Лучший навигатор для Андроид поможет вам в путешествии по по большим городам, особенно незнакомым.

Вам не придется постоянно спрашивать маршрут, точку текущего положения и прочие атрибуты блуждания.

Чтобы не наматывать лишние круги, воспользуйтесь навигатором для Андроид .

MAPS.ME

Когда речь заходит онавигаторе для Андроид без подключения к интернету, автоматически в памяти всплывает именно это приложение.

Важно! Дело в том, что он полноценно работает в оффлайн-режиме , что очень полезно в дальних поездках, где интернет очень дорогой, а услуги роуминга злостно бьют по карману.

В основе работы приложения лежит проект OpenStreetMap.

Он поддерживается сотнями тысяч независимых пользователей, которые каждый день «сливают» в сеть сотни гигабайт фотографий дорог, достопримечательностей и координат интересных мест.

А это говорит о том, что данные постоянно обновляются и актуализируются.

Говоря простым языком, этолучший навигатор для с изумительной прорисовкой любого маршрута, будь то мегаполис, или глухая деревня на востоке России.

MAPS.ME работает повсеместно, поскольку все карты уже загружены в приложение.

От вас требуется лишь скачать требуемые топографические данные нужных городов и регионов, чтобы не потеряться в незнакомом месте.

Вряд ли вам понадобится полный список из 345 стран, который займет порядка 100 Гб полезной площади в памяти планшета.

Работает приложение очень шустро из-за продуманной технологии сжатия данных. Имеется детализированный поиск конкретного места на карте, будь то улица, или конкретный дом.

Хотя можно ввести и координаты, если они имеются.

Разработчики постоянно трудятся над оптимизацией своего продукта, снабжая его дополнительным функционалом.

В одной из последних версий появилась очень востребованная водителями возможность прокладки маршрута из пункта А в пункт В без подключения к сети.

Помимо этого, можно задействовать , чтобы обновить карты, если такая возможность предоставлена в данный момент.

Дизайн и эргономика на отличном уровне, поэтому вы не потеряетесь в настройках интерфейса. Продукт однозначно понравится всем, кто не мыслит свою жизнь без путешествий.

Navitel

Пожалуй, самый известный продукт на просторах СНГ, который некоторые производители смартфонов изначально предлагают своим пользователям в качестве триал-версии.

Если вы ищетебесплатный навигатор для , то готовьтесь к разочарованию, поскольку за все хорошее придется платить.

Политика компании в отношении лицензирования не подразумевает безвозмездное использование продукции.

С другой стороны, приобретать карты той или иной страны платить придется всего раз, после чего вы сможете пользоваться ими все время.

Вторым приятным бонусом стала возможность «аренды» топографических данных, что будет удобно для тех, кто хочет отдохнуть недельку-другую за рубежом, но не готов платить полную стоимость за приложение.

Иными словами, вы покупаете карту на месяц, заплатив некоторую сумму, и наслаждаетесь всеми видами и достопримечательностями выбранного региона.

По прошествии этого времени, данные становятся недоступными.

Интерфейс программы продуман и сбалансирован, но владельцам смартфонов с 5-дюймовым экраном придется туго, поскольку все описания будут мелкими и неудобочитаемыми.

Если вы стоите на месте и разглядываете маршрут – этот недостаток не покажется критичным. Но если гаджет закреплен в стойке на лобовом стекле, то возникнут трудности восприятия.

Этот недостаток устраняется увеличением диагонали до 7 или 10 дюймов .

С актуальностью информации по части карт не возникнет никаких проблем. С крупными и не очень городами навигатор справится без проблем.

Достаточно лишь указать конечный адрес. GPS определит ваше текущее местоположение и проложит маршрут.

С мелкими населенными пунктами дела обстоят хуже, но разобрать дорогу можно.

Из минусов, пожалуй, нужно отметить постоянное потребление интернет-соединения. Без него Navitel будет работать, но не так корректно, как хотелось бы.

И как было написано выше, карты любой страны придется все же покупать. Бесплатно вам их не отдадут.

Яндекс.Навигатор

Появление у картографического сервиса не могло не вылиться в полноценную программу для прокладки маршрутов. М

инус в том, что навигация будет доступна лишь по территории России и Украины.

Если вы захотите путешествовать по миру, то уповать на этот сервис не получится.

Поскольку компания российская, то инавигатор для андроид на русском, хотя возможность смены языков присутствует.

Примечательно, что дистрибутив с продуктом занимает всего лишь 12 Мб полезной площади вашего накопителя, но не спешите радоваться: все карты будут подгружаться из интернета, поэтому работа в оффлайн-режиме исключена.

Одни считают это огромным плюсом, поскольку вся информация о дорогах, а также пробках и других знаменательных событиях будет актуальной.

Другие же настроены более скептически: в глухих деревнях интернет может попросту не работать, а это чревато блужданиями и расспрашиванием направления «по старинке».

А вот над чем потрудились, так это над внешним видом и информативностью интерфейса. Все предельно просто и понятно даже для тех, кто впервые видит этот продукт перед собой.

На главном экране расположились всего три вкладки: «карта», «избранное» и «поиск», дополненные кнопками масштабирования карт. Последнее, кстати, дополнительно реализовано «щипками».

Из полезных особенностей стоит выделить окрашивания линии проложенного маршрута линиями от красного до зеленого.

Чем более загружена трасса, тем «краснее» обозначение. Здесь стоит отдать должное знаменитым «Яндекс.Пробкам».

Также показывается приблизительное время поездки, учитывая текущую скорость движения.

Если не брать в расчет систематическое «поедание» трафика и ориентир лишь на две страны, это отличное бесплатное решение для водителей.

Современные устройства на базе Android в обязательном порядке оснащаются GPS-модулем. Это позволяет использовать смартфон в качестве навигатора. Остается определиться только с тем, какое навигационное приложение лучше своих конкурентов. Именно этим мы займемся в данной статье.

Технология GPS проникла в нашу жизнь совершенно незаметно. Совсем недавно соответствующим чипом оснащались лишь флагманские мобильники. А теперь он имеется в каждом смартфоне. Нынче превратить себя в навигатор позволяют даже бюджетные девайсы! Однако не спешите радоваться. Если вы установите плохое навигационное приложение, то поездка по созданному им маршруту превратится в пытку. Вот почему мы решили сравнить лучшие навигаторы. Мы постараемся выяснить, какая программа лучше остальных справляется со своими обязанностями.

Price: Free

Своё название приложение получило в честь картографического сервиса, который им используется. В его качестве здесь задействован OpenStreetMap. Главное достоинство данных карт заключается в том, что их может редактировать любой пользователь. Вот почему в них подробно представлены даже мелкие поселки и деревни.

Приложение способно работать в трех режимах, предназначенных для пешехода, велосипедиста и автомобилиста. В каждом из них одни элементы интерфейса включаются, а другие выключаются. Настроить их отображение можно и по своему усмотрению. Однако предупреждаем сразу: новичку освоить меню программы будет крайне непросто.

OsmAnd предоставляет карту без интернета, если вы её предварительно скачали. Как и в других подобных приложениях, здесь присутствует функция отображения POI (точек интереса) - это всяческие рестораны, магазины, аптеки, АЗС и даже мусорные контейнеры. За их наличие тоже отвечают рядовые пользователи. Поэтому не стоит удивляться тому, что какие-то точки устарели, а другие попросту отсутствуют.

Достоинства:

• Распространяется бесплатно;
• Наличие офлайн-режима;
• Наличие большого количества POI-точек;
• Хорошая детализация мелких населенных пунктов;
• Наличие голосовых подсказок;
• Возможность редактирования карты;
• Режимы для автомобилистов, велосипедистов и пешеходов.

Недостатки:

• Отсутствие 3D-режима;
• Плохая прокладка маршрута по сельским дорогам;
• Отсутствие сервиса «Пробки»;
• Бесплатная версия ограничена количеством загружаемых карт.

Яндекс.Навигатор

Price: Free

Это приложение не сильно отличается от традиционных «Яндекс.Карт». Создатели добавили 3D-режим и улучшили систему прокладки маршрутов. Также они внедрили голосовые подсказки, благодаря которым во время движения можно не отвлекаться на экран смартфона. И, конечно же, это бесплатный навигатор, как и все остальные продукты «Яндекса».

Приложение обладает весьма точными картами. Это неспроста, ведь на сайте «Яндекса» имеется возможность их редактирования любым пользователем. Жаль только, что скачать так просто карты нельзя, в связи с чем программе требуется постоянное интернет-соединение. Если на территории нашей страны это проблем не вызывает, то за рубежом о «Яндекс.Навигаторе» лучше забыть. Впрочем, иностранные карты здесь реализованы не лучшим образом, поэтому в другой стране следует использовать что-то другое.

Достоинства:

• Наличие 3D-режима;
• Голосовые подсказки;
• Бесплатный трафик для абонентов МТС;
• Большое количество объектов POI;
• Грамотная прокладка маршрутов;
• Наличие сервиса «Пробки»;
• Распространяется бесплатно;
• Возможность добавления дорожных событий;
• Поддержка голосовых команд.

Недостатки:

• Отсутствие полноценного офлайн-режима;
• Минимальная детализация зарубежных карт.

Navitel

Price: Free

Должно быть, вы слышали о наличии в автомагазинах GPS-навигаторов Navitel. Они работают при помощи соответствующей программы. К счастью, сейчас её можно скачать на телефон. Интересно, что компанией до сих пор поддерживаются не только Android и iOS, но и всяческие устаревшие операционные системы - например, Symbian. Приложение Navitel совершенствуется в течение доброго десятка лет. Нельзя сказать, что сейчас оно стало идеальным. Но для автомобилиста действительно не создано ничего лучше.

Программа создавалась для использования в автомобиле. Поэтому здесь присутствуют 3D-режим и голосовые подсказки, а среди точек POI особое внимание уделяется АЗС, гостиницам и пунктам техобслуживания. На карте отмечаются только те дороги, по которым реально проехать - всяческие тропинки забыты. И нельзя не отметить тот факт, что интернет приложению Navitel требуется только для отображения пробок, дорожных событий и погоды. Если вы готовы этим пожертвовать, то можно задействовать режим офлайн.

Достоинства:

• Очень красивая прорисовка карт;
• Поддержка сервисов «Пробки» и «Навител.Друзья»;
• Офлайн-режим;
• Большое количество настроек;
• Грамотная прокладка маршрута;
• Наличие опции SpeedCam (отображение камер ГАИ);
• Детализированные карты многих зарубежных городов.

Недостатки:

• Худший выбор для пешехода;
• Лицензия стоит больших денег (требуется уже через 7 дней);
• Не самый широкий перечень объектов POI.

HERE Maps

Price: Free

В былые времена в сфере навигационных приложений лидировал продукт Nokia . Да и как иначе, если каждый второй продававшийся в те времена смартфон был выпущен этой финской компанией? К сожалению, сейчас HERE Maps переживает не лучшие времена. Катаклизмы, о которых мы рассказывать не будем, привели к тому, что программа стала обновляться крайне редко. Из-за этого точность карт постепенно снизилась.

Однако не рассмотреть вариант установки HERE Maps всё же нельзя. Здесь отлично реализован офлайн-режим. Достаточно большое количество объектов POI тоже не может не радовать. Да и с прокладкой маршрута обычно никаких проблем нет. Но необходимо заметить, что этот навигатор для смартфона лучше всего проявляет себя за рубежом. В России же карты многих мелких населенных пунктов имеют слишком низкую детализацию.

Достоинства:

• Подходит как для автомобилистов, так и для пешеходов;
• Работа в офлайн-режиме;
• Большое количеством пунктов POI;
• Детализированные карты зарубежных городов;
• Простой интерфейс;
• Распространяется бесплатно.

Недостатки:

• Российская глубинка не детализирована;
• Некоторые объекты POI устарели;
• Редкие обновления карт;
• Нестабильная работа на некоторых устройствах;
• Отсутствие сервиса «Пробки».

7 дорог

Price: Free

Данный продукт сперва удивляет своим интерфейсом. Он выполнен в манере «плиток» Windows 8. Некоторым это может не понравиться. Но зато все кнопки получились большими, в результате чего попасть по ним не составляет труда даже при использовании очень маленького смартфона.

Приложение «7 дорог» использует библиотеку OpenStreetMaps, о которой уже шла речь в данной статье. Это позволяет задействовать офлайн режим, что особенно актуально при навигации за рубежом. Движок программы традиционную карту превращает в трехмерную - это существенно упрощает понимание маршрута. Не забыта здесь и функция редактирования маршрута, что должно понравиться большинству водителей. Пожалеть пока можно только об отсутствии здесь поддержки сервиса «Пробки».

Достоинства:

• Поддержка плагинов;
• Голосовые подсказки;
• Создание собственных карт;
• Симпатичная отрисовка карт в 3D-режиме;
• Грамотная прокладка маршрута;
• Возможность при необходимости загрузить платные карты;
• Распространяется бесплатно.

Недостатки:

• Карты зачастую очень много весят;
• Отсутствие нумерации домов в мелких населенных пунктах;
• Отсутствие сервиса «Пробки»;
• Медленная работа на некоторых устройствах;
• Не всеми любимый интерфейс.

Лучшие навигаторы для Андроид без подключения к интернету

Подводя итоги, давайте решим, какой скачать навигатор для Андроид, если вы желаете использовать только офлайн-режим? Пожалуй, лучшим выбором в таком случае станет Navitel . Особенно если вы планируете использовать приложение в автомобиле. Ну а пешеходам можно порекомендовать OsmAnd , в том числе и за счет того, что эта программа стабильно функционирует даже на слабых смартфонах.

Лучший навигатор для Android, работающий в онлайн-режиме

Если же вы имеете возможность тратить мобильный трафик, то рекомендуем скачать «Яндекс.Навигатор» . В нём используется упрощенная отрисовка карт, но зато вы всегда будете в курсе о пробках и дорожных событиях. О некоторых из них подробно пишут другие пользователи данного приложения. И пишут они на русском языке, так как чаще всего продукты «Яндекса» используются именно в России.

Обязательна!

Проблема превращения смартфона в походный GPS навигатор решена. Основной навигатор теперь смартфон, по функционалу и удобству пользования он оставляет далеко позади все существующие специальные походные GPS навигаторы. А по надёжности, чувствительности и времени автономной работы он с ними сравнялся.

Надо сказать, проблему решил не я, а производители смартфонов, аккумуляторов и программного обеспечения. Я только отбирал достойных кандидатов и испытывал их на деле. Секретов строить не буду, с радостью поделюсь подробными рецептами, пользуйтесь и продолжайте эксперименты.

Сначала о программном обеспечении.

Существуют десятки программ, превращающих смартфон в навигатор. Выбор по моим требованиям оставил только одну программу: Locus Map (Locus Карта). Написана она только под Андроид, поэтому и выбор смартфонов значительно сузился. Есть бесплатная слегка обрезанная версия Locus Free, полный вариант Locus PRO стоит 6 долларов единоразово, советую сразу ставить его, т.к при обновлении Free до Pro все настройки придётся делать заново, а их очень много.

Итак, основные преимущества Locus, из-за которых он оказался вне конкуренции:

1. Наличие качественных бесплатных офлайн векторных карт всего мира на основе OSM (Open Street Maps). Вот вам ссылочка на один из . Тут терабайты регулярно обновляемых карт.
2. Программа понимает растровые карты, которые несложно изготовить самостоятельно из сканированных бумажных карт. Например, с помощью программы Mapc2Mapc . Любимый Генштаб легко тут приживётся. Вот вам в подарок сделанные мной карта Крыма и Ликийская тропа в Турции. Инструкцию по пользованию программой Mapc2Mapc найдёте чуть ниже.
3. Удобство записи трека и путевых точек. Можно нарисовать трек вручную, поставить путевые точки где угодно, а не только в текущем местоположении.
4. Удобно загружать свои треки и точки. И те, и другие можно размещать в неограниченном количестве папок, включать/отключать папками, или по отдельности.
5. Нет ограничения на количество точек, треков и точек в треках.
6. Возможность отключить автоблокировку дисплея (отключаться дисплей всё равно будет для экономии энергии) и назначить клавишам громкости функции, например изменения масштаба. На деле это значит, что навигатором можно управлять без нажатий на экран. Актуально и когда экран мокрый, неправильно реагирует на жесты.
7. Возможно расположение каталогов с картами на SD- карте.
8. Настраивается абсолютно всё: вид и размер курсора, его положение(по центру или на ¼ экрана), цвет и ширина треков, размер значков точек, варианты отображения названий точек (постоянно, открываются по тапу или при приближении)…
9. Неограниченно настраиваемые путевые компьютеры: количество данных, расположение, шрифт (величина, прозрачность и цвет) – в любых комбинациях.
10. Тонкая настройка записи точек трека по времени, расстоянию и точности. Это позволяет записывать только точки реальных перемещений, а не блуждание вокруг да около и выкиды на сотни метров при плохой связи со спутниками.
11. Настройка использования внутреннего компаса и барометра: глубина фильтрации, границы включения и отключения.
12. Настройка отключения GPS приёмника для экономии энергии (всегда включен, всегда отключен, включен только когда используется)
13. Настройка всех кнопок верхней и двух боковых панелей, автоскрытие.
14. Запуск приложения как службы, что исключает сбои при одновременной работе других приложений (звонки, фото…). У меня например запись трека становится на паузу при звонках, если не включать как службу.
15. Программа развивается и постоянно улучшается, появляются новые удобные функции, исправляются баги при работе на новых смартфонах и версиях Android.

Правда, списочек более чем? Это я выписал лишь то, что мне интересно. Возможности программы просто запредельные, разработчики стараются создать самое универсальное приложение на основе GPS. Из-за огромного количества настроек, разобраться с ними не просто. Я опишу как сделать самые нужные для похода.

Вот так выглядит окно программы с векторной картой Крыма у меня. Разница от того, что по умолчанию, только в кнопках вверху, сбоку и в маршрутном компьютере.

Настраиваем Locus.

1. Выберите все каталоги по умолчанию — в памяти телефона, не на внешней карте SD. Делается это в настройках-разное. Каталоги для векторных карт locus/mapsVector и растровых locus/maps можно разместить и на внешней SD карте, указав это в настройках программы.

2. Загрузите карту местности, где находитесь, чтобы было с чем работать.

Предварительно векторные карты (в формате.map) скопируйте в locus/mapsVector, а растровые в locus/maps. Если взяли векторную карту по ссылке выше, то к ним идут собственные стили, которые обязательно нужно установить, зайдя на сайт с картами со смартфона https://www.openandromaps.org/en/legend/elevate-mountain-hike-theme . В колонке «Quick install in Android» Жмите Locus. Затем нужно включить темы. Сначала активируете векторную карту. Затем слева внизу тянете закладку. там выбираете «внешние» и там будут «Elevate» и «Elements». Они совершенно одинаковы, но первая по умолчанию заточена под дикую местность, вторая под город. Разница только в проставленных галочках, включающих разные элементы на карте. Тему нужно установить один раз, подходит для всех карт.

Карту можно скачивать сразу в смарт. Карты мультиязычные, язык переключается для каждой карты отдельно, жмите три точки в каталоге с картами справа от названия карты.

Есть большой недостаток у карт с ресурса openandromaps.org . Беда с названиями улиц в населённых пунктах. Их или нет, или отображаются только на паре масштабов. Зато по детализации дикой местности этим картам равных нет.

Бывает, программа видит вновь загруженные карты после перезагрузки смартфона.

3. Теперь некоторые важные настройки. Остальное можно оставить по умолчанию.

Если неохота связываться с долгими разборками , можете просто скопировать мои настройки. Скачайте файл настроек , скопируйте его на телефон в папку Locus/Backup (не распаковывать, прямо как скачался, с расширением.zip), и затем в меню программы выбираете «Дополнительные функции»-Менеджер резервных копий-Восстановление. Обратите внимание, в этих настройках папки с картами настроены в памяти телефона, по умолчанию. Если хотите-измените на внешнюю SD карту. Ещё можете забрать себе мой Маршрутный компьютер. Эта фишка работает только в Pro версии. Скачайте файл компьютера , скопируйте в папку Locus/data/dashboard. Затем выберите его (называется kravchik1) долгим тапом по иконке компьютера (с глазом, наверху вторая справа).

Если всё же охота разобраться самостоятельно (в связи с постоянным обновлением приложения настройки могут быть в других разделах и переименовываться):

Редактируем кнопки верхней и правой боковой панели.

Вход в редактор – долгий тап по любому элементу панели-настройка панели. Ставим количество кнопок на верхней панели 5, правой панели 2 и меняем элементы (удаляем ненужные и добавляем новые функции): GPS, Данные, Карты, Запись трека, Маршрутный компьютер, Новая точка, Новый маршрут. Перемещение элементов нажатием на иконку. «GPS» — это иконка видимости спутников. Жёлтая-сигнала нет, зелёная-сигнал есть. «Данные» это каталоги ваших треков и точек. «Карты»-вход в каталог с картами. «Запись трека» открывает дополнительную панель записи трека(её можно отрегулировать, советую расположить внизу). » Маршрутный компьютер» включает/отключает выбранный компьютер, а долгим тапом выбираете компьютер. Нарисовать какой угодно можно через настройки/дополнительные функции/редактор маршрутного. Мне ни один готовый не понравился-слишком большие символы, закрывают пол экрана. Я сделал простые маленькие чёрные цифры вверху карты, слева. Там показывается скорость, высота, пройденное расстояние.»Новая точка» записывает центр экрана как новую точку, спрашивает имя и папку назначения. «Новый маршрут» позволяет нарисовать маршрут вручную. Я пользуюсь этой функцией в качестве измерителя расстояния.

Пять первых кнопок будут на верхней панели, остальные на боковой.

Шестой, самый левый элемент верхней панели меняется по другому: просто клик, и выбор из нескольких вариантов. Советую тут выбрать GPS. Будет показывать точность и количество видимых спутников. Если высвечивается точность скажем 50м, то навигатор может вас надурить и на 300м, принимать такие показания всерьёз не стоит.

Управление/Экран:

• «Блокировка автоповорота» — отмечаем «все экраны» и «портретный режим» (это отключит автоповорот дисплея)
• «Отключение блокировки экрана» -ставим галочку «Отключение всех блокировок» (экран всё равно будет отключаться при неиспользовании, но его не нужно будет разблокировать жестами)

Управление/экран карты

• аппаратные кнопки: управление масштабом

Управление/панели и кнопки

• кнопки левой панели — переключатель стиля карты -поставить галочку. Это переключение тех самых тем. Для разных целей разные темы
• автоскрытие верхней, нижней и панели функций лучше не включать, они не мешают, если экран более 4.5 дюймов

Запись треков:

• профиль пешеход: 20м/10с/35м
• вид панели записи трека-нижняя панель

GPS и датчики:

• запуск при старте приложения-всегда
• отключение при неактивном – советую снять галку.

• компас-автопереключение, 2км/ч
• использовать истинный путевой угол: да

Разное:

• подтверждение выхода: да
• Locus как служба: да

Точки и треки:

• стиль линии трека: цвет советую выбрать фиолетовый, чтобы не сливался ни с какими обозначениями на карте, ширина трека: 4px

Инструкция по конвертации растровых карт в формат Локуса.sqlitedb с помощью программы Mapc2Mapc.

Скачиваем программу Mapc2Mapc , устанавливаем. В бесплатной версии функциональность та же, но карта будет загажена красными крестиками. Если вам это критично, лицензия стоит единоразово 20 долл. Или ищите ломаную версию. Я видел только старые версии, в них много багов и функциональность хуже.

В программе есть возможность привязать карту: File/load image for calibration. Но я с этой возможностью не разбирался и привязываю карты в oziexplorer. Как делается привязка-тема отдельная, читайте профильные сайты и форумы.

Открываем нужную карту: File/Load calibrated map. Бывает, программа затрудняется выбрать проекцию. Например, для Pulkovo1942 (наш любимый генштаб) нужно выбрать из списка, это Россия, Грузия или Азия.

Затем File/Write map for mobile device, выбираем из списка Locus/Rmaps/Galileo .sqlitedb. Zoom и все галочки можно не трогать, оставить по умолчанию. Жмём ОК. Теперь внимание! Откроется страница, где карта разделена на квадраты и можно отключить любые. Если нажимаете тут ОК, то количество квадратов увеличивается в 4 раза, чтобы можно было выбрать более точно. Если вам не нужно выкидывать отдельные куски карты (или вы уже выкинули), ставите галку «No more selections» и жмёте ОК. Начнётся конвертация. В зависимости от размеров карты и производительности компьютера, может занять немало времени, вплоть до нескольких часов. Сконвертированную карту ищите рядом с исходной.

Про смартфоны и повышение их надёжности.

Раз выбран Locus, то автоматически отпали Iphone и прочие, остался только Android. Хорошо бы использовать специальный защищённый смартфон. Они не только защищены от повреждений и воды, но и могут нормально работать при морозе до -20. Правда, они такие здоровенные, в повседневной жизни таскать неохота. И если у вас нет средств покупать для похода отдельный аппарат, можно обойтись обычным смартфоном с водозащитой. Супер защита от удара ни к чему. Нужно одеть смарт в силикон, наклеить защитное стекло и привязать аппарат шнурком к рюкзаку или ремню. Шнурок обычный, длиной 35-40 см, чтобы телефон до земли не долетел, а к уху не мешал приложить. Если в телефоне нет ушка для шнурка, можно прицепить за силиконовый чехол.

Вот так я ношу свой в кармане рюкзака.

Опыт показал, что минимальные требования такие: 4-х ядерный процессор 1,2 Ггц, 2 Гб ОЗУ, экран 4.5″. Жизненно необходимо, чтобы экран нормально управлялся под дождём, то есть когда на нём капли воды и пальцы мокрые. Например, у Samsung S7-S10 такие экраны. Я сейчас использую S7 edge и очень доволен.

Автономность работы смартфона.

Обычные аппараты выдерживают 1,5 походных дня при таких условиях: постоянная запись трека, умеренное пользование экраном, постоянно на связи, минут 10 звонков, 5 Мб интернета (почта, прогноз погоды). Если выключать связь, то хватает на 2 дня. Не густо. Съёмные аккумуляторы ушли в прошлое, теперь один вариант-заряжать. Вариант зарядки от солнечной батареи для активного похода не подходит. Укреплять её на рюкзаке неудобно и неэффективно. Нормально можно пользоваться солнечной зарядкой только на отдыхе.

Поэтому выход один: зарядка от повербанка на литий-ионных аккумуляторах. Их я опробовал уже с десяток, разных конструкций. Выбирать нужно по оптимальному сочетанию главных параметров: ёмкость, вес, цена, надёжность и удобство. С весом и ценой всё просто и наглядно. А вот с самым главным — ёмкостью, производители мутят. Первое: абсолютно все указывают ёмкость внутреннего аккумулятора для напряжения 3.7V. А ведь выходит из повербанка 5V. Второе: никто не указывает КПД преобразователя из 3.7 в 5V. А он бывает от 70 до 88%. Типичный показатель 80%. Вот и получается, что написано 10000mAh, а реально 5400-6400mAh. Такой повербанк зарядит аккумулятор смартфона на 3600mAh от 5 до 100% 1,5 раза.

Ещё производители мутят с током заряда и разряда. Понятное дело, в меньшую сторону. Чем больше ток заряда, тем быстрее заряжается повербанк. А чем больше ток выдаваемый (на разряд), тем быстрее зарядится телефон. Берите повербанки с возможностью быстрой зарядки, это очень важно, когда в походе выдаётся короткая возможность подключиться к розетке.

С точки зрения надёжности и удобства я считаю оптимальным использовать повербанки с «написанной» ёмкостью в районе 10000mAh. Один большой конечно выгоднее по цене и весу. Но повербанки часто теряются, забываются и ломаются. Поэтому надёжнее взять несколько штук более мелких.

Солнечная батарея на повербанке — бесполезный вес. Чтобы она его зарядила, необходимо 2 недели времени!

Встроенный фонарик опасная штука, потому-что любит случайно включаться и тратит заряд понапрасну.

Ёмкость повербанков измеряю USB-тестером. И даже лучше не ёмкость сравнивать, а Ватт часы. Тогда уходим от необходимости учитывать напряжение, которое в процессе измерения меняется и получается неверный результат.

Вот несколько вариантов испытанных вариантов для сравнения, чтобы стало понятно, насколько они разные.

Globex 11500mAh: вес 240 гр (корпус пластик), реальная ёмкость 6000mah/30Втч. Заряжается током 1А, выдаёт до 1.5А. Время полного заряда 10 часов.

Drobak power roverII 10000mAh: вес 280 гр (корпус сталь), реальная ёмкость 5400mAh/27Втч. Заряжается и выдаёт 0,85А. Время полного заряда 12 часов.

Xiaomi 10000mAh: вес 210гр (корпус алюминий), реальная ёмкость 6400mAh/32Втч. Заряжается 2.2А, выдаёт 1,8А. Время полного заряда 5.5 часов.

Xiaomi 2 10000mAh (с быстрой зарядкой): вес 222гр (корпус алюминий), реальная ёмкость 6520mAh/32,6Втч. Заряжается 2.2А/5V, 1.5A/9-12V, выдаёт 2А/5V, 1,5A/9-12V. Время полного заряда 3-5.5 часов.

Если учесть, что Xiaomi ещё и не дорогие, то они выигрывают по всем показателям! Вот фото героя:

Одно НО: рынок наводнён подделками жуткого качества. Оригинальную вещь ищите в проверенных магазинах с хорошей репутацией, и ни в коем случае не смотрите на одностраничных сайтах со скидкой в много %. К слову, ничего не покупайте на таких сайтах! Реальная цена на 10000 15-20 долл.

Остальные испытанные повербанки были разборные, на стандартных аккумуляторах размера 18650. Вот лучший из них, ТОМО:

Зарядка отдельно весит 108 гр, каждый аккумулятор весит 46 гр. Всё вместе весит 292 гр. Заряжается и выдаёт по 1.8А. По деньгам чуток дороже предыдущих. В ТОМО 4 независимых канала заряд/разряд, для каждого аккумулятора свой. Есть индикатор заряда отдельно на каждый аккумулятор. И даже показывает силу тока отдачи. Не обязательно вставлять все 4 аккумулятора, будет и от одного работать. Конечно, ключевое здесь — качество аккумуляторов. А их я взял самые хорошие – промышленные Panasonic NCR 18650B с реальной ёмкостью 3300-3400мАч. Это ёмкость при разряде, измерял специальным зарядным устройством. То есть суммарно получилось 13400mAh. При разряде из ТОМО выходит 7200мАч. Очевидно, КПД преобразователя всего 72%. Очень плохо. Ещё важный нюанс: в выключенном состоянии ток разряда 0,34 mA на каждый аккумулятор. Это значит, за неделю уйдёт в никуда 8% заряда. Так что нужно вынимать аккумуляторы, если временно валяется без дела.

Также, испытывал подобные зарядки, но с одним каналом заряда/разряда, с параллельным подключением аккумуляторов. Результаты похожи на ТОМО, но исполнение плохое, качество низкое. В походе я не рискнул надеяться на такие, подведут в любой момент. Один плюс — в выключенном состоянии разряда нет вовсе.

В чём преимущество зарядок на аккумуляторах 18650: зарядку можно взять одну, на 2-4 аккумулятора, а самих батареек взять сколько нужно! Да хоть 10. Так будет и дешевле, и легче.

Главный Недостаток обнаружился в первом же походе. Часто плохой контакт с аккумуляторами. Приходится их протирать, вращать. Вы думаете, зарядка идёт, а её нет на самом деле или слабая. Такой серьёзный недостаток нивелирует преимущества в цене и весе. К тому же, КПД у них всех низкий. Так что советую неразборные повербанки .

Ещё одно применение повербанков — зарядка аккумулятров для фотоаппаратов и видеокамер. Если их зарядка работает только от 220В, не беда: на aliexpress вы найдёте зарядки от USB 5V для всех видов аккумуляторов.

Обратите внимание: за месяц литий-ионные аккумуляторы саморазряжаются на 10%. Поэтому перед походом обязательно их подзаряжайте.

03.04.2018 12:00:00

Навигатор – это приложение, которое должно стоять на каждом смартфоне. Оно поможет сориентироваться на местности, как пешеходу в новом городе, так и автомобилисту на пустынной трассе.

Тем более, что сейчас города постоянно прирастают новыми районами, и порой даже местные жители запутываются в пересечениях новых улиц. Поможет навигатор и при покупке нового жилья, например, при расчёте кратчайшего пути от дома до школы, магазина, остановки или аптеки.

Конечно, можно обложиться ворохом бумажных карт, однако даже самые проработанные из них не заменят навигатор для Андроид? В нашей статье мы сделаем обзор самых надежных и популярных мобильных программ для навигации, которые доступны бесплатно в магазине приложений Google Play.

Любое из предложенных нами приложений вы без проблем установите на мощный и производительный телефон Android от британской компании Fly.

2ГИС

Один из старейших навигационных сервисов в России. Компания появилась в 1999 году, и начинала с разработки электронных справочников. Отличительной особенностью таких сборок была детально проработанная схема расположения компаний. Чуть позже данная концепция эволюционировала в одно из самых популярных приложений для навигации.

Навигатор Андроид 2ГИС позволяет прокладывать маршрут в режиме оффлайн. Необходимо лишь скачать пакет данных о городе, после чего запускать приложение в любой момент, когда потребуется.

2ГИС сообщит, как пройти в ближайшее кафе, супермаркет, больницу, автосервис, а также укажет телефоны и график работы необходимых организаций.

Особенности приложения:

• Указывает, где расположены входы и выходы в торговых центрах, административных зданиях, больницах, и так далее;
• Учитывает дорожную ситуацию и прокладывает оптимальный маршрут;
• Советует, каким общественным транспортом воспользоваться для проезда;
• Подсказывает интересные места в городе: улицы, пешеходные зоны, точки подключения к Wi-FI.

Сейчас оффлайн навигатор для Андроид 2ГИС содержит информацию о 300 городах в 9 странах.

ЯНДЕКС.НАВИГАТОР

Яндекс.Навигатор работает на популярном в народе сервисе карт от Яндекса, который получил специальный апгрейд для более удобной навигации.

Данное приложение предполагает постоянное подключение к Сети. Конечно, можно пользоваться навигатором и в офлайн-режиме, однако скорость работы серьезно замедлится.

Особенности навигатора:

• Учет пробок, аварий, дорожных работ
• Предложения по различным вариантам проезда
• Поиск конкретных точек на карте
• Сохранение истории навигации – позволяет заранее настроить необходимый маршрут.

Навигатор от Яндекса работает по всей России и странам ближнего зарубежья.

SYGIC

Android-приложение GPS Navigation & Maps функционирует на основе 3D-карт голландской фирмы TomTom - одного из самых надежных поставщиков карт и навигационных программ.

Sygic предупреждает об обстановке на дорогах, полицейских камерах и постах, находит самый удобный маршрут, который позволит объехать сильные заторы. Здесь же можно посмотреть, где в городе есть свободные парковки и сколько стоит цена за место.

В навигаторе реализована функция проецирования графической информации. Карта в приложении сделана в зеркальном виде. Кладем гаджет на торпеду – и получаем четкую проекцию на лобовом стекле.

Пешеходы могут воспользоваться навигатором Sygic для поиска маршрутов во время путешествий. В приложении наглядно отрисованы 3D-модели зданий и продумана навигация для пеших прогулок.

КАРТЫ GOOGLE: ТРАНСПОРТ И НАВИГАЦИЯ

Приложение для Андроид, как и его ближайший конкурент от Яндекса, не только ведет пользователя по GPS, но и сообщает о светофорах, авариях, ремонте дорог. Навигатор заранее укажет полосу движения, которую следует выбрать для маневра, быстро находит ближайшие заправки, автомойки, шиномонтаж и кафе.

Крайне полезным навигатор окажется и для пешеходов. С его помощью можно посмотреть маршруты и расписания городского общественного транспорта, местные достопримечательности, рестораны и кафе с фотографиями пользователей и геометками.

Поскольку это приложение от Google, все данные синхронизируется с персональным аккаунтом и могут быть выведены на любом устройстве, подключенном к Интернету.

На данный момент в базе данных навигатора полные и точные карты 220 стран и регионов, 15 тысяч городов со схемами проезда подробнее описание более чем 100 миллионов ресторанов, гостиниц, магазинов.

Навител

Навигатор от Навител укажет маршрут по городам в 64 странах, причем, как в режиме онлайн, так и без подключения к Интернету. Приложение распространяется по условно-бесплатной схеме. Скачивается в Google Play оно свободно, а далее пользователь платит за годовую подписку на карты - примерно 800 рублей. В целом, Приложение бесплатное, а вот карты к нему придется докупить - годовая подписка обойдется в 790 рублей.

Навител Навигатор прорабатывает маршрут движения, учитывая количество полос на дороге, заторы, пробки, светофоры, аварии. Водитель постоянно получает актуальную информацию на экране смартфона через графические и голосовые подсказки.

Подробная трехмерная карта учитывает высотность зданий и поддерживает текстуры для наложения. Дополнительно можно подключить погодный информер с данными на 3 дня вперед.

Данный навигатор для смартфона содержит и некоторую социальную функцию. Пользователь может обмениваться сообщениями, видеть, где находятся его друзья и выстраивать к ним свой маршрут. Для запуска данной функции необходимо подключиться через любую популярную соцсеть.

Туристу во время путешествия понадобится не только надежный навигатор, но и максимально подробный Путеводитель на Андроид . Такое приложение поможет быстро составить самый интересный маршрут по городу, направит, куда можно сходить на концерт или в кино, и в целом предоставит интересные данные о городе, районе, улице или стране. Сборка самых крутых путеводителей – в статье по ссылке.

MAPFACTOR

MapFactor навигатор для пешехода - бесплатное приложение на Андроиде, которое использует базу данных сервиса OpenStreetMap. Участники данного некоммерческого проекта наполняют сервис по принципу Википедии. Основываясь на данных с личных трекеров, аэрофотосъемки, спутниковых данных и уличных панорамах, пользователи самостоятельно вносят и редактируют информацию в OpenStreetMap.

Навигатор оффлайн для Андроид MapFactor позволяет закачивать карты в память смартфона или sd-карту, что очень удобно, если у пользователя нет доступа к Сети. Карты и приложение обновляются бесплатно раз в месяц. Среди функций приложения можно отметить:

• голосовую навигацию на нескольких языках
• построение подробного маршрута с точностью до полуметра
• трех- и двухмерный режим карты
• переключение режимов День/Ночь
• встроенный компас
• поиск достопримечательностей, важных мест и камер слежения.

Заключение

Таким образом, любой навигатор для Андроид из нашего списка может стать самым полезным и незаменимым для путешествия, хоть на машине, хоть пешком. Для большего удобства мы рекомендуем установить на смартфон несколько навигационных приложений и постоянно их обновлять, чтобы данные из них дополняли друг друга и помогали точнее ориентироваться на месте.

В последнее время технологии шагнули так далеко, что современный человек попросту не может представить себя без какого-нибудь гаджета под рукой.

Тут вам и смартфоны, и планшеты, и уже часы начали придумывать умные… Одним словом, мобильность и только! А многие из нас еще и машины водят. И тут незаменимыми помощниками стали видеорегистраторы и навигаторы. Вот мы и решили рассказать о самом лучшем по нашему мнению навигаторе – Navitel.

Вообще, доступно много навигаторов для «Зеленого Робота» – тут и программа от Яндекса, и от Google есть свой навигатор. Так что же такого особенного в Navitel? То, что именно он способен работать без подключения вашего устройства к сети Интернет. Данный «зверек» работает с сетями GPS.

Разные бывают случаи: и деньги могут на счету закончиться, и просто сеть мобильная может медленно работать, и устройства встречаются, в которых нет 3G. Как раз для таких случаев Navitel – незаменимая вещь, которая не даст вам заблудиться, где бы вы не находились.

«Где бы Вы не находились? Что даже в самой глубинке?» – спросите вы. По крайней мере, автор данного обзора лично пользуется этой программой уже три года. И по Ростовской области и Краснодарскому краю программа работает отлично. Нужно только немного подождать, пока навигатор поймает связь со спутниками GPS.

Теперь нужно рассказать об удобном и доступном интерфейсе Навитела. При запуске программы появляется главное меню, пункты которого говорят сами за себя. Например, вкладка «Найти» позволяет произвести поиск пункта назначения по следующим параметрам:

• по адресу;
• по истории поиска;
• по любимым точкам;
• по координатам сети;
• на карте.

Вкладка «Маршрут» поможет составить самый кратчайший путь к точке. Тут можно встретить те же пункты, что и во вкладке «Найти», и задать маршрут к любому зданию, офису или просто по адресу.

Ну и последнее меню – это «Настройки». Оно заслуживает отдельной похвалы и лестных слов. Именно тут мы может увидеть самый яркий пример персонализации. Navitel можно настроить именно так, как вам нужно. Тут и масштабируемость карты, и ночной режим, и 3D-карта. Есть возможность настроить навигатор так, чтобы он строил маршруты, избегая грунтовых дорог или паромных переправ. Настраивается буквально все, что очень радует!

Нельзя не рассказать и о самой важной части навигатора – карте, которая отображается в движении. Вообще, о ней можно судить, исходя из моих скринов – там все прекрасно видно. Я лишь отмечу, что Navitel предоставляет исчерпывающую информацию о маршруте: и когда поворот следующий видно, и сколько осталось ехать до пункта назначения, и пробки видно где есть (их, кстати, можно объехать – настройки Навител).

Что еще порадовало, так это тот факт, что данная программа предоставляет сведения не только о месте прибытия, но и конкретном объекте, расположенном по адресу. При нажатии на каждое здание мы можем увидеть список организаций, которые там базируются.

Все хвалебные слова, что написаны выше – это только часть всего хорошего, что есть в Navitel для Андроид. Приложение очень удобное в использовании, предоставляет исчерпывающую информацию и не зависает. Твердая «Пятерка» и огромное спасибо разработчикам!