Radio dengan koneksi joystick kolom kemudi. Joystick untuk kontrol kolom kemudi radio. Paket dari eBay. Adaptor untuk kontrol radio. Adaptor Remote Control Roda Kemudi

Saat ini cukup banyak mobil yang pada awalnya dilengkapi dengan perangkat yang memudahkan pengendalian peralatan audio-video on-board. Contoh tipikalnya adalah joystick kolom kemudi untuk mengendalikan radio mobil. Karena beberapa alasan, pemilik mobil akhirnya mengganti sistem audio standar (biasanya sudah ketinggalan zaman secara moral dan fisik) dengan model baru. Akibatnya, perangkat kontrol sering kali tidak diklaim karena kesulitan antarmukanya. Hal ini menyebabkan penurunan ergonomi kontrol, hingga risiko berkembangnya situasi darurat, karena elemen kontrol radio tape recorder bisa sangat merepotkan dan memerlukan perhatian lebih.

Artikel ini dimaksudkan untuk membantu mengatasi masalah ini. Dengan menggunakan contoh menghubungkan joystick kolom kemudi mobil Reno Scenic, kami akan menunjukkan bagaimana, dengan menggunakan basis elemen yang tersedia, kami dapat membuat pengontrol joystick yang mampu mengontrol hampir semua radio mobil yang memiliki antarmuka yang sesuai untuk kontrol eksternal.

Joysticknya pun demikian; faktanya, ini adalah matriks tombol 3x3. Selain itu, kolom tersebut ditempati oleh pembuat enkode, salah satu kontak (bisa berupa apa saja) yang selalu ditutup. Ketika encoder berputar, kontak lain menutup - ke arah gerakan. Arah putaran dapat ditentukan dari urutan peralihan.


Anda harus dipandu oleh nomor kontak, karena urutan warna mungkin berbeda untuk model tertentu.



Ada banyak antarmuka kontrol eksternal. Mari kita lihat dua yang paling umum.

1. Panel kontrol resistif. Digunakan di banyak radio dari Sony, Pioneer, dll.

Terhubung menggunakan jack audio 3,5 mm biasa:

Diagram menunjukkan bahwa untuk menerapkan kontrol, cukup memasukkan resistansi dengan nilai yang sesuai antara kabel AD dan GND, tergantung pada tombol yang ditekan. Ini mudah diatur pada mikrokontroler.

2. Panel kontrol inframerah. Hampir semua radio modern memilikinya. Kesulitannya terletak pada menentukan protokol konsol serta alamat dan kode perintah. Untuk melakukan ini, Anda harus memiliki salinan kendali jarak jauh yang sesuai. Dengan menggunakan program yang sesuai (misalnya CoolEdit, rcexplorer) informasi ini dapat diperoleh. Deskripsi protokol IR mudah ditemukan di Internet. Lalu ini masalah teknologi.

Misalnya untuk radio Sony CDX-S22

Dikendalikan oleh kendali jarak jauh rm-x114:

Kami mengetahui (CoolEdit + tsop1736 ke kartu suara) bahwa protokol kontrol IR adalah Sony Sirc 15 bit:

Informasi rinci tentang protokol tersedia di situs http://www.hifi-remote.com/sony/, http://www.sbprojects.com/knowledge/ir/sirc.htm

Frekuensi pembawa 40 kHz, kode alamat 132

Kode Tombol
DPL 40
MODE 71
MENU 10
DISC_PL 51
DAFTAR 39
CARI_MN 53
SUMBER 70
CARI_PL 52
SUARA 16
DISC_MN 50
MASUKKAN 92
MATI 13
AT 20
VOL_PL 18
VOL_MN 19

Sekarang Anda memiliki semua informasi yang Anda perlukan untuk mulai mengimplementasikan pengontrol.

Sirkuit pengontrol menyediakan kemampuan untuk mengontrol melalui dua antarmuka:

Pastikan tegangan pada kabel radio kontrol menggunakan metode resistif tidak lebih dari 5V.

Penjelasan yang diperlukan ditunjukkan dalam diagram. Kabel joystick yang cocok dapat ditentukan dari diagram pengkabelan joystick (lihat di atas).

Papan sirkuit tercetak, tampak atas (ATAS) (sisi sebaliknya adalah poligon tanah padat):

Gambar untuk LUT diberikan dalam file terpisah (mirror). Ini perlu ditingkatkan.

Kenyataannya ternyata seperti ini (LED kemudian harus dipindahkan ke kabel):

Di foto hanya elemen untuk bagian IR yang disolder.
Papan dipasang di casing kolom kemudi (dengan perekat lelehan panas):

Lebih mudah untuk menempatkan LED itu sendiri di lubang yang dibuat di bagian bawah joystick kolom kemudi sehingga fluks cahaya, jika memungkinkan, mencapai penerima radio mobil secara efektif.

Arsip berisi kode sumber () yang terhubung ke proyek (Kode::Blok 8.02), model (Proteus) dan diagram sirkuit dengan papan sirkuit tercetak (). Dan juga beberapa informasi berguna.

Dukungan untuk remote control radio VDM-MB504TV (NEC, 38 kHz) telah ditambahkan ke proyek. Dengan menggunakan contoh ini, mudah untuk melihat cara menambahkan dukungan untuk protokol baru (masing-masing protokol IR memerlukan firmware terpisah, kendali jarak jauh resistif akan tetap berfungsi).

Beberapa catatan:

Pengontrol mempunyai clock dari resonator kuarsa 8 MHz. Pengoperasian yang stabil dari osilator RC 8 MHz internal sangat mungkin dilakukan (dalam kedua kasus, sekering CKDIV8 perlu dinonaktifkan). Proyek ini berisi tangkapan layar sekering dan kode numeriknya.

Penting untuk menyediakan sekering dengan nilai sekitar 2A pada kabel positif yang memasok pengontrol.

Sebagai kesimpulan, dapat dikatakan bahwa meskipun terdapat beragam joystick kontrol, jenis protokol IR, dll., cukup mudah untuk meningkatkan proyek ini sesuai kebutuhan Anda.

Proyek ini disediakan “sebagaimana adanya”. Semua pekerjaan pemasangan perangkat ini di mobil dilakukan atas risiko Anda sendiri, penulis tidak bertanggung jawab.

Daftar elemen radio

Penamaan Jenis Denominasi Kuantitas CatatanTokobuku catatan saya
U1 Pengatur linier

UA7805

1 Ke buku catatan
U2 MK AVR 8-bit

ATtiny2313

1 Ke buku catatan
Q1 Transistor bipolar

SM817-16

1 Ke buku catatan
D1-D3 Dioda penyearah

DL4148

3 Ke buku catatan
D4, D5 DIPIMPINInframerah2 Ke buku catatan
D.P. Dioda 1 Perlindungan terbalik Ke buku catatan
C1, C2 Kapasitor22 hal2 Ke buku catatan
C3 Kapasitor elektrolitik100 μF1 Ke buku catatan
C4, C5 Kapasitor0,1 mikrofarad2 Ke buku catatan
R1-R4 Penghambat

10 kOhm

4 Ke buku catatan
R5 Penghambat

50 ohm

1 Ke buku catatan
R6 Penghambat

39 kOhm

1 Ke buku catatan
R7 Penghambat

2,8 kOhm

1 Ke buku catatan
R8 Penghambat

27 kOhm

1 Ke buku catatan
R9 Penghambat

1,8 kOhm

1 Ke buku catatan
R10 Penghambat

12 kOhm

1 Ke buku catatan
R11 Penghambat

470 Ohm

1 Ke buku catatan
R12, R14, R16 Penghambat

4,3 kOhm

3 Ke buku catatan
R13, R15 Penghambat

Produsen mobil terus-menerus memikirkan apa yang harus ditawarkan kepada pemilik mobil untuk menentukan pilihan mereka saat membeli model mobil. Dalam hal ini, Renault menjadi salah satu merek yang peduli terhadap konsumen meski pengguna sudah lama menentukan pilihan merek.

Kita berbicara tentang hal kecil yang menyenangkan seperti joystick kolom kemudi untuk mengendalikan radio. Tampilannya menyerupai mouse komputer, dipasang di dekat kolom kemudi dan memungkinkan Anda mengganti radio dengan gerakan jari, tanpa terganggu saat mengemudikan mobil.

Kontrol kolom kemudi: pro dan kontra

Kontrol kolom kemudi radio adalah opsi unik yang ditawarkan kepada pemilik Renault sebagai opsi untuk mengakses fungsi sistem media. Perangkat serupa seperti panel kemudi sudah menjadi perangkat yang familiar. Dalam hal ini, diimplementasikan sebagai perangkat periferal. Pengendara berpengalaman dan pemilik Renault mengatakan bahwa tombol eksternal untuk memutar musik sangat nyaman.


Dalam hal biaya dan pemasangan yang padat karya, ini benar-benar merupakan pilihan yang lebih dapat diterima dan terjangkau dibandingkan dengan opsi yang ditawarkan untuk sistem media. Faktanya, kita berbicara tentang perangkat terpisah dengan persyaratan instalasi minimal. Anda perlu menyambungkan adaptor ke konektor yang sesuai dan memasangnya di ruang kolom kemudi.

Opsi ini tersedia untuk mobil Renault Laguna dan Lacetti. Perangkatnya sendiri diproduksi oleh Pioneer, yang sudah menjadi jaminan kualitas dan ergonomis yang cermat.

Foto menunjukkan tampilan joystick saat dipasang. Seperti yang Anda lihat, ini kompak, nyaman dan murah. Joystick serupa juga tersedia untuk pemilik Ford Focus; perangkat tersebut juga dijual oleh Sony. Gadget Pioneer ini memiliki tampilan stylish orisinal dan sangat mudah digunakan.


Keunggulan yang ditawarkan saklar kendali kolom kemudi untuk radio:

  • pemasangan yang mudah dan murah saat menjalankan fungsi akses jarak jauh;
  • biaya perangkat yang rendah;
  • desain sederhana dan skema operasi;
  • Setelah beberapa saat, tindakan tersebut menjadi refleks, yang sangat nyaman dan memungkinkan Anda mengabaikan akses jarak jauh.

Saya harus mengatakan bahwa joystick cukup populer di kalangan produsen. Anda dapat menemukan berbagai perangkat tuning yang dijual. Misalnya, saklar untuk cermin, navigasi, komputer terpasang. Opsi ini sering kali disertakan dalam paket ekspansi bersama dengan navigator, TV mobil, pengubah musik, dan perangkat lainnya.


Idenya dipinjam dari mobil sport dan mobil konsep, di mana apa yang disebut desain “intuitif” diterapkan. Perangkat Pioneer ini sangat cocok bagi pengendara yang menyukai berkendara ekstrem dan orang yang melakukan perjalanan jarak jauh dengan mobil.

Fitur penggunaan dan pemasangan

Efek praktis dari penggunaan ekstensi ini lebih meyakinkan daripada deskripsinya. Insinyur Renault dengan jelas mencatat bahwa fungsi ini lebih nyaman dan sepenuhnya menggantikan kendali jarak jauh. Faktanya adalah pengemudi dapat menggunakan saklar tanpa memperhatikan tangannya, sepenuhnya otomatis.

Perangkat ini memungkinkan Anda membuat suara lebih keras atau lebih lemah, atau mematikannya sepenuhnya dengan satu klik; di Renault, perangkat memiliki tombol untuk menerima panggilan dengan Hands Free. Ini juga mendukung bergerak maju/mundur melalui trek dan memutar ulang. Adaptor kontrol kolom kemudi radio memungkinkan untuk menghubungkan semua fungsi radio yang diperlukan ke remote control. Dalam beberapa kasus, kendali jarak jauh tersebut beroperasi secara nirkabel, namun, biasanya, kenaikan harga seperti itu tidak dapat dibenarkan.


Solusi sederhana dan logis, seperti untuk Renault Lacetti, Laguna, Ford Focus, memungkinkan Anda menghindari penggunaan opsi yang lebih mahal tanpa membatasi kemampuan Anda. Ini juga dapat mencakup kontrol suara. Sakelar fisik digunakan sebagai tambahan pada fitur-fitur terbaru, karena sangat nyaman dan mudah diakses. Kami menyarankan untuk menginstal opsi lain untuk fungsi eksternal serupa. Ini nyaman dan murah.

Instalasi

Set pengiriman mencakup perangkat, manual instalasi, kabel koneksi, adaptor. Periferal ini dihubungkan melalui adaptor ke radio dan mengeluarkan tombol akses ke sirkuit eksternal. Faktanya, selama instalasi Anda perlu memasang mount dan menghubungkan konektor. Kesederhanaan desain berarti biaya rendah. Pada saat yang sama, perluasan yang direkomendasikan memungkinkan seseorang untuk meningkatkan tingkat akses sistem media dengan urutan besarnya.


Apa yang harus dipilih: opsi modern atau teruji waktu

Saat menyetel interior, pengemudi sering kali dihadapkan pada pilihan yang agak sulit: opsi terbaru dan sudah terbukti. Radio dengan kontrol kolom kemudi telah lama ditawarkan kepada konsumen dan telah membuktikan dirinya dengan baik berkat desainnya yang sederhana. Faktanya, tombol kontrol hanya ditampilkan pada antarmuka terpisah yang terletak di ruang kolom kemudi.


Anda dapat menemukan versi yang lebih modern dari perangkat ini di toko-toko, namun kelayakan penggunaannya dipertanyakan, terutama bagi orang yang tidak memiliki keinginan terhadap teknologi. Pada saat yang sama, semua jenis sistem kontrol digunakan dengan senang hati oleh semua pengemudi, terlepas dari status dan pengetahuan teknis mereka. Perangkat semacam itu adalah pilihan ideal untuk sebagian besar kasus ketika Anda perlu melakukan penyetelan peralatan teknis interior Renault, Ford Focus, dan lainnya dengan nyaman dan murah.

Isi artikel:
  • Karena hasil pengerjaannya positif dan tidak menimbulkan keluhan apapun, pada postingan kali ini saya akan menjelaskan langkah-langkah pemasangan joystick kolom kemudi dari Renault Duster di Nissan Terrano, agar setiap pemilik Nissan Terrano akan menyukainya.

    Renault Megane French turtle › Buku catatan › Menghubungkan joystick kolom kemudi untuk radio purnajual. Secara teori, Anda dapat memasang perangkat apa pun yang memiliki konektor seperti itu untuk kontrol, tetapi Anda harus memilih resistansi!

    Tentang logo. Logo Renault memiliki sejarah yang menarik. Selama Perang Dunia Pertama perusahaan berhasil memproduksi tank ringan. Karena popularitas tank perusahaannya, manajemen Renault bahkan mengubah logonya dengan menempatkan gambar tank mereka di dalamnya. Namun tangki pada lambang tersebut tidak bertahan lama; pada tahun 1923, bentuk berlian yang terkenal muncul.

    2) Joystick kolom kemudi dibongkar. Joystick tentunya sudah terpasang pada tempatnya dan dihubungkan ke konektor yang sesuai yang terdapat di kolom kemudi. 29 pesan. Jenis Kelamin: Laki-laki. Mobil: Renault Koleos. Kota: Kaduy.

    RENAULT DASTER - INFORMASI UMUM. Menunggu Nissan Terrano. Dan tidak ada aksesori standar untuk radio yang cocok? Hari ini saya bingung untuk menyambungkan kembali joystick. Kami melindungi hak kami dan hak konsumen.

    Bantuan Menghubungkan Joystick Roda Kemudi - Sandbox (Tanya Jawab) - Forum Elektronik Radio

    Atau masuk dengan salah satu layanan ini. Tapi keajaiban yang diharapkan tidak terjadi... Radio berfungsi, tetapi tidak dikendalikan oleh joystick. Jenis joystick apa yang Anda miliki? Segalanya berjalan lancar, tetapi entah bagaimana ia bergerak dengan cara yang tidak dapat dipahami... Pertama, yang tidak saya duga sama sekali, tampilannya menjadi hidup, tetapi menjadi hidup sedemikian rupa sehingga, terlepas dari mode radionya , Renault menyala dan hanya itu. Kedua, joystick juga "hidup", tetapi denyut nadi pasien seperti benang..

    Jadi apa yang harus kita lakukan sekarang? Saya tidak ingin membuat topik baru, jadi saya akan posting di sini. Siapa yang memakai "kotak musik" biasa? Saya menyimpannya di laci saya, tidak tersambung... Anda harus menjadi anggota untuk dapat memberikan komentar. Daftar untuk mendapatkan akun baru di komunitas kami. Perangkat Lunak Komunitas oleh Invision Power Services, Inc. Tidak disarankan pada komputer bersama. Masuk dengan Facebook. Joystick kolom kemudi standar dan radio non-standar melalui adaptor.

    Masuk untuk mengikuti ini. Selamat siang untuk semua anggota forum! Saat mengganti radio, saya memutuskan untuk memasang joystick standar dan memasangkannya dengan radio Pioneer melalui adaptor.

    Terima kasih sebelumnya atas jawaban Anda! Bagikan di situs lain. Jika Anda memiliki pengetahuan di bidang teknik elektro, mungkin Anda dapat membantu dengan beberapa saran tentang apa yang menyebabkan hal ini dan bagaimana Anda dapat mencoba memperbaiki situasi tersebut?

    Atau adakah yang pernah mengalami masalah serupa? Karena saya awalnya tidak punya pengalaman menggunakan joystick, dapatkah Anda memberi tahu saya cara kerjanya "secara default", yaitu, fungsi apa yang harus dilakukan tombol-tombol tersebut?

    Apakah ada perbedaan cara menekan tombol, seperti menekan saja atau menekan dan menahan? Saya tidak ingin membuat topik baru, jadi saya akan posting di sini.. Buat akun atau masuk untuk berkomentar. Anda harus menjadi anggota untuk memberikan komentar. Mendaftarlah untuk akun baru di komunitas kami. Daftarkan akun baru. Sudah punya akun? Buka Daftar Topik.

    Paket dari eBay. Adaptor untuk kontrol radio. Adaptor Remote Control Roda Kemudi.

    Tujuan dari proyek ini adalah untuk “berteman” dengan joystick kolom kemudi untuk mengendalikan sistem radio Ford Focus (Mondeo, Fusion) dengan radio Sony dan Pioneer yang memiliki input analog untuk menghubungkan remote control berkabel.

    Radio semacam itu dirancang untuk mengontrol joystick RM-X2S dan RM-X4S dari Sony (Pioneer, sejauh yang saya tahu, tidak memproduksi joystick berkabel).

    Joystick Ford dan Sony adalah matriks resistif dari resistor yang terhubung seri dan, tergantung pada tombol yang ditekan, jumlah resistor yang terhubung dan, karenanya, resistansi pada output joystick berubah. Diagram joystick ditunjukkan di bawah ini.


    Gambar.1. Diagram joystick Ford

    Gambar.2. Diagram joystick Sony

    Joystick Ford memiliki 5 tombol: volume naik/turun, beralih ke trek/stasiun radio berikutnya/sebelumnya dan menyalakan radio/memilih sumber sinyal.
    Tabel di bawah ini menunjukkan nilai resistansi joystick Ford dan Sony saat menekan tombol dengan tujuan fungsional yang sama.
    Tombol joystick Ford
    Resistensi joystick Ford
    Tombol joystick Sony
    Resistensi joystick Sony
    Tombol joystick Sony
    VOL-
    54 Ohm
    23,6 kOhm
    54 Ohm
    VOL+
    147 Ohm
    16,8 kOhm
    147 Ohm
    CARI+
    301 Ohm
    8,8 kOhm
    301 Ohm
    MENCARI-
    562 Ohm
    12,1 kOhm
    MODE
    1037 Ohm
    SUMBER
    2,2 kOhm
    SUMBER

    Dari diagram joystick dan tabel terlihat jelas bahwa keduanya memiliki nilai resistansi yang berbeda, dan resistansi joystick Sony berubah ke arah yang berlawanan (atau sebaliknya, untuk Ford).

    Hal ini tidak memungkinkan kami bertahan hanya dengan menyolder ulang resistor pada joystick Ford ke nilai nominal berbeda yang diperlukan untuk mengontrol radio Sony.


    Ada 3 kemungkinan solusi di sini. Pilihan pertama adalah membongkar joystick Ford, melepas solder resistor (SMD) dan menyolder resistor keluaran dengan daya 0,125 W, sambil mengubah rangkaian sehingga ketika tombol ditekan, hanya satu resistor yang terhubung, yaitu. untuk membentuk matriks resistor yang terhubung paralel.

    Meskipun tidak ada tombol pada joystick Ford yang ditekan, keluaran mikrokontroler PB0, PB1, PB2, PB4 berada dalam keadaan impedansi tinggi (keadaan Z, resistansi beberapa MOhms).

    Joystick Ford memiliki 5 tombol: volume naik/turun, beralih ke trek/stasiun radio berikutnya/sebelumnya dan menyalakan radio/memilih sumber sinyal.
    Resistensi yang begitu tinggi dirasakan oleh radio Sony seolah-olah tidak ada satupun tombol yang ditekan. Ketika Anda menekan, misalnya, tombol "Cari+", pin PB0 dan PB1 dialihkan ke tingkat logika rendah dan menyediakan koneksi resistor R2, R3, R4 ke ground. Resistansi keluaran yang tinggi pada pin PB2 dan PB4 dapat diabaikan karena Ketika resistansi multimegaohm dihubungkan secara paralel dengan resistansi beberapa kiloohm, resistansi total akan sedikit berbeda dari resistansi terkecil. Jadi, ketika tombol “Seek+” ditekan, resistansi pada keluaran adaptor mempunyai nilai sekitar 8,2 kOhm yang dibentuk oleh sambungan seri resistor R2 dan rangkaian paralel resistor R3 dan R4. Status pin mikrokontroler untuk fungsi lainnya disajikan pada tabel di bawah ini. PB0
    Tombol joystick Sony
    PB1 PB1 PB1 0 PB2
    54 Ohm
    0 PB1 PB1 PB1 PB4
    147 Ohm
    0 0 PB1 PB1 Resistansi keluaran adaptor
    301 Ohm
    PB1 0 PB1 PB1 Z
    562 Ohm
    PB1 PB1 0 PB1 1037 Ohm
    SUMBER
    PB1 PB1 PB1 PB1

    23,4 kOhm

    17,2 kOhm

    8,2 kOhm

    12,2 kOhm
    Semua bagian adaptor dipasang pada papan sirkuit tercetak. Foto papan disajikan di bawah ini.

    Kami memasang joystick kolom kemudi untuk radio standar.
    Sebuah paket tiba dari toko Logan City dengan joystick kolom kemudi untuk radio standar.



    Tanpa menunda-nunda, saya memutuskan untuk segera menginstalnya, terutama karena saya memiliki semua yang tersedia untuk menginstalnya. Jadi, Anda memerlukan pemotong atau pisau serbaguna untuk membuat lubang pemasangan di casing kolom kemudi, klip - mur untuk baut atau sekrup sadap sendiri. Anda juga membutuhkan 2-4 paku untuk lubang pemasangan radio, pensil, atau pencungkil.

    Lepaskan casing kolom kemudi atas dan bawah dengan membuka kedua baut pada casing bawah.


    Untuk melepas, tarik bagian atas ke atas, dan bagian bawah ke bawah, sehingga membuka kunci pengatur ketinggian roda kemudi.
    Setelah melepas casing bawah, segera gunakan sakelar wiper kolom kemudi untuk mencari tempat duduk joystick.


    Pertama kita tarik keluar sedikit di satu sisi, lalu di sisi lain.

    Dan keluarkan di ceruk radio.

    Masukkan steker kabel ke soket radio,

    • Sergei Savenkov

      semacam ulasan "pendek"... seolah-olah mereka sedang terburu-buru di suatu tempat