две карты одновременно включены, неизвестно, что выберут электронные мозги, - говорит эксперт из «Навикома».

По его словам, навигатором лучше вообще не пользоваться, если маршрут известен.
- Потому что он все равно не построит маршрут так, как вы хотите. Он вас будет только раздражать.

Что купить, чтобы не пожалеть

На петербургском рынке представлены два типа навигаторов: Garmin (США) и все остальные, как правило, произведенные в Китае. Чтобы определиться, навигатор какого типа покупать, надо сначала понять - где с ним предстоит ездить и какое программное обеспечение для этого использовать. Потому что китайские устройства - это, по сути, мини-компьютеры, в которые можно установить любое ПО. Навигаторы Garmin работают только с софтом Garmin - ничего другого в них установить нельзя. Это одновременно и плюс и минус данного прибора.

Garmin считается надежной торговой маркой с адекватным программным обеспечением. Его фирменная карта «Дороги России» вполне качественно показывает все магистрали и проселки большой страны, карта Европы тоже - на уровне. Однако при движении по Петербургу, по мнению экспертов, Garmin может «чудить». В навигации по северной столице он уступает другому производителю электронных карт - компании «СитиГид».
- «СитиГид» находится в Питере, имеет свой пробочный сервис. Если ездить только по Питеру, то это - идеальное ПО, - считает Артем Фролов.

Но в Garmin карту «СитиГида» установить невозможно. Зато в любой китайский навигатор - легко.

Для поездок по России специалист советует пользоваться картами «Навител» (для «китайцев») или «Дорогами России» для Garmin (она там, как правило, уже предустановлена).

Карты Европы у всех производителей, по его словам, практически идентичны. Большой популярностью пользуется софт iGO венгерской компании Nav N Go. Эти карты, кстати, можно бесплатно найти в интернете.

Причем обновление их происходит достаточно регулярно, и по точности и детализации они стоят примерно на одном уровне с Garmin, - говорит Артем Фролов.
Несмотря на то что Garmin считается брендом-тяжеловесом в GPS-навигации, китайские приборы тоже могут неплохо работать. Однако выбирать их намного труднее - из-за многообразия брендов и порой ничем не оправданного разброса цен. Так, один и тот же прибор в разных магазинах Петербурга может стоить от 1500 до 5000 рублей. Артем Фролов советует покупать навигаторы тех производителей, у которых меньше брака, и есть нормальное сервисное обслуживание. По его мнению, это фирмы: teXet, Lexand, Prestigio (торговая марка GeoVision).

Кстати

В Великобритании провели исследования, из которых выяснилось, что указания GPS-навигатора постоянно игнорируют 83% мужчин, 75% женщин-водителей. Более трети опрошенных сообщили, что при расчете маршрута навигаторы «врали» на 1,5 - 8 км.

Михаил Орехов

Принцип работы навигаторов основан на использовании триангуляционного метода определения координат от сигналов, излучаемых спутниками. Когда навигатор не видит спутники, корректная работа данного устройства невозможна. Разберем возможные причины, по которым возникает такая ситуация и что делать для их устранения.

Постоянно в системе геопозиционирования задействовано не менее 24 спутников. Они находятся на разных круговых орбитах в строгом соответствии с поставленной задачей:

• период обращения приблизительно 12 часов;
• наклон по экваториальной плоскости около 55 градусов;
• разность по долготе между спутниками – 60 градусов.

Они передают сигнал, сообщающий следующую информацию:

• текущее время (с точностью до наносекунды) и дату;
• статус (исправен – неисправен);
• орбитальные координаты (альманах);
• время передачи сообщения;
• измеренные афемериды (координаты спутника).

Для определения координат долготы и широты с точностью до нескольких метров GPS-навигатору достаточно сигналов от трех спутников. Поэтому метод определения координат называется триангуляционным. Для определения высоты над уровнем моря необходим сигнал от четырех спутников. Если навигатор не видит спутники или находит менее трех спутников, определения координат он выполнить не может.

Причины «слепоты» навигатора

Основная ответственность за ситуацию, по которой навигатор не ловит спутники, лежит на приемнике сигналов. В его состав может входить выносная приемная антенна, которая усиливает сигнал от спутника до входа на приемный тракт. В этом случае говорят о неисправности технического обеспечения навигатора.

Возможные технические неисправности, по которым навигатор прекращает видеть спутники:

• отказ работоспособности схемы GPS-приемника;
• нарушение по цепям питания приемника;
• обрыв кабеля связи с выносной приемной антенной;
• неисправность выносной антенны;
• неправильное расположение устройства в зоне затенения спутниковых сигналов.

Что делать для определения конкретной технической причины, почему Навител не видит спутники. В первую очередь необходимо сменить место дислокации авто. Затем следует поэкспериментировать с местом установки приемника или антенны в салоне автомобиля. Наиболее затененное место – область между зеркалом заднего вида и крышей авто. Можно для проверки временно демонтировать зеркало. Если навигатор работает совместно с выносной антенной, необходимо проверить целостность высокочастотного кабеля. Если устройство геопозиционирования не оснащено выносной антенной, можно для проверки временно ее установить и вновь попробовать поймать спутники.

Установка выносных антенн для уверенного приема сигналов рекомендуется в следующих случаях:

• наличие металлизированного напыления на стекла автомобиля;
• скрытая установка навигатора;
• установка в спецтехнике (например, бронемашина), речных и морских суднах;
• в удаленных районах крайнего севера.

Причиной сбоя в работе навигатора может быть неисправность памяти, неправильная обработка цифрового сигнала. Почему такое возможно. Навигатор работает в экстремальных условиях эксплуатации. В однодневном рабочем ритме устройства могут присутствовать температура под лобовым стеклом до 100 градусов Цельсия днем и 100-процентная влажность воздуха утром, минусовая температура ночью и проникновение плесени в корпус устройства. Иногда для ремонта достаточно снять заднюю крышку, обработать плату (платы) при помощи спирта, прогреть промышленным феном. Такую работу лучше доверить профессионалу.

Ремонт GPS-приемника является завершающим этапом устранения технической проблемы, по которой навигатор перестает видеть спутники. Перед его проведением необходимо попробовать переустановить программное обеспечение Навител.

Переустановка Навител

Иногда неисправность программного обеспечения Навител может привести к ошибкам, по которым навигатор может перестать опознавать спутники. Почему такое происходит: сбои программного обеспечения изменяют параметры обработки принятого цифрового сигнала. Возникает ситуация, при которой принятый сигнал «теряется» в процессе обработки. В этом случае необходима переустановка программы и картографической информации. Если у вас установлено обеспечение Навител, то и карты необходимо устанавливать навителовские.

Почему останавливает инспектор, читайте .

Последовательность самостоятельной установки программного обеспечения Навител:

• скачать версию программы Навител, работоспособную для вашей модели, лучше точно такую, которая была установлена первоначально;
• подключить навигатор к компьютеру;
• скачать необходимые карты, совместимые с данной версией;
• скопировать установочный файл navitel;
• установить Навител;
• скопировать в папку USERMAPS необходимые карты;
• перезапустить устройство.

Процесс установки программного обеспечения для некоторых моделей может иметь свои особенности, но общая последовательность действий аналогичная.

Для того, чтобы навигатор проработал без сбоев как можно дольше, необходимо соблюдать следующие правила эксплуатации:

• защищать устройство от воздействия прямых солнечных лучей;
• во время длительной стоянки снимать устройство и хранить в теплом сухом месте, лучше дома;
• правильно организовать шину питания, не допуская кратковременных провалов по напряжению, которые могут быть причиной отказа поиска;
• для увеличения чувствительности в зоне слабого приема использовать выносную антенну;
• для предотвращения «забивания» входного канала сигналом гетеродина автомобильного радар-детектора не использовать это устройство совместно с навигатором.