Când cumpărați un smartphone sau explorați capacitățile acestuia, există informații care acest aparat acceptă Beidou sau BDS.

În acest sens, mulți devin interesați de ce sistem în cauză ce este și ce caracteristici și capabilități noi oferă.

Ce este Beido?

Beidou (Beidou) - nou sistem de navigare dezvoltat în China. Ea a primit în onoarea constelației Ursa Major, sau mai degrabă numele ei chinezesc. Beidou a fost lansat în 2000. Acest sistem este un analog direct și concurent al sistemului GPS dezvoltat în SUA și sistemul rusesc GLONASS. De asemenea, se aplică atât forțelor armate, cât și utilizatorilor civili obișnuiți.

Titlul și relevanța

Pentru a trage concluzii despre relevanța Beidou pentru proprietarii de smartphone-uri din afara Chinei, trebuie să cunoașteți aria de acoperire a tehnologiei, precum și numărul de sateliți și stații de bază la sol care oferă suport pentru navigație.

Beidou rulează în prezent în modul funcționalitate redusă ca recepție stabilă semnal satelit ajuns doar peste China. Peste restul terenului, semnalul este mai puțin stabil, din cauza numărului insuficient de orbitatori. Acoperire completă pe tot teritoriul globul Dezvoltatori chinezi promis până în 2020. Peste partea europeană a Rusiei, precum și peste Europa de Est, la începutul anului 2017, a fost observat un semnal stabil de la șase sateliți, iar o stație de bază a fost construită și lansată cu succes pe teritoriul Belgiei.

Fără îndoială, crearea de către China a propriului sistem de navigație oferă acestei țări o serie de avantaje atât în ​​politica externă, cât și în sfera civilă generală. Țara intenționează să crească semnificativ numărul de sateliți activi, iar din punct de vedere al numărului aceștia vor depăși semnificativ sateliții GLONASS și GPS existenți.

Beidou în smartphone-uri

Dar să lăsăm deoparte argumentele despre sfera militară și dominația mondială, să vorbim despre posesorii obișnuiți de smartphone-uri. Este evident că cetățenii Chinei vor avea acces la cel mai stabil sistem de navigație în viitorul apropiat. In conexiune cu cantitate mare Accesul prin satelit la geodate ar trebui să fie deschis și în condiții dificile, cum ar fi în tuneluri.

Ce pași fac producătorii de smartphone-uri în această direcție? Majoritate mărci chinezești asigura paralel lucrează Beidou, GPS și GLONASS. Alte firme împart gadgeturile în funcție de piața către care vor fi furnizate.

Capacitatea unui smartphone de a utiliza sistemul Beidou (Beidou) este binevenită, dar nu obligatorie. Bineînțeles că este plăcut să ai câteva în stoc. sistem suplimentar navigare, dar acest moment este puțin probabil să fie util utilizatorilor din afara Chinei.

Din ce în ce mai mult, în caracteristicile capabilităților de comunicare ale smartphone-urilor, se poate găsi mențiunea BeiDou sau BDS în coloana „navigație”. Prin urmare, utilizatorii neinițiați au o întrebare, ce este exact funcţie datăși ce oportunități oferă proprietarului dispozitivului. De asemenea, mulți sunt interesați de ce dispozitive au Beidou, dacă această funcție funcționează în Europa și cum să o folosească.

Beidou este un sistem de navigație combinat chinezesc. Începutul punerii în funcțiune a avut loc în anul 2000. Ea este numită după nume chinez constelația Ursa Major. Sistemul este conceput pentru a deveni un concurent pentru GPS-ul american și GLONASS rusesc. La fel ca rivalii săi, este un complex cu dublă utilizare, în primul rând pentru armată, dar și disponibil utilizatori civili. În prezent (începutul anului 2017), sistemul nu are încă o scară globală, deoarece nu acoperă întreaga suprafață a pământului. Chinezii intenționează să atingă acest obiectiv în 2020.

Sistemul de navigație Beidou este format din părți spațiale și terestre. Prima este o constelație de sateliți situate pe orbite geostaționare și medii ale pământului. Complexul de sol constă dintr-o rețea de stații de bază, care efectuează și determinarea locației, accelerează munca și măresc precizia navigației. Stațiile terestre sunt în prezent amplasate în principal în China și în unele țări asiatice care sunt aliați sau parteneri ai acesteia. Dar constelația de sateliți este parțial disponibilă în Europa.

Ca și în GPS sau GLONASS, navigația în Beidou se realizează prin măsurarea duratei semnalului radio de la transmițător (satelit sau bază de sol) la receptor (navigator sau smartphone). Întrucât viteza de propagare a undelor radio este fixă ​​(este egală cu viteza luminii), cunoscând coordonatele a cel puțin 3 surse de semnal și timpul de parcurs al acestor semnale, Beidou determină locația smartphone-ului. Precizia de poziționare este în mod ideal mai mică de 1 metru.

De fapt, funcționarea sistemului de navigație este destul de complicată, dar pentru minți mici ca a mea, americanul din videoclipul de mai jos explică principiul destul de inteligibil.

Dar înapoi la Beidou.

Lucrează Beidou în Europa

Deoarece acoperirea Beidou nu are încă o scară globală, se pune întrebarea dacă acest sistem funcționează pe teritoriul continentului european. Răspunsul este doar parțial pozitiv. În 2015, chinezii au deschis prima stație terestră din UE, situată în Belgia. Datorită ei, utilizarea navigației Beidou devine condiționată posibilă. Totuși, având în vedere aceea stație de bază mici și sateliți în medie orbita pământului nu sunt peste Europa non-stop - acest lucru poate să nu fie suficient pentru o poziționare de înaltă precizie.

In ciuda faptului ca funcționalitate limitată, există sens de la Beidou. Pe teritoriul părții europene a Rusiei, precum și în Ucraina, Belarus, țările baltice, semnalul de la 2-3 sateliți chinezi poate fi observat aproape constant.

Ce smartphone-uri acceptă BeiDou și cum să-l folosească

În virtutea principii generale operarea tuturor sistemelor de navigație prin satelit, producătorii de echipamente client (receptoare) pot, teoretic, să ofere suportul lor simultan. În practică, toată lumea (precum Qualcomm) face adesea acest lucru, dar prezența suportului hardware nu înseamnă întotdeauna suport la nivel de software.

Producătorii chinezi îl includ de obicei în smartphone-uri, împreună cu GPS și GLONASS (cu excepția dispozitivelor al căror chipset nu este capabil fizic să primească semnale BDS). Dar alte companii pot diferenția smartphone-urile în funcție de piață. De exemplu, un dispozitiv pentru China acceptă doar GPS și Beidou, în timp ce o versiune pentru piața post-sovietică acceptă GPS și GLONASS. Puteți verifica dacă smartphone-ul dvs. funcționează cu sateliți chinezi în programul AndroiTS GPS Test selectând fila cu lista de sateliți. Apartenența satelitului la sistem este indicată de steagul țării sale, respectiv, cele roșii sunt Beidou.

Dacă smartphone-ul acceptă Beidou, nu trebuie să luați măsuri suplimentare pentru a-l utiliza. Este suficient să porniți navigarea și să rulați programul corespunzător. Dacă va fi necesar, sateliții chinezi vor fi folosiți pentru a îmbunătăți acuratețea și viteza de poziționare, în paralel cu cei americani și ruși.

LA anul trecutȚările asiatice și-au intensificat activitățile de dezvoltare spațială. China, India și Japonia au un succes deosebit în acest sens. Irina Prokopenkova, cercetător principal la Centrul de Cercetări Economice al Institutului Rus de Studii Strategice, povestește despre realizările acestor țări și rivalitatea lor în spațiu.

Asia se grăbește în spațiu

- Irina, cosmonautica a încetat să mai fie o zonă teribil de închisă din cauza faptului că acum se dezvoltă cooperarea internațională?

— Parțial, da. În general, au existat schimbări foarte serioase începând cu anii 1990. După etapa cursei spațiale din perioada Războiului Rece, astronautica a devenit saturată, ritmul de dezvoltare în țările conducătoare - Europa, SUA - a încetinit și a avut loc o revizuire a priorităților și a strategiilor de dezvoltare. Și s-au trecut mai mult la comercializarea activităților spațiale, la dezvoltarea unor sisteme aplicate care dau randamente și îți permit să faci profit. aceasta sisteme comerciale telecomunicații, teledetecție.

Și în ultimii ani, această tendință a fost suprapusă unei scăderi ciclice a reclamelor sateliți spațialiși a coincis cu recesiunea economică globală. Prin urmare, a existat o anumită stabilizare a finanțării publice.

În ultimii 5 ani, cheltuielile globale pentru programe spațiale la nivelul de 70 de miliarde de dolari și rămân - și nu cresc. Pe de altă parte, se observă activarea puterilor spațiale secundare. Și aceasta nu este doar China, India, Japonia, care sunt pe buzele tuturor, ci și, în mod remarcabil, țările în curs de dezvoltare și mai ales cele asiatice.

Numărul lor s-a dublat în 10 ani, deși fiecare dintre ei investește foarte puțin în spațiu, dar cheltuielile totale s-au dublat în ultimele decenii, acum sunt estimate colectiv la 7 miliarde de dolari.

De ce este atât de important pentru ei? Au probleme economice mai presante?

- Conducerea acestor țări consideră astronautica ca o modalitate de rezolvare a problemelor socio-economice, probleme presante care se confruntă cu aceste țări. De exemplu, pentru a organiza managementul rațional al naturii, pentru a monitoriza dezastrele naturale, pentru a asigura comunicații în zone greu accesibile.

Și acest lucru a fost facilitat și de faptul că în ultimii ani s-a înregistrat o descoperire în tehnologia navelor spațiale mici. Au devenit mai mici, mai ușoare, mai ieftine și, în același timp, permit rezolvarea problemelor la un nivel destul de decent, ceea ce pentru aceste țări sărace a scăzut pragul de intrare în activități spațiale.

Adică își permit să comande sau chiar să producă, dacă au resursele adecvate, propriul satelit. Nu au nevoie de rezoluție ultra-înaltă, ca în cazul Statelor Unite, Rusiei, Chinei, care rezolvă problemele militare cu ajutorul sateliților.

În plus, într-o țară care poate lansa singur un satelit în spațiu, acest lucru implică prezența unei industrii foarte serioase și a unor industrii conexe. Pentru că racheta este foarte produs complex, conține câteva mii de părți, toate acestea necesită foarte precizie ridicata, o cantitate foarte mare de teste. Pentru că tehnica este foarte responsabilă, unică.

- Spune-mi, pentru ca o țară să se alăture bazinului de puteri spațiale, trebuie să aibă propria ei rachetă, să o lanseze în spațiu, sau acum poți să te alăture acestui bazin, să obții statutul de putere spațială, așa cum spui, în timp ce lucrați cu aceste dispozitive cu spațiu mic.

- Aici trebuie să lămurim, pentru că însuși conceptul de putere spațială este puțin neoficial. Există un nume oficial „Big Space Club”. Aceasta include doar țările care ele însele, pe cont propriu a lansat un satelit în spațiu. În prezent există 11 astfel de țări în lume. celebru rus, SUA, Europa, acestea sunt China, India, Japonia și încă trei țări asiatice care au primit literalmente acest statut în ultimii cinci ani: Iranul în 2009, Coreea de Nordși Coreea de Sudîn 2012 și 2013.

- Și care este natura cooperării internaționale actuale? Este posibil să spunem că țări asiatice precum India și China și-au dezvoltat industria spațială în mare parte datorită faptului că Statele Unite și-au transferat producția în aceste țări?

- Nu sigur în felul ăsta. Aceasta este, desigur, pentru India, și pentru China și pentru Japonia, factorul cheie a fost tocmai împrumutul de tehnologii străine. Pentru India și China - rusă în primul rând, pentru Japonia - americană. Dar, în stadiul actual, industria spațială are o abordare foarte echilibrată și prudentă a problemelor de cooperare. Statele au o restricție legislativă în general cu privire la orice cooperare cu China în domeniul spațiului. Această lege a fost adoptată în 2011.

Ce este atunci această cooperare?

- Se pare că în momentul de față Statele Unite și China în spațiu nu cooperează deloc. Deși până în 1999 companiile americane servicii prin satelit au cooperat activ cu China, au lansat sateliți pe rachete chineze. Dar apoi, după 1999, a fost suspendat. A fost un mare scandal din cauza faptului că a existat o scurgere de tehnologie în China.

Dar Europa, în ciuda faptului că există un embargo, nu a întrerupt contactele cu China, a continuat cooperarea pe proiecte științifice. Este de remarcat faptul că chiar anul trecut, Agenția Spațială Europeană, pentru prima dată în strategia sa spațială, a anunțat China ca partener strategic.

— Cât de departe se îndreaptă țările asiatice în ceea ce privește propriile lor dezvoltări tehnologice și științifice? Adică cât de mult lucrează înaintea curbei? Nu este suficient să ajungi din urmă.

- Au doar unul dintre pilonii strategiei spațiale - dezvoltarea propriile inovații, propriul potential spatiu. Au parcurs un drum lung pe această cale. Adică, în 10 ani a fost doar o descoperire colosală.

Acum, China, de exemplu, este una dintre cele trei țări din lume care este angajată în proiecte pilot. Având în vedere că Naveta nu zboară, de fapt doar China și Rusia pot lansa un om în spațiu în acest moment.

Și, așa cum era de așteptat, următorii 5 ani pentru China ar trebui să fie o etapă decisivă, trei proiecte majore ar trebui implementate - aceasta este desfășurarea propriei navigații globale. sistem prin satelit până în 2020, crearea unei stații spațiale orbitale și studiul Lunii de către nave spațiale automate. Anul acesta ar trebui să avem o aterizare blândă pe luna unei stații care va aduce pământul lunar pe pământ.

- Dacă statele au impus un embargo Chinei, poate Rusia să profite de acest lucru și să lucreze mai strâns cu China în industria spațială?

„Nu ne-am oprit să lucrăm împreună. Am cooperat atât cu India, cât și cu China. Avem legături strânse cu ambele țări. Este suficient să privim nava spațială chineză Shenzhou-5, să punem Soyuz-ul nostru lângă ea - totul este imediat clar.

China, desigur, a luat mult din experiența noastră. Și după impunerea de sancțiuni împotriva Rusiei, desigur, acest domeniu are o relevanță deosebită pentru Rusia, dezvoltarea cooperării cu India și China.

- Ce face ca India și China să poată face investiții la scară largă în spațiu? Unele sunt create conditii speciale Sunt atrase investiții private? Modelul de atragere a investițiilor private diferă între state, Rusia și țările asiatice?

- Țările asiatice, de fapt, sunt foarte diferite de State și unele de altele. În China, de exemplu, întreaga industrie spațială este în mâinile corporațiilor de stat. Există două corporații uriașe de stat care uneori concurează în domenii separate și fiecare are propria sa specializare.

Dar China studiază și folosește foarte activ experiența Statelor Unite. Adică, diviziile individuale ale acestor corporații, deși sunt deținute de stat, sunt corporatizate, acțiunile lor sunt tranzacționate la burse, iar China își stabilește obiectivul de a crea în cele din urmă o industrie spațială avansată la nivel mondial.

Adică doar aceste două corporații care vor fi comparabile cu Lockheed sau Boeing. În India, este puțin diferit. Spre deosebire de China, industria spațială indiană este foarte limitată la scară și, de fapt, toată tehnologia spațială este acum produsă nici măcar la întreprinderi, ci de către Organizația Indiană de Cercetare Spațială.

- China, Japonia, India, în special, continuă să fie concurenți unul față de celălalt pe arena politică. Afectează acest lucru cumva cooperarea regională a țărilor spațiale din regiunea asiatică?

- Fara indoiala. Adică nu există nicio interacțiune între aceste țări. Dar există o competiție între ei la nivel regional pentru influența asupra țărilor vecine. Adică, din 2008, două organizații ale Commonwealth-ului din domeniul spațiului cosmic activează în regiune în paralel. Unul sub auspiciile Chinei, celălalt sub auspiciile Japoniei. Și această direcție este foarte importantă pentru China, Japonia, India. Acesta este un mijloc pentru ei de a-și proiecta influența asupra vecinilor din regiune prin tehnologia spațială.

- DAR conexiuni localeîn regiune între cine și de către cine sunt construite?

— China a stabilit Programul de cooperare spațială Asia-Pacific. Pe lângă China, include Bangladesh, Indonezia, Iran, Mongolia, Pakistan, Peru, Thailanda și Turcia. Pe lângă China, alte țări din această organizație au oportunități foarte moderate în domeniul spațiului. Adică, China se poziționează ca lider incontestabil.

Și acum fiecare dintre aceste țări vrea să conducă tendința emergentă în formarea unui nou centru spațial în Asia, fiecare dorește să devină un lider în acest proces.

— Și ce dividende dă statutul de lider?

— Intrarea pe piața mondială, pe piața regională. Deoarece China, de exemplu, își creează propriul sistem de navigație prin satelit, oferă deja servicii în regiune, iar până în 2020 China intenționează să ocupe o nișă foarte semnificativă pe piața sistemelor de navigație prin satelit. In primul rand in regiune.

Dar totuși, industria spațială a țărilor asiatice este foarte dependentă de Statele Unite și Europa. Transferul de tehnologie economisește miliarde de dolari, zeci de miliarde, dar SUA face totul pentru a preveni transferul. Dacă se întâmplă cumva, atunci cumva indirect.

Și din moment ce Statele Unite au întrerupt cooperarea cu China, atât China, cât și India se bazează pe propriile forțe, dar parțial componente electronice depind de SUA. În 2013, Ministerul de Comerț chinez a publicat date despre volumul importurilor componente electronice al doilea numai după importurile de petrol. Deci aceasta este a doua pozitie.

- Am vrut doar să întreb cât de dependenți sunt?

Totul depinde de SUA, chiar și de Europa.

— Ne puteți spune despre câteva proiecte spațiale comune între Rusia și țările asiatice?

- Vom dezvolta acum cel mai activ cooperarea pe o serie de sisteme de navigație prin satelit între sistemul nostru GLONASS și sistemul chinez Beidou. Integrarea standardelor, integrarea sistemelor.

De asemenea, pe teritoriul Rusiei vor fi construite stații pentru a corecta sistemul Beidou, iar stații vor fi amplasate în China pentru a îmbunătăți acuratețea semnalelor GLONASS. În plus, am creat deja sistemul R-GLONASS - un sistem de răspuns în caz de urgență în caz de accidente bazat pe GLONASS.

China este interesată de această experiență, acum vrea să-și construiască propriul sistem bazat pe Beidou, dar s-a ajuns la un acord de combinare a standardelor.

Deoarece cooperăm deja în cadrul SCO și BRICS, China dezvoltă acum foarte mult proiectul Căutare economică pentru Drumul Mătăsii, iar dezvoltarea infrastructurii de transport ocupă un loc foarte important. Și tocmai aici pot juca aceste sisteme mare importanțăîn urmărirea fluxului de trafic, managementul fluxului de trafic.

Articole și Lifehacks

1.
2.
3.
4.

În descrierea caracteristicilor, dintre cele utilizate în dispozitive mobile sisteme de navigație precum GPS și GLONASS, în timpuri recente poti sa intalnesti altul. Vă vom spune despre ce este Beidou (Beidou) și pentru ce este folosit într-un smartphone.

Ce este Beidou

Și-a primit numele în onoarea versiunii chineze a numelui constelației Ursa Major.

Sistemul este format din constelație de satelitși o rețea de stații la sol, majoritatea fiind situate în China. Cu toate acestea, în ultimul timpul curge expansiune intensivă: au apărut baze terestre în următoarele țări și regiuni:

• Rusia.
• Pakistan.
• Singapore.
• Australia.
• Africa.
• Europa.

Pe ce principiu funcționează Beidou?

Atunci intră în joc geometria banală: din moment ce viteza de propagare undele electromagnetice in atmosfera este constanta, avand coordonatele a cel putin trei surse, sistemul determina punctul in care se afla aparatul, cu o eroare mai mica de 1 metru.

Ce dispozitive acceptă acest sistem

În același timp, este posibil ca dispozitivele destinate altor piețe să nu aibă acest sistem. De exemplu, pentru dispozitivele destinate vânzării către ruși, GLONASS poate fi instalat în locul lui Beidou.

În plus, mulți alți producători din Asia de Sud-Est echipează dispozitivele cu acest sistem. Este disponibil pe smartphone-uri de la mărci precum, deși nu în toate modelele.

Dar în astfel de gadget-uri de top bine-cunoscute ca Google Pixel sau Iphone X, modulul Beidou lipsește, în timp ce sunt capabili să lucreze cu GLONASS.

Cum să determinați dacă smartphone-ul dvs. are suport Beidou

Naționalitatea fiecăruia dintre ele este marcată cu un steag al țării corespunzătoare. Dacă pe listă există steaguri roșii chinezești, atunci Beidou este și el.

În același timp, nu sunt necesare acțiuni ale proprietarului pentru a utiliza acest sistem. Sateliții chinezi vor fi folosiți pentru a îmbunătăți acuratețea determinării coordonatelor la egalitate cu sateliții GLONASS și GPS la accesarea navigației aplicațiilor respective.

După cum asigură creatorii Beidou, până în 2020 ar trebui să devină un sistem de navigație global cu drepturi depline, în niciun fel inferior concurenților săi americani și ruși. Dacă acest lucru se va întâmpla cu adevărat, viitorul va arăta: vom aștepta și vom vedea.

Beidou Navigation System sau Beidou Satellite Navigation System (abreviat BD) este un sistem de navigație prin satelit chinezesc. Începând cu 26 octombrie 2012, include 16 sateliți localizați pe orbită geostaţionarăși a asigurat determinarea coordonatelor geografice în China și teritoriile învecinate. Este planificat ca segmentul spațial al satelitului de navigație sistemele Beidou va consta din 5 sateliți în OSG și 30 de sateliți pe orbite non-GSO.

Sistemul a fost dat în exploatare comercială pe 27 decembrie 2012 ca sistem regional poziționarea, în timp ce constelația de sateliți era de 16 sateliți. Este planificat ca toata puterea Sistemul va fi lansat până în 2020. Reprezentanții chinezi au remarcat, de asemenea, că problemele privind benzi de frecventa, cu părțile rusă, americană și europeană, care dețin și constelații de navigație prin satelit. Între timp, sistemul chinez funcționează pe frecvența semnalului B1, marcată și E2 de Uniunea Europeană, cu o frecvență de 1559,052-1591,788 MHz. Ambele părți nu au ajuns încă la un acord final cu privire la compatibilitatea viitoarelor lor sisteme de navigație prin satelit, în ciuda negocierilor în curs din 2009 pentru a suprapune semnale speciale de busolă pe semnale speciale PRS. sistemele Galileo(intervalul L1, frecventa centrala 1575,42 MHz).

Frecvențele viitoare estimate B2: 1166,22 - 1217,37 MHz, B3: 1250,618 - 1286,423 MHz.

Cuvântul "Beidou" (ex. chineză -k"l) înseamnă "Carul de Nord", acesta este numele chinezesc pentru constelația Ursa Major. Numele „Beidou” este folosit atât pentru sistemul „Beidou-1”, cât și pentru sistemul „Beidou-2” de a doua generație. Proiectantul șef al ambelor sisteme este Sun Jiadong.

Administrația Spațială Națională Chineză intenționează să implementeze sistemul de navigație BeiDou în trei faze.

• 1) 2000--2003: Sistemul experimental Beidou cu trei sateliți.
• 2) până în 2012: sistem regional pentru a acoperi teritoriul Chinei și teritoriile adiacente.
• 3) Până în 2020: Sistemul de navigație global.

Primul satelit, Beidou-1A, a fost lansat pe 30 octombrie 2000. Al doilea, Beidou-1B, pe 20 decembrie 2000. Al treilea satelit, Beidou-1C, a fost lansat pe orbită pe 25 mai 2003 ca ​​plasă de siguranță. . Sistemul a fost considerat operațional odată cu lansarea cu succes a celui de-al treilea satelit.

• Pe 2 noiembrie 2006, China a anunțat că din 2008, Beidou va oferi servicii deschise cu o precizie a locației de 10 metri. Frecvența sistemului Beidou: 2491,75 MHz.
• Pe 27 februarie 2007, un al patrulea satelit a fost lansat și sub Beidou-1, uneori denumit Beidou-D și alteori Beidou-2A. Îndeplinește funcția de asigurare. S-a raportat că satelitul a avut probleme în sistemul de control, dar acestea au fost ulterior eliminate.

În aprilie 2007, primul satelit al constelației Beidou-2, numit Compass-M1, a fost lansat cu succes pe orbită. Acest satelit este un satelit de acord pentru frecvențele Beidou-2. Al doilea satelit „Compass-G2” a fost lansat pe 15 aprilie 2009. Al treilea („Compass-G1”) a fost lansat pe orbită de către transportatorul LM-3C pe 17 ianuarie 2010. Al patrulea satelit a fost lansat pe 2 iunie, 2010. Transportatorul LM-3I a lansat al patrulea satelit de pe site-ul satelit din Xichang la 1 august 2010.

• Pe 15 ianuarie 2010, a fost lansat site-ul oficial al sistemului de navigație prin satelit BeiDou.
• Pe 24 februarie 2011, au fost dislocați 6 sateliți activi, 4 dintre ei fiind vizibili la Moscova: COMPASS-G3, COMPASS-IGSO1, COMPASS-IGSO2 și COMPASS-M1.
• 27 decembrie 2011 „Beidou” a fost lansat în modul de testare, acoperind teritoriul Chinei și zonele adiacente.
• Pe 27 decembrie 2012, sistemul a fost lansat în exploatare comercială ca sistem de poziționare regională, cu o constelație de sateliți de 16 sateliți.

Potrivit unor surse, la începutul anului 2011, Consiliul de Stat din RPC a revizuit arhitectura sistemului și a făcut ajustări la planul de lansare a navei spațiale. S-a decis finalizarea formării constelației orbitale pentru a servi consumatorul regional până la începutul anului 2013.

I. Conform programului ajustat, constelația sistemului Compass/Beidou până la începutul anului 2013 va include 14 nave spațiale, inclusiv: 5″E, 140″E, 160″E); 5 nave spațiale pe o orbită geosincronă înclinată IGSO (altitudine 36000 km, înclinare 55°, 118° E); 4 nave spațiale pe orbită terestră medie MEO (altitudine 21500 km, înclinație 55?).

II. Implementarea unui sistem global de navigație cu o constelație de 36 de nave spațiale în 2020 (conform altor surse - 35 de nave spațiale, după a treia surse - 37 de nave spațiale), inclusiv: 5 nave spațiale pe orbită geostaționară; 5 nave spațiale pe orbită geosincronă înclinată; 24 de nave spațiale pe orbită medie apropiată de Pământ.

Stațiile de urmărire sunt echipate cu receptoare cu frecvență duală UR240 și antene UA240 proiectate companie chineză UNICORE și capabil să primească semnale sisteme GPSși Busola. 7 dintre ele sunt situate în China: în Chengdu (CHDU), Harbin (HRBN), Hong Kong (HKTU), Lhasa (LASA), Shanghai (SHA1), Wuhan (CENT) și Xi'an (XIAN); și încă 5 în Singapore (SIGP), Australia (PETH), Emiratele Arabe Unite (DHAB), Europa (LEID) și Africa (JOHA).

Navigator în Sistemul chinezesc nu este doar un receptor, ci și un transmițător al unui semnal. Stația de monitorizare trimite un semnal către utilizator prin doi sateliți. Dispozitivul utilizatorului, după ce a primit semnalul, trimite un semnal de răspuns prin ambii sateliți. Stația de la sol folosește întârzierea semnalului pentru a calcula coordonate geografice utilizator, determină înălțimea din baza de date disponibilă și transmite semnale către dispozitivul de segment de utilizator.