Generator eksitasi paralel. Kondisi eksitasi diri generator. Apa yang dimaksud dengan eksitasi diri pada alternator?

Kerugian dari generator dengan eksitasi independen adalah perlunya memiliki sumber listrik terpisah. Namun pada kondisi tertentu, belitan eksitasi dapat ditenagai oleh arus jangkar generator.
Generator eksitasi sendiri memiliki salah satu dari tiga skema: dengan eksitasi paralel, seri dan campuran. Pada Gambar. Gambar 10 menunjukkan generator dengan eksitasi paralel.

Belitan medan dihubungkan secara paralel dengan belitan jangkar. Sebuah rheostat R V disertakan dalam rangkaian eksitasi. Generator beroperasi dalam mode siaga.
Agar generator dapat melakukan eksitasi sendiri, kondisi tertentu harus dipenuhi.
Kondisi yang pertama adalah adanya sisa fluks magnet antar kutub. Ketika jangkar berputar, fluks magnet sisa menginduksi EMF sisa kecil pada belitan jangkar.
Beras. 10
Kondisi kedua adalah penyertaan belitan eksitasi secara berurutan. Gulungan medan dan belitan jangkar harus dihubungkan sedemikian rupa sehingga ggl jangkar menciptakan arus yang meningkatkan fluks magnet sisa. Peningkatan fluks magnet akan menyebabkan peningkatan EMF. Mesin tereksitasi sendiri dan mulai bekerja secara stabil dengan arus eksitasi tertentu Iv = const dan ggl E = const, tergantung pada resistansi Rv pada rangkaian eksitasi.
Kondisi ketiga adalah resistansi rangkaian eksitasi pada kecepatan tertentu harus kurang dari kritis. Mari kita gambarkan pada Gambar. 11 karakteristik generator tanpa beban E = f (I in) (kurva 1) dan karakteristik volt-ampere resistansi rangkaian eksitasi U in = R in ·I in, dimana U in adalah jatuh tegangan pada rangkaian eksitasi . Ciri tersebut berupa garis lurus 2 yang miring terhadap sumbu absis dengan sudut γ (tg γ ~ R in).

Arus belitan medan meningkatkan fluks magnet kutub ketika belitan medan dihidupkan sesuai kesepakatan. EMF yang diinduksi pada jangkar meningkat, yang menyebabkan peningkatan lebih lanjut pada arus belitan medan, fluks magnet, dan EMF. Pertumbuhan EMF dari arus eksitasi melambat ketika rangkaian magnet mesin jenuh.
Beras. 11

Penurunan tegangan pada rangkaian eksitasi sebanding dengan kenaikan arus. Pada titik perpotongan karakteristik kecepatan idle mesin 1 dengan garis lurus 2, proses eksitasi diri berakhir. Mesin beroperasi dalam mode stabil.
Jika kita meningkatkan resistansi rangkaian belitan eksitasi, sudut kemiringan garis lurus 2 terhadap sumbu arus meningkat. Titik perpotongan garis lurus dengan karakteristik kecepatan idle bergeser ke titik asal koordinat. Pada nilai tertentu dari resistansi rangkaian eksitasi R cr, kapan
γ = γ cr, eksitasi diri menjadi tidak mungkin. Pada resistansi kritis, karakteristik volt-ampere dari rangkaian eksitasi menjadi bersinggungan dengan bagian garis lurus dari karakteristik tanpa beban, dan EMF kecil muncul di jangkar.

Kondisi eksitasi diri generator.

Pada generator eksitasi sendiri, termasuk generator eksitasi paralel, belitan eksitasi menerima daya langsung dari jangkar generator itu sendiri, dan tidak memerlukan sumber daya eksternal.

Eksitasi diri generator dimungkinkan jika tiga kondisi terpenuhi:

1) adanya fluks sisa magnetisasi kutub F ost;

2) arah fluks magnet sisa magnetisasi dan fluks magnet yang dihasilkan oleh belitan eksitasi generator;

3) resistansi rangkaian eksitasi rv harus di bawah nilai kritis tertentu, dan kecepatan putaran tidak boleh lebih rendah dari nilai nominal.

Dalam mesin listrik hampir selalu terdapat fluks magnetisasi sisa yang kecil, sekitar (2...5)% dari nominal. Jika tidak ada fluks seperti itu pada generator, maka perlu dilakukan magnetisasi dengan melewatkan arus melalui belitan eksitasi dari sumber eksternal.

Jika Anda memutar jangkar generator dengan frekuensi yang sama dengan frekuensi nominal, maka di bawah pengaruh fluks magnetisasi sisa, EMF kecil E ref = ce e nF ref sama dengan (2...5)% U n muncul di belitan jangkar.

Di bawah pengaruh EMF ini, arus akan mengalir melalui rangkaian eksitasi, yang menciptakan fluks magnetisasi tambahan F ext. F ext yang tercipta saat ini sama dengan

dimana r di =r rv +r sho; r rv - resistansi rheostat penyetel; r sho adalah hambatan belitan medan paralel; r a adalah resistansi rangkaian jangkar.

Bergantung pada arah arus I pada belitan eksitasi, fluks F ext dapat diarahkan berlawanan dengan F ost, atau sesuai dengannya. Ketika F ost dan F ext berlawanan arah maka proses self-eksitasi tidak akan terjadi, karena syarat kedua tidak terpenuhi. Dalam hal ini, perlu untuk mengubah arah arus Iv dengan mengganti ujung daya belitan eksitasi. Jika alirannya diarahkan sesuai, maka berkembanglah proses eksitasi diri, yang dapat direpresentasikan dalam bentuk diagram logis berikut

Jika dua syarat pertama terpenuhi maka proses eksitasi diri akan berkembang sampai batas tertentu. Batas ini tergantung pada resistansi rangkaian eksitasi rv, jenis karakteristik arus-tegangannya dan jenis karakteristik idle. Gambar 1 menunjukkan karakteristik idle (1) pada kecepatan putaran generator n 1, dan (2) pada kecepatan putaran n 2 >n 1, dan karakteristik arus-tegangan rangkaian eksitasi generator (3-6) pada sudut yang berbeda A.

Gambar-1 – Kondisi eksitasi sendiri dari generator eksitasi paralel

Mari kita tentukan batas terjadinya proses eksitasi diri. Dalam hal ini, kita asumsikan generator dalam keadaan idle, mis. saya=0.

Dengan eksitasi diri I di ≠const dan oleh karena itu persamaan EMF dapat ditulis dalam dua versi sebagai berikut

dimana U in adalah tegangan eksitasi sama dengan perubahan tegangan U pada generator; saya di - arus eksitasi; r in - resistansi rangkaian eksitasi; L in adalah induktansi rangkaian eksitasi.

Karena r in =const, tegangan I in r in berubah berbanding lurus dengan arus I in. Secara grafis ketergantungan ini dinyatakan dengan garis lurus (3) (Gambar 1), muncul dari titik asal koordinat pada sudut a, dan

oleh karena itu, setiap nilai r in sesuai dengan karakteristik tertentu dari rangkaian eksitasi, meninggalkan titik asal pada sudut yang ditentukan oleh rumus.

Pada saat generator dalam keadaan idle, arus I kecil, sehingga kita asumsikan I a r a ≈0, maka dari persamaan kesetimbangan EMF diperoleh U = E a dan ketergantungan perubahan tegangan pada terminal generator ditentukan oleh karakteristik idle (kurva I). Segmen ordinat antara kurva 1 dan garis 3 memberikan perbedaan

dan berfungsi sebagai ukuran intensitas proses eksitasi diri yang sedang berlangsung, yaitu. laju perubahan arus eksitasi. Jelasnya, proses ini akan berakhir ketika terjadi perbedaan

akan menjadi sama dengan nol, mis. nilai kondisi tunak arus I in ditentukan oleh titik A dari perpotongan karakteristik 1 dan 3.

Jika r in dinaikkan, maka karakteristik arus-tegangan akan menjadi lebih curam dan mengambil posisi 4. Proses eksitasi sendiri dalam hal ini melambat dan berakhir pada titik A 1 pada tegangan yang lebih rendah pada generator. Dengan peningkatan r lebih lanjut, kita memperoleh garis lurus 5, bersinggungan dengan bagian awal karakteristik idle. Nilai r yang bersesuaian dengan garis lurus 5 disebut kritis (r vcr). Ketika resistansi rangkaian belitan eksitasi sama dengan atau lebih besar dari rVCR (kurva 6), generator praktis tidak tereksitasi.

Jika kecepatan putaran generator diubah, maka karakteristik tipe idle berubah (kurva 2), oleh karena itu nilai resistansi kritis r VCR juga bergantung pada kecepatan putaran generator. Frekuensi putaran generator yang lebih tinggi berhubungan dengan nilai resistansi kritis r VCR yang lebih tinggi.

Kondisi eksitasi diri generator tersebut adalah sebagai berikut:

Syarat pertama adalah adalah bahwa generator tersebut memiliki fluks magnet sisa, yang menginduksi EMF awal pada belitan jangkar

Fluks magnet seperti itu biasanya ada dalam mesin karena magnetisasi sisa kutub.

Kondisi kedua- terletak pada kenyataan bahwa ketika arus mulai mengalir melalui belitan eksitasi (di bawah pengaruh EMF sisa), gaya gerak magnet harus diarahkan sesuai dengan pertama . Kemudian, di bawah pengaruh MMF yang dihasilkan, sama dengan ggl generator meningkat. Jika MMF diarahkan ke arah yang berlawanan, maka mesin mengalami kerusakan magnetik dan proses eksitasi diri tidak akan terjadi. Dalam hal ini, perlu dilakukan perubahan arah aliran arus di sirkuit eksitasi, mengubah polaritas tegangan yang diterapkan padanya.

Kondisi ketiga- adalah untuk memastikan bahwa resistansi rangkaian belitan eksitasi kurang dari nilai tertentu yang disebut kritis.

Diagram rangkaian generator self-eksitasi ditunjukkan pada Gambar. 1.3. Generator jenis ini memiliki dua belitan eksitasi: paralel dan serial.

Beras. 1.3. Diagram skema generator

Untuk generator eksitasi paralel, rangkaian belitan eksitasi dihubungkan secara paralel dengan jangkar. Arus eksitasi dapat ditentukan:

dimana adalah hambatan belitan eksitasi.

Karakteristik idle dari generator eksitasi paralel mirip dengan generator eksitasi independen.

Karakteristik beban generator eksitasi paralel akan lebih rendah daripada karakteristik generator eksitasi independen karena adanya fenomena demagnetisasi diri.

Karakteristik eksternal dari generator eksitasi paralel adalah ketergantungan pada dan . Berbeda dengan generator dengan eksitasi independen, yang jika diambil karakteristik eksternalnya, arus eksitasinya adalah, untuk generator eksitasi paralel, nilainya bervariasi tergantung pada arus beban. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa ketika berubah, tegangan pada terminal jangkar generator yang dihubungkan dengan belitan eksitasi berubah.

Dengan generator eksitasi paralel, ketika arus beban meningkat, tegangan generator menurun lebih signifikan dibandingkan dengan generator eksitasi independen. Hal ini disebabkan selain dua alasan tersebut yang menyebabkan penurunan tegangan kamu dengan meningkatnya arus beban (penurunan tegangan pada jangkar dan efek demagnetisasi dari reaksi jangkar), terdapat juga alasan ketiga: fenomena demagnetisasi diri. Fenomena ini terletak pada kenyataan bahwa ketika arus beban meningkat, arus eksitasi menurun karena penurunan tegangan kamu karena pengaruh dua alasan pertama.

Generator eksitasi paralel dapat dibebani hingga nilai arus jangkar maksimum tertentu. Dengan penurunan resistensi beban lebih lanjut, arus beban mulai menurun tajam, karena voltase kamu turun lebih cepat daripada penurunan resistansi. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa pada arus beban tinggi, sistem magnetis menjadi keadaan tak jenuh karena demagnetisasi sendiri dan faktor-faktor yang menyebabkan penurunan tegangan pada resistansi jangkar adalah yang paling penting.

Arus jangkar mencapai nilainya mulai berkurang dan mencapai nilai arus hubung singkat generator. Nilainya hanya ditentukan oleh EMF sisa dan resistansi belitan jangkar ( kamu=0 Dan saya masuk =0 ).

Sifat pengatur generator eksitasi paralel mempunyai bentuk yang sama dengan generator eksitasi bebas.

Generator eksitasi campuran memiliki dua belitan eksitasi: paralel dan serial (lihat Gambar 1.3). Biasanya, belitan medan paralel adalah belitan utama, dan belitan seri adalah belitan bantu.

Gulungan medan dapat dimatikan menurut, mis. sehingga gaya gerak magnetnya bertambah. Tujuan penyambungan belitan seri adalah untuk mengkompensasi penurunan tegangan pada tahanan belitan jangkar dan efek demagnetisasi dari reaksi jangkar. Karena belitan ini, dimungkinkan untuk memastikan stabilisasi otomatis tegangan generator dalam kisaran tertentu

perubahan beban.

Hal ini dijelaskan oleh fakta bahwa meningkatnya arus beban yang mengalir melalui belitan eksitasi seri menyebabkan peningkatan MMF belitan ini. MMF belitan seri, dijumlahkan dengan MMF belitan paralel, mengkompensasi penurunan tegangan generator.

Jika belitan seri dihidupkan berlawanan arus, sehingga MMF belitan seri dan paralel berlawanan arah, maka karakteristik eksternal generator tersebut akan turun tajam, karena peningkatan arus beban menyebabkan a penurunan tajam pada fluks magnet dan EMF yang diinduksi pada belitan jangkar.

Sambungan bolak-balik belitan medan seri dan paralel digunakan dalam kasus di mana perlu untuk membatasi arus hubung singkat (generator las, dll.)

Medan magnet dalam generator diciptakan, seperti yang kami katakan dalam § 167, oleh elektromagnet yang melalui belitannya harus dilewati arus searah. Pada generator arus bolak-balik, arus untuk belitan induktor diperoleh dari baterai terpisah atau, lebih sering, dari generator arus searah terpisah yang dipasang pada poros yang sama dengan generator utama (Gbr. 326). Generator jenis ini, yang arusnya untuk menciptakan medan magnet diambil dari sumber terpisah, disebut generator dengan eksitasi independen.

Pada generator DC, arus searah yang dihasilkan oleh generator itu sendiri dapat digunakan untuk menciptakan medan magnet yang konstan. Generator jenis ini disebut generator self-eksitasi.

Anda dapat menghubungkan rangkaian induktor, rangkaian jangkar, dan jaringan dengan dua cara berbeda, yang ditunjukkan secara skematis pada Gambar. 339 dan 340.

Beras. 339. Diagram hubungan induktor, jangkar dan jaringan pada generator dengan eksitasi seri

Beras. 340. Diagram hubungan jangkar, induktor dan jaringan pada generator dengan eksitasi paralel: – mengatur rheostat pada rangkaian induktor, – memulai rheostat pada rangkaian jangkar

Pada Gambar. Gambar 339 memperlihatkan apa yang disebut generator seri-tereksitasi, atau, kadang-kadang disebut, generator seri. Di sini rangkaian induktor, rangkaian jangkar dan jaringan dihubungkan secara seri, sehingga seluruh arus yang diinduksi oleh kerja generator pada jangkar dilewatkan secara seri melalui induktor dan melalui jaringan. Arus yang melalui induktor sama dengan arus dalam jaringan.

Pada generator eksitasi paralel, juga disebut generator shunt (Gbr. 340), rangkaian jangkar dan rangkaian induktor dihubungkan secara paralel, dan jaringan (beban) dihubungkan ke keduanya.

Dengan demikian, arus yang timbul pada rangkaian jangkar bercabang: sebagian melewati jaringan, dan bagian lainnya bercabang dan melewati belitan induktor, menciptakan medan magnet yang diperlukan untuk pengoperasian generator. Dalam hal ini, arus dalam induktor hanya sebagian – biasanya kecil – dari arus dalam jaringan.

169.1. Oleh penampilan mudah untuk segera membedakan apakah kita berhadapan dengan generator (atau motor) serial atau shunt. Pada generator serial, belitan medan terdiri dari sejumlah kecil lilitan kawat tebal; Belitan generator shunt terbuat dari kawat yang lebih tipis, tetapi memiliki jumlah lilitan yang jauh lebih banyak. Apa yang menjelaskan hal ini?

169.2. Apakah mungkin untuk memulai generator serial tanpa beban, yaitu dengan memutusnya dari jaringan? Apakah mungkin menjalankan generator shunt dengan cara yang sama?

Jika, ketika generator dihidupkan, elektromagnetnya mengalami kerusakan magnet total, yaitu tidak menimbulkan medan magnet apa pun, maka jelas bahwa ketika jangkar diputar, tidak akan timbul emisi induksi di dalamnya. d.s. dan tidak ada tempat untuk mendapatkan arus untuk menggerakkan elektromagnet. Namun kenyataannya, inti elektromagnet yang pernah termagnetisasi selalu mempertahankan sebagian, meskipun sangat lemah, sisa magnetisasi. Dengan demikian, medan magnet selalu ada pada generator, meskipun medan magnet tersebut sangat lemah sebelum generator mulai beroperasi. Segera setelah jangkar mulai berputar di medan ini, arus induksi lemah akan muncul di dalamnya. Melewati belitan elektromagnet, arus ini memperkuat medan magnet, yang peningkatannya menyebabkan peningkatan e yang diinduksi. d.s. dan saat ini. Dalam hal ini, medan semakin diperkuat, arus induksi semakin meningkat, dan seterusnya. Jadi, pada saat-saat pertama tegangan pada terminal generator sangat kecil, tetapi dengan cepat meningkat dan mencapai nilai yang dirancang untuk generator.

169.3. Generator DC selalu menunjukkan ke arah mana rotornya harus diputar. Anda tidak boleh menjalankan generator secara terbalik. Mengapa? Apa jadinya jika kita menjalankan generator secara terbalik?

169.4. Apa yang harus dilakukan jika induktor generator secara tidak sengaja mengalami kerusakan magnet dan tidak menghasilkan tegangan saat start?

Sifat operasional generator dengan eksitasi seri dan paralel berbeda secara signifikan. Pada generator tipe pertama, jika kita memutuskannya dari jaringan eksternal, rangkaian jangkar dan induktor menjadi terbuka, dan arus tidak dapat melewatinya. Oleh karena itu, proses eksitasi diri yang dijelaskan di atas, yaitu peningkatan e secara bertahap, tidak akan terjadi. d.s., diinduksi pada jangkar; oleh karena itu, generator seri-eksitasi tidak dapat dihidupkan dalam keadaan idle, yaitu tanpa beban. Ketika kita meningkatkan beban ini, yaitu, kita mengurangi resistansi rangkaian eksternal dan, oleh karena itu, meningkatkan arus di dalamnya, arus dalam induktor, sama dengan arus dalam jaringan, juga meningkat. Sampai besi dalam induktor mencapai keadaan jenuh magnet, fluks magnet yang diciptakan oleh induktor akan meningkat, dan seiring dengan itu, e yang diinduksi pada jangkar akan meningkat. d.s. dan tegangan pada terminal generator. Ketika besi pada induktor dimagnetisasi hingga jenuh, peningkatan lebih lanjut pada arus pada belitannya akan menyebabkan peningkatan fluks magnet yang sangat kecil, yang tidak lagi mampu mengkompensasi meningkatnya kehilangan tegangan pada belitan jangkar. Oleh karena itu, tegangan pada terminal generator akan mulai turun; jika terjadi korsleting pada jaringan eksternal, tegangan akan turun menjadi nol, dan arus hubung singkat akan beberapa kali lebih tinggi dari arus normal yang dirancang untuk generator.

Jadi, ketergantungan tegangan pada terminal generator dengan eksitasi seri pada arus yang dikirim ke jaringan eksternal memiliki bentuk yang ditunjukkan pada Gambar. 341 (nilai normal tegangan pada terminal generator dan arus dalam jaringan diambil 100%. Kurva ini, yang disebut karakteristik eksternal generator, menunjukkan bahwa dengan bertambahnya beban, tegangan mula-mula naik tajam, mencapai nilai normal pada arus normal, dan kemudian turun menjadi nol. Jelas bahwa ketergantungan tegangan generator yang begitu tajam pada arus yang dikonsumsi praktis sangat merepotkan. Oleh karena itu, generator dengan eksitasi seri sangat jarang digunakan dalam praktiknya sebagai generator DC.

Beras. 341. Ciri-ciri luar generator dengan eksitasi seri

Karakteristik eksternal generator dengan eksitasi paralel memiliki tampilan yang sangat berbeda (Gbr. 342). Ketika kita mengurangi resistansi jaringan, yaitu meningkatkan arus di dalamnya, tegangan pada terminal generator turun. Tidak sulit untuk memahami mengapa hal ini terjadi. Ketika resistansi jaringan berkurang (beban bertambah), maka semakin banyak arus di jangkar yang bercabang ke jaringan dan semakin sedikit ke induktor, karena rasio kuat arus pada rangkaian ini dihubungkan paralel dengan jangkar berbanding terbalik dengan resistansinya (§ 50). Oleh karena itu, dengan meningkatnya beban, arus dalam rangkaian induktor berkurang, dan akibatnya, fluks magnetnya dan e yang diinduksi pada jangkar berkurang. d.s. Namun, pada awalnya, ketika besi induktor dalam keadaan jenuh, penurunan ini terjadi cukup lambat, dan ketika arus berubah dari nol ke nilai normal, diambil dalam angka 100%, tidak melebihi 10-15%. dari nilai tegangan normal yang dirancang untuk generator. Jadi, pada rentang perubahan beban yang cukup luas, tegangan generator hanya mengalami sedikit perubahan.

Beras. 342. Karakteristik eksternal generator dengan eksitasi paralel

Jika pada generator dengan eksitasi paralel kita semakin mengurangi hambatan jaringan, maka arus pada awalnya akan terus meningkat, meskipun tegangan pada terminal generator menurun. Pada beban tertentu, kira-kira dua kali lipat beban normal yang dirancang generator, arus mencapai nilai maksimum dan kemudian mulai turun, karena setelah besi induktor meninggalkan keadaan saturasi magnetik, penurunan tegangan disebabkan oleh penurunan tegangan. arus dalam belitan induktor terjadi sangat tajam , dan pengaruh faktor ini lebih besar daripada pengaruh penurunan hambatan jaringan. Jika jaringan mengalami hubungan pendek maka arus akan turun ke nilai yang relatif kecil (pada Gambar 342), sehingga untuk generator dengan eksitasi paralel, hubungan pendek tidak berbahaya.

Keteguhan tegangan yang lebih besar dengan perubahan arus dalam jaringan dapat dicapai pada generator dengan apa yang disebut generator eksitasi campuran atau generator gabungan. Pada generator ini terdapat dua buah belitan pada bagian kutub induktor. Salah satunya dihubungkan ke jangkar sesuai dengan rangkaian sambungan serial, dan yang lainnya - menurut rangkaian sambungan paralel. Sejak dengan meningkatnya beban e. d.s., yang disebabkan oleh belitan pertama, bertambah, dan e. d.s. terkait dengan jatuhnya kedua, maka dengan perhitungan yang tepat adalah mungkin untuk mencapai keteguhan tegangan yang hampir sempurna pada terminal generator dengan perubahan kekuatan arus yang sangat besar dalam jaringan.

  • Generator mobil - kecepatan, tegangan
  • Sekrup untuk generator tanpa modifikasi, tenaga dan kecepatan kincir angin
  • Eksitasi diri generator - diagram dan deskripsi
  • Genset mobil merupakan genset yang paling terjangkau, dan jika anda berencana membuat genset angin, maka ketika sedang mencari genset, tanpa sadar anda langsung teringat pada genset mobil. Namun tanpa mengubahnya menjadi magnet dan memutar ulang statornya, tidak cocok untuk kincir angin, karena kecepatan operasi genset mobil adalah 1200-6000 rpm.

    Oleh karena itu, untuk menghilangkan kumparan eksitasi, rotor diubah menjadi magnet neodymium, dan untuk meningkatkan tegangan, stator digulung ulang dengan kawat yang lebih tipis. Hasilnya adalah generator dengan daya 150-300 watt dengan kecepatan 10 m/s tanpa menggunakan multiplier (gearbox). Sekrup ditempatkan pada generator yang dikonversi dengan diameter 1,2-1,8 meter.

    Harga genset mobil sendiri sangat terjangkau dan Anda dapat dengan mudah membelinya bekas atau baru di toko; Tetapi untuk membuat ulang generator, Anda memerlukan magnet neodymium dan kawat untuk memutar ulang, dan ini hanya membuang-buang uang. Tentu saja, Anda harus bisa melakukan ini, jika tidak, Anda dapat merusak segalanya dan membuangnya ke tempat sampah. Tanpa modifikasi, genset bisa digunakan jika dibuat pengali, misalnya perbandingan gigi dibuat 1:10, maka pada putaran 120 rpm aki 12 volt akan mulai terisi. Dalam hal ini, kumparan eksitasi (rotor) akan mengkonsumsi sekitar 30-40 watt, dan sisanya akan masuk ke baterai.

    Namun jika dilakukan dengan multiplier tentunya akan mendapatkan generator angin yang bertenaga dan besar, namun pada kondisi angin rendah kumparan eksitasi akan mengkonsumsi 30-40 watt dan baterai hanya mendapat sedikit manfaat. Pekerjaan normal mungkin akan dilakukan pada kecepatan angin 5 m/s. Dalam hal ini, baling-baling kincir angin tersebut harus memiliki diameter sekitar 3 meter. Hasilnya adalah struktur yang rumit dan berat. Dan yang paling sulit adalah menemukan pengganda siap pakai yang cocok dengan sedikit perubahan, atau membuat pengganda buatan sendiri. Menurut saya membuat pengganda lebih sulit dan mahal daripada mengubah generator menjadi magnet dan memutar ulang stator.

    Jika generator otomatis digunakan tanpa modifikasi, maka akan mulai mengisi baterai 12 volt pada 1200 rpm. Saya sendiri belum mengecek berapa kecepatan pengisian dimulai, namun setelah lama mencari di Internet saya menemukan beberapa informasi yang menunjukkan bahwa pada 1200 rpm pengisian baterai dimulai. Ada yang menyebutkan bahwa generator mengisi daya pada 700-800 rpm, tetapi hal ini tidak dapat diverifikasi. Dari foto stator saya tentukan bahwa belitan stator generator VAZ modern terdiri dari 18 kumparan, dan setiap kumparan memiliki 5 lilitan. Saya menghitung tegangan apa yang harus diperoleh menggunakan rumus dari artikel ini Perhitungan generator. Alhasil, saya baru mendapat 14 volt di 1200 rpm. Tentu saja, generator tidak semuanya sama dan saya membaca sekitar 7 lilitan kumparan, bukan lima, tetapi pada dasarnya ada 5 lilitan dalam kumparan, yang berarti 14 volt tercapai pada 1200 rpm, kita akan melanjutkannya lebih jauh.

    Baling-baling berbilah dua untuk generator tanpa modifikasi

    Pada prinsipnya, jika Anda memasang baling-baling dua bilah berkecepatan tinggi dengan diameter 1-1,2 meter pada generator, maka kecepatan tersebut dapat dengan mudah dicapai dalam kondisi angin 7-8 m/s. Artinya, Anda dapat membuat kincir angin tanpa memodifikasi generatornya, namun hanya dapat bekerja pada kecepatan angin 7 m/s. Di bawah ini adalah tangkapan layar dengan data untuk baling-baling berbilah dua. Seperti yang Anda lihat, kecepatan baling-baling tersebut dalam angin 8 m/s adalah 1339 rpm.

    >

    Karena kecepatan baling-baling meningkat secara linier bergantung pada kecepatan angin, maka (1339:8*7=1171 rpm) pada 7m/s baterai akan mulai mengisi daya. Pada 8 m/s, daya yang diharapkan, sekali lagi menurut perhitungan, seharusnya (14:1200*1339=15.6 volt) (15.6-13=2.6:0.4=6.5 ampere*13=84.5 watt). Kekuatan baling-baling yang berguna, dilihat dari tangkapan layar, adalah 100 watt, sehingga baling-baling akan dengan bebas menarik generator dan, jika bebannya kurang, akan menghasilkan putaran yang lebih besar dari yang ditunjukkan. Hasilnya, seharusnya 84,5 watt berasal dari generator dengan kecepatan 8 m/s, namun kumparan eksitasi mengkonsumsi sekitar 30-40 watt, yang berarti hanya 40-50 watt energi yang akan masuk ke baterai. Tentu saja sangat kecil, karena generator yang diubah menjadi magnet dan diputar ulang dengan kecepatan angin yang sama pada 500-600 rpm akan menghasilkan tenaga tiga kali lebih besar.

    Dengan kecepatan angin 10 m/s, kecepatannya adalah (1339:8*10=1673 rpm), tegangan saat idle (14:1200*1673=19.5 volt), dan di bawah beban baterai (19.5-13=6.5: 0,4=16,2 ampere *13=210 watt). Hasilnya daya 210 watt dikurangi 40 watt per koil, menyisakan daya berguna 170 watt. Pada 12 m/s kira-kira 2008 rpm, tegangan tanpa beban 23,4 volt, arus 26 ampere, minus 3 ampere untuk eksitasi, lalu arus pengisian baterai 23 ampere, daya 300 watt.

    Jika Anda membuat sekrup dengan diameter lebih kecil, kecepatannya akan meningkat lebih jauh, tetapi sekrup tersebut tidak akan menarik generator ketika mencapai ambang pengisian baterai. Saya mempertimbangkan opsi yang berbeda saat menulis artikel ini dan baling-baling dua bilah ternyata paling optimal untuk generator tanpa modifikasi.

    Pada prinsipnya, jika Anda mengandalkan kecepatan angin 7 m/s ke atas, maka generator angin tersebut akan bekerja dengan baik dan menghasilkan 300 watt pada 12 m/s.

    Pada saat yang sama, harga kincir angin akan sangat kecil, pada dasarnya hanya harga generator, baling-baling dan selebihnya dapat dibuat dari apa yang tersedia. Hanya sekrup saja yang harus dibuat sesuai perhitungan.

    Generator yang dikonversi dengan benar mulai mengisi daya pada kecepatan 4 m/s, pada kecepatan 5 m/s arus pengisian sudah menjadi 2 ampere, dan karena rotor menggunakan magnet, semua arus dialirkan ke baterai. Pada kecepatan 7 m/s arus pengisiannya 4-5 ampere, dan pada kecepatan 10 m/s sudah menjadi 8-10 ampere. Ternyata hanya pada angin kencang 10-12 m/s generator tanpa modifikasi dapat dibandingkan dengan generator yang dikonversi, tetapi tidak akan memberikan hasil apa pun pada angin kurang dari 8 m/s.

    Eksitasi diri generator mobil

    Agar generator dapat menyala sendiri tanpa baterai, Anda perlu memasang beberapa magnet kecil di rotor. Jika kumparan eksitasi ditenagai oleh baterai, maka kumparan tersebut akan terus menerus, terlepas dari apakah generator angin menghasilkan energi atau tidak, mengkonsumsi 3 ampere dan mengisi baterai. Untuk mencegah hal ini terjadi, Anda perlu memasang dioda pemblokiran agar arus hanya mengalir ke baterai dan tidak mengalir kembali.

    Kumparan eksitasi dapat diberi daya dari generator itu sendiri, minus dari rumahan, dan plus dari baut positif. Dan Anda perlu memasang beberapa magnet kecil di gigi rotor untuk eksitasi sendiri. Untuk melakukan ini, Anda dapat mengebor lubang dengan bor dan menempelkan magnet neodymium kecil pada lem. Jika tidak ada magnet neodymium, Anda dapat memasukkan magnet ferit biasa dari speaker; jika kecil, bor dan masukkan, atau letakkan di antara cakar dan isi dengan resin epoksi.

    Bisa juga menggunakan yang disebut tablet, yaitu relay-regulator seperti pada mobil, yang akan mematikan eksitasi jika tegangan aki mencapai 14,2 volt, agar tidak overcharge.

    Di bawah ini adalah diagram eksitasi diri generator. Secara umum, generator itu sendiri tereksitasi karena rotor memiliki sisa magnetisasi, tetapi hal ini terjadi pada kecepatan tinggi; lebih baik menambahkan magnet untuk keandalan. Rangkaian ini mencakup pengatur relai, tetapi dapat dikecualikan. Dioda decoupling diperlukan agar baterai tidak habis karena tanpa dioda arus akan mengalir ke belitan medan (rotor).

    >

    Karena generator angin akan berukuran sangat kecil dengan baling-baling yang berdiameter hanya 1 meter, maka tidak diperlukan perlindungan dari angin kencang dan tidak akan terjadi apa-apa jika terdapat tiang yang kuat dan baling-baling yang kuat.

    Ada genset 28 volt, namun jika digunakan untuk mengisi baterai 12 volt, maka putaran yang dibutuhkan hanya setengahnya saja, sekitar 600 rpm. Tetapi karena tegangannya bukan 28 volt, melainkan 14 volt, maka kumparan eksitasi hanya akan memberikan setengah daya dan tegangan generator akan lebih kecil, sehingga tidak ada hasil. Anda tentu saja dapat mencoba memasang rotor 12 volt ke dalam generator yang statornya dililitkan pada 28 volt, maka akan lebih baik dan pengisian akan dimulai lebih awal, tetapi kemudian Anda memerlukan dua generator identik untuk mengganti rotor, atau cari rotor atau stator terpisah.

    § 35. Baterai
    § 36. Pembangkit
    § 37. Pemula
    § 38. Perangkat penerangan dan sinyal
    § 39. Magneto dan busi
    § 40. Pemeliharaan peralatan listrik

    § 36. Pembangkit

    Generator berfungsi untuk menyalakan peralatan listrik saat mesin bekerja pada kecepatan sedang dan tinggi, serta untuk mengisi ulang baterai.

    Ia mengubah energi mekanik menjadi energi listrik berdasarkan prinsip induksi elektromagnetik, yaitu eksitasi arus listrik dalam suatu penghantar ketika dilintasi garis gaya magnet.

    Pada traktor YuMZ-6L/M dan MTZ-50 rilis baru, generator arus bolak-balik G-306A (62) dipasang. Ini adalah dinamo tiga fase tanpa kontak tertutup dengan penyearah bawaan. Ciri khas generator ini adalah tidak adanya kontak sikat dan belitan yang berputar. Daya generator 400 W, arus penyearah terukur 32 A.

    Generator terdiri dari stator 3, rotor 4 dan penyearah 5. Stator dirakit dari baja listrik. Ia memiliki 9 gigi di mana 2 kumparan ditempatkan. Setiap fase belitan terdiri dari tiga kumparan. Pada masing-masing tiga fasa, kumparan dihubungkan secara seri, dan fasa-fasa dihubungkan secara delta.

    Penutup dipasang ke stator di kedua sisi. Pada blok insulasi penutup belakang 11 terdapat klem AC 1, tempat ujung fase belitan stator dikeluarkan. Ujung penyearah saluran udara dihubungkan ke baut yang sama. Pada sampul belakang juga terdapat terminal M dan B.

    62. Pembangkit:

    Terminal 1-AC, 2 - belitan medan, 3 - stator, 4 - rotor, 5 - penyearah, 6 - katrol penggerak generator dengan impeller kipas, 7 - dioda, 8 - penutup depan, 9 - koil belitan medan, 10-pin DC penjepit, 11 - penutup belakang

    Ш DC. Pada bagian dalam sampul depan.V dipasang kumparan 9 belitan eksitasi, awal belitan dihubungkan ke ground generator, dan ujungnya dihubungkan ke terminal Ш.

    Diameter rotor generator 4 berbentuk bintang bermata enam, terbuat dari lembaran baja listrik dan dipasang secara kaku pada poros. Yang terakhir berputar pada dua bantalan bola yang tidak memerlukan pelumasan, dengan desain tertutup, dipasang di penutup.

    Penutup belakang dan kaki yang menempel padanya terbuat dari paduan aluminium. Dua kaki dilas ke penutup baja depan untuk memasang generator dan mengatur ketegangan sabuk penggerak.

    Penyearah 5 dipasang pada sampul depan. Ini terdiri dari rumah aluminium bersirip, konduktor panas dan enam dioda semikonduktor dengan polaritas “maju” dan “mundur”. Pipa panas diisolasi dari rumahan dengan paking isolasi tipis. Tiga dioda dengan polaritas "terbalik" dipasang di rumahan, dan dioda dengan polaritas "lurus" dipasang di konduktor panas. Kabel dioda dihubungkan berpasangan ke fase generator. Cincin-O karet dipasang di antara badan penyearah dan penutup generator, yang mencegah debu dan kotoran masuk ke penyearah.

    Untuk pendinginan yang lebih baik, rumah penyearah diberi sirip. Penyearah dirakit menjadi tiga

    rangkaian jembatan fasa.

    Kutub positif penyearah dihubungkan ke terminal B pada blok penutup belakang generator dengan kabel fleksibel.

    Generator digerakkan oleh sabuk melalui katrol b, dipasang pada poros dengan kunci dan mur. Kipas dipasang pada katrol di sisi generator, yang berfungsi untuk mendinginkan generator dan penyearah.

    Prinsip pengoperasian generator diketahui dari fisika. Ketika rotor berputar, medan magnet sistem eksitasi melintasi belitan stator tiga fase dan menginduksi gaya gerak listrik (ggl) yang bervariasi dalam besaran dan arah di dalamnya. Di bawah pengaruh e. d.s. arus bolak-balik muncul di rangkaian, yang diubah oleh penyearah menjadi arus searah dan disuplai ke konsumen.

    Pengoperasian normal generator dimungkinkan asalkan aturan pengoperasian dipatuhi.

    Generator tidak boleh dicuci dengan bahan bakar atau air bertekanan. Untuk menghidupkan generator, saklar ground harus dihidupkan, jika tidak maka tidak akan menghasilkan listrik. Jika “massa” dimatikan setelah menghidupkan mesin, maka saat genset bekerja, lampu indikator “Ground on” terus menyala. Saat mesin dimatikan, ground dimatikan untuk menghindari habisnya baterai melalui belitan eksitasi generator.

    63. Pengatur relai:

    a - perangkat, b - koneksi ke sirkuit; / - pengatur tegangan, 2 - relai proteksi, 3 - penutup, 4 - transistor, 5 - rumahan, 6 - sekrup penyesuaian tegangan musiman, 7 - sakelar listrik; G - generator, R - relay-regulator, 6 - baterai, M - ground, W - klem terhubung ke belitan eksitasi regulator (shunt), 6 - klem terhubung ke terminal penyearah

    Generator dari tipe yang dijelaskan bekerja bersama dengan regulator relai transistor kontak PP-362B (63). Regulator relai dipasang di bawah panel instrumen dan mencakup dua elemen: pengatur tegangan / dan relai proteksi 2.

    Pengatur tegangan menjaga tegangan generator pada kisaran 13,0-14,2 V. Terdiri dari transistor 4 dan relai getar yang mengontrol transistor yang terhubung ke rangkaian belitan eksitasi generator.

    Relai proteksi 2 berfungsi untuk melindungi transistor dari arus hubung singkat pada rangkaian belitan medan ke ground.

    Ada tiga klem pada panel pengatur relai: M - untuk menghubungkan "tanah" generator, W - untuk menghubungkan belitan eksitasi generator, B - untuk menghubungkan penyearah, beban dan baterai. Di bagian luar pengatur relai terdapat perangkat PPR (saklar pengatur tegangan musiman), yang memungkinkan penyesuaian musiman perbedaan tegangan dalam kisaran 0,8-1,0 V. Hanya pengatur utama di bengkel yang memiliki alat ukur yang diperlukan yang dapat membuka dan sesuaikan pengatur relai. Bahkan sambungan jangka pendek (pengujian percikan api) terminal Ш dan В dari generator dan pengatur relai dengan ground dilarang.

    Generator G-304A yang sebelumnya dipasang pada traktor yang diteliti, prinsip pengoperasiannya tidak berbeda dengan generator G-306A,

    Namun, desain, desain, dan bahannya tidak sama.

    Generator G-306A lebih bertenaga dibandingkan generator G-304A, memiliki bobot dan dimensi keseluruhan yang lebih ringan. Ini adalah eksitasi satu sisi, dan G-304A adalah dua sisi karena memiliki dua kumparan belitan eksitasi, masing-masing ditempatkan di salah satu penutup dan dihubungkan satu sama lain secara paralel. Kedua generator tersebut dipasangkan dengan relay-regulator PP-362B.

    Stroy-Tekhnika.ru

    Mesin dan peralatan konstruksi, buku referensi

    KE kategori:

    Traktor MTZ-100 dan MTZ-102

    Generator traktor terpadu 46.3701

    Informasi umum. Generator 46.3701 ditujukan untuk traktor dan mesin pertanian self-propelled. Kekuatannya 0,7 kW, dan dibuat dengan pengatur tegangan bawaan.

    Kehadiran sumber tenaga yang kuat pada traktor memungkinkan pemecahan sejumlah masalah untuk meningkatkan kondisi kerja pengemudi traktor dan meningkatkan produktivitas tenaga kerja.

    Generator 46.3701 mempunyai beberapa modifikasi yang berbeda pada ukuran puli penggeraknya. Jadi, misalnya, generator modifikasi 54.3701 dipasang sebagai pengganti generator G306.

    Pada generator terpadu, selain penyearah utama, terdapat penyearah tambahan (terminal D), yang mencegah pelepasan baterai ke belitan eksitasi generator saat diparkir, dan juga menghubungkan relai pemblokiran starter.

    Generator 46.3701 memiliki eksitasi mandiri yang andal karena penggunaan magnet permanen. Hilangnya sisa magnetisasi tidak termasuk. Eksitasi diri dengan beban terukur yang terhubung dipastikan, yang memungkinkan pekerjaan pertanian dilakukan bahkan tanpa adanya baterai pada traktor.

    Penurunan konsumsi logam spesifik atau peningkatan daya spesifik sebesar 1,75 kali lipat diperoleh melalui penggunaan pendingin sirkulasi yang serupa dengan generator mobil. Rongga bagian dalam generator dilindungi dari partikel besar dengan penutup plastik jaring di sisi pemasukan udara. Tutupnya mudah dilepas dan harus dilepas secara berkala (sekali dalam satu musim) untuk menghilangkan partikel yang terkumpul di bawahnya.

    Pendinginan unit bantalan yang efektif secara signifikan meningkatkan masa pakai generator.

    Struktur generator ditunjukkan pada Gambar 1. Ini adalah mesin tiga fase induktor kutub tunggal.

    Rotor terdiri dari poros dengan paket sproket enam sinar yang terbuat dari baja lembaran, inti magnet selongsong, katrol, dan kipas sentrifugal yang terletak di atasnya. Magnet tertanam dalam bingkai aluminium khusus dengan enam tonjolan berbentuk paruh yang ditempatkan di antara gigi paket rotor.

    Stator adalah paket dengan sembilan gigi tempat kumparan berada (tiga per fase). Penutup pada sisi penggerak terbuat dari baja dengan flensa yang dilas pada sisi kipas. Flensa memiliki kaki pemasangan dan pengencang. Penutup ini berisi inti magnet busing dengan belitan eksitasi. Unit penyearah dengan tiga dioda tambahan dipasang di penutup aluminium di sisi berlawanan dengan drive. Penutup jaring plastik dengan lubang untuk kabel listrik menutupi ujung penutup aluminium.

    Beras. 1.Pembuat 46.3701:
    1- penutup belakang; 2 - selongsong poropa; 3 - penutup perangkat kontrol; 4 - bantalan; 5 - blok; 6 - baut kopling; 7 - rotor; 8 - stator; 9 - koil eksitasi, 10 - kipas; 11 - penutup bantalan; 12 - katrol; 13 - bantalan; 14 - sampul depan.

    Kedua tutup bantalan memiliki jendela untuk pemasukan dan pembuangan udara pendingin. Bantalan 6-180603 dipasang pada penutup di sisi penggerak, dan bantalan 6-180502 dipasang di sisi berlawanan. Unit pengatur integral terletak di rongga antara penutup aluminium dan plastik.

    Generator diamankan dengan tiga baut. Berbeda dengan generator 13.3701 (G306), semua sambungan listrik terletak secara internal. Gambar 110 menunjukkan diagram sambungan listrik generator 46.3701, praktis tidak berbeda dengan rangkaian generator 13.3701.

    Instalasi genset. Ukuran sambungan antar kaki adalah 90 ±0,4 mm, yang memungkinkan, jika perlu, memasang generator sebagai pengganti generator 13.3701. Dimensi keseluruhan dan penghubung lainnya sama dengan 13.3701 dan G306. Generator 46:3701 bila dipasok sebagai suku cadang mempunyai dimensi antar kaki 130 mm. Kaki-kaki penutup belakang generator diikat dengan baut yang lebih panjang dengan mur terpasang di atasnya atau selongsong belah khusus di lubang kaki belakang, yang dapat digerakkan ke arah aksial.

    Gambar 3 menunjukkan opsi pemasangan generator pada braket berukuran 90 dan 130 mm.

    Generator tidak dipasang pada braket cor mesin diesel D-245,

    karena dinding samping braket mencegah generator berputar saat sabuk dipasang. Braket perlu dimodifikasi atau diganti dengan braket dengan ukuran berbeda.

    Saat menyervis generator, perlu untuk memantau keandalan semua pengencang, ketegangan sabuk penggerak, kemudahan servis dan kebersihan secara umum. Debu dan kotoran dihilangkan dengan sikat atau kain lembab.

    Kemudahan servis generator diperiksa sebelum mulai bekerja menggunakan lampu uji yang dipasang pada panel instrumen. Jika generator berfungsi dengan baik, lampu akan menyala ketika sakelar ground ditutup sebelum menghidupkan mesin diesel. Setelah dinyalakan, lampu indikator padam. Setelah mematikan mesin diesel, Anda perlu membuka sakelar “massa” (lampu kontrol padam).

    Pada traktor, kemudahan servis genset diperiksa hanya pada saat mesin diesel tidak hidup, dengan cara melepaskan kabel dari seluruh terminal genset.

    Pengujian dilakukan dengan menggunakan lampu 12 V dan baterai.

    Saat memeriksa belitan medan, terminal negatif baterai dihubungkan ke terminal M generator, terminal positifnya dihubungkan melalui lampu uji ke terminal W generator.

    Jika belitan eksitasi berfungsi dengan baik, maka lampu menyala dengan intensitas penuh (kekuatan arus 3,0...3,5 A). Pemanasan penuh pada lampu (kekuatan arus lebih dari 3,5 A) menunjukkan adanya hubungan pendek antara belitan eksitasi dan rumah generator. Jika lampu tidak menyala berarti ada putusnya belitan medan.

    Kemudahan servis belitan penyearah dan stator diperiksa dengan memperhatikan prosedur berikut.

    Beras. 2. Diagram kelistrikan generator 46.3701.

    3. Diagram instalasi genset. 54.3701:
    1 - pembangkit; 2 - menyesuaikan mesin cuci; 3 - baut M10 X 55; 4 - braket; 5 - baut; 6 - mur No.110.

    1. Terminal negatif baterai dihubungkan ke terminal M generator, dan terminal positifnya dihubungkan melalui lampu uji ke terminal B. Dalam hal ini, lampu tidak boleh menyala. Jika lampu menyala, ini menunjukkan kerusakan penyearah berikut: korsleting pada satu atau lebih dioda dari kedua polaritas; kerusakan isolasi antara unit pendingin dan rumah penyearah; hubungan pendek terminal positif ke rumah generator.

    2. Terminal negatif baterai dihubungkan ke salah satu terminal alternator, dan terminal positifnya dihubungkan melalui lampu uji ke terminal B generator. Dalam hal ini, lampu tidak akan menyala. Jika tidak, satu atau lebih dioda dengan polaritas lurus akan rusak.

    3. Terminal positif baterai dihubungkan melalui lampu uji ke salah satu terminal arus bolak-balik generator, dan terminal negatifnya dihubungkan ke terminal M generator. Lampunya juga tidak boleh menyala. Jika lampu menyala berarti satu atau lebih dioda yang berpolaritas terbalik telah putus atau terjadi hubungan pendek pada belitan stator ke rumah generator.

    KE kategori: — Traktor MTZ-100 dan MTZ-102

    Beranda → Direktori → Artikel → Forum

    Kerusakan dan perbaikan generator traktor MTZ

    Bagaimana jika Anda menemukan bahwa ammeter menampilkan arus pelepasan pada kecepatan mesin terukur? Periksa ketegangan sabuk generator. Jika tegangannya normal, kita mencari kabel yang putus pada rangkaian catu daya belitan eksitasi. Jika semuanya beres, kontak kabel penghubung mungkin menjadi asam.

    Ngomong-ngomong, jika terjadi hubung singkat antar belitan atau putusnya belitan pada belitan eksitasi, hubung singkat belitan stator ke rumahan, atau bila dioda polaritas terbalik atau langsung dari penyearah rusak, situasinya sama. muncul.

    Mengapa mungkin ada arus pengisian yang tinggi? Kemungkinan besar pelat baterai akan mengalami korsleting, dan hal ini akan menyebabkan penurunan resistansi internal baterai dan peningkatan arus.

    Kebisingan dan ketukan pada genset dapat terjadi karena kendornya katrol penggerak genset, rusaknya bantalan atau keausan pada dudukannya. Jadi bunyi tersebut disebabkan karena rotor bersentuhan dengan stator.

    Bagaimana cara memeriksa pengoperasian generator 464.3701 pada traktor? Kami menghubungkan konsumen listrik, membawa kecepatan poros engkol mesin ke kecepatan nominal, dan menggunakan voltammeter KI-1093 untuk mengukur antara “+” dan area rumah generator yang tidak dicat (Gbr. 2).

    2.2.1) dan, secara bertahap meningkatkan arus beban menjadi 30 A, kami mengukur tegangan. Setidaknya harus 12,5 V.

    Beras. 2.2.1. Skema pemeriksaan tegangan keluaran generator di bawah beban pada traktor MTZ-80, MTZ-82:
    1 - pembangkit; 2 - voltameter KI-1003

    Apa yang harus dilakukan jika tegangan generator sangat berbeda dengan tegangan nominal atau tidak ada tegangan sama sekali saat aki dicabut? Generator perlu dilepas untuk pemeriksaan dan kemungkinan penggantian selanjutnya. Bagaimana cara memeriksa generator MTZ-80, MTZ-82? Pertama, Anda perlu memeriksa kemudahan servis elemen utama generator menggunakan lampu uji 12 V.

    Urutan tindakannya adalah sebagai berikut: lepaskan penutup plastik belakang dan perangkat terintegrasi (ID); Selanjutnya, lepaskan kabel kumparan eksitasi dan penyearah tambahan dari baut panel terminal. Kami memeriksa bahwa tidak ada hubungan pendek pada dioda atau antara belitan dan rumah generator (lihat Gambar 2.2.2).

    Beras. 2.2.2. Skema untuk memeriksa generator untuk tidak adanya korsleting MTZ-80, MTZ-82
    a - cara memeriksa dioda unit penyearah; b - cara memeriksa belitan stator dan polaritas terbalik dioda; c - cara memeriksa dioda dengan polaritas lurus; d - cara memeriksa dioda penyearah tambahan; d - cara memeriksa belitan medan pada rumah generator;
    1 - rumah generator; 2 - terminal “+”; 3 - terminal "Ш"; 4 - keluaran fase blok penyearah; 5 - baterai; 6 - terminal "D"; 7 - terminal keluaran dari ujung belitan eksitasi; 8 - terminal keluaran untuk permulaan belitan eksitasi; 9 - lampu kendali

    Jika terjadi korsleting pada dioda, belitan, atau kerusakan pada rumahan, lampu kontrol akan menyala. Begitulah seharusnya. Jika isolasi belitan rusak atau dioda rusak, generator harus diganti. Penyelarasan generator dilakukan pada bangku kendali dan uji KI-968 atau 532M.

    Pertama-tama, periksa tegangan generator tanpa beban. Minimal harus 12,5 V pada kecepatan rotor tidak lebih dari 1400 rpm. Selanjutnya dilakukan pengecekan tegangan generator pada kondisi beban, pada arus beban 36 A dan kecepatan rotor 3000 rpm. Itu juga harus setidaknya 12,5 V.

    Untuk menguji perangkat terintegrasi, arus beban dikurangi menjadi 5 A, dan kecepatan rotor dicoba dijaga dalam 3000 rpm. Dalam "mode musim panas" (saklar penyesuaian musiman di posisi "L"), tegangan pada generator harus 13,2-14,1 V. Dalam "mode musim dingin" (saklar penyesuaian musiman di posisi "W") tegangannya sedikit lebih tinggi, dalam 14.3-15.2 V. Jika parameter ini tidak sesuai, perangkat terintegrasi harus diganti.

    • Sergei Savenkov

      semacam ulasan "pendek"... seolah-olah mereka sedang terburu-buru di suatu tempat