К преимуществам мобильного кондиционера относят компактные размеры и допустимую цену. Но вот выбор такой техники часто заводит покупателя в тупик. Выйти из него поможет рейтинг лучших мобильных кондиционеров, в котором представлены ТОП-14 моделей.

Мини-кондиционеры (до 20 кв. м)

Такие модели совмещают в себе несколько основных достоинств: они недорогие, удобные и простые в использовании, не делают воздух суше, с легкостью перемещаются, не мешают спать, работают тихо. В топе лучших представлены модели, предназначенные для обдува помещений до 20 кв. м.

Euronord AP-08

Данная модель не требует установки. Это напольный кондиционер, который допустимо устанавливать в любом месте, чтобы отвести теплый воздух за пределы охлаждаемого помещения. Прибор оснащен специальным гофрированным шлангом длиной 2 м – воздуховод выводят в приоткрытое окно, форточку или дверь. Если необходимо, не составит трудностей переместить агрегат с одной комнаты в другую.

В таблице представлены характеристики модели:

Этот прибор привлекает модным и эксклюзивным дизайном – техника хорошо впишется в любой интерьер. Кондиционер последнего поколения имеет изысканную форму, хорошие технические характеристики по доступной цене.

Средняя стоимость кондиционера Euronord AP-08 – 12 500 рублей.

Bimatek AM310

Модель работает тихо, имеет компактные размеры, а наличие дистанционного пульта делает управление простым. Из недостатков выделяют сильный шум и сбор конденсата за несколько дней.

Описание мобильного кондиционера:

Прибор разрешено использовать в качестве обычного вентилятора. Технику перемещают из одной комнаты в другую при необходимости. Также не возникнет сложностей при транспортировке.

Средняя цена мобильного кондиционера Bimatek AM310 – 12 500 рублей.

Zanussi ZACM-07 MP-III/N1

Главным достоинством прибора является компактность. Прибор при необходимости берут с собой в любое место. Техника не требует монтажа, легко перемещается с места на место и проста в использовании.

Прибор хорошо охлаждает, осушает и вентилирует помещение. Наличие дополнительных настроек позволяет управлять микроклиматом.

Средняя стоимость прибора Zanussi ZACM-07 MP-III/N1 – 15 800 рублей.

Для небольших помещений (21-30 кв.м)

С ростом мощности компрессора, необходимого для охлаждения достаточно большого объема воздуха, растет и стоимость мобильного кондиционера. В рейтинге представлены лучшие приборы для охлаждения помещений площадью от 21 до 30 кв. м.

Electrolux EACM-10HR/N3

Мобильный кондиционер «Электролюкс» характеризуется стильным дизайном и 4 режимами работы, включая охлаждение, обогрев, осушение и вентиляцию. Это новая модель, которая может работать в качестве полноценного осушителя в условиях избыточной влажности. Летом в жаркие дни техника быстро охлаждает помещение.

Описание данной модели в таблице:

Прибор оснащен дополнительной шумоизоляцией и качественным компрессором – кондиционер работает тихо. Конструкция имеет трехскоростной вентилятор, таймер на включение и выключение, режим сна и удобные колесики для перемещения.

Средняя цена мобильного кондиционера Electrolux EACM-10HR/N3 – 22 900 рублей.

Zanussi ZACM-09 MS/N1

Кондиционер, оснащенный уникальным дисплеем, активизирующимся только при включении прибора. На верхней панели техники производители позаботились о наличии специального крепления для пульта дистанционного управления – это позволит всегда держать его под рукой. Техника работает в трех режимах: охлаждение, осушение, вентиляция. Модель снабжена 24-часовым таймером и функцией автоматической работы жалюзи.

Технические характеристики прибора:

Кондиционер работает очень тихо. Специальный ночной режим обеспечивает поддержание оптимальной температуры воздуха во время сна.

Средняя цена мобильного кондиционера Zanussi ZACM-09 MS/N1 – 20 900 рублей.

Royal Clima RM-M26CN-E

Современный, мощный, стильный кондиционер, привлекающий компактными размерами. Прибор оснащен современное Touch-панелью, а также пультом для дистанционного управления, что обеспечивает удобство. Техника укомплектована полным набором дополнительных аксессуаров для простой и быстрой установки.

В таблице указаны особенности модели:

Техника просто перемещается, благодаря компактным размерам и небольшому весу. Имеет эргономичную конструкцию. Плотная звукоизоляция компрессора гарантирует низкий уровень шума.

Средняя цена мобильного кондиционера Royal Clima RM-M26CN-E – 16 300 рублей.

Zanussi ZACM-12 MS/N1 Black

Прибор оснащен дисплеем, который включается одновременно с работой кондиционера. Техника предусматривает режим автоматического испарения конденсата, автоматическую регулировку угла потока воздуха. Работает в режиме охлаждения, осушения и вентиляции, имеет таймер на 24 часа.

Описание прибора в таблице:

Производители позаботились о наличии надежных шасси для передвижения прибора. Техника привлекает ультрасовременным дизайном, хладагентом типа R410А, классом энергоэффективности А.

Средняя стоимость мобильного кондиционера Zanussi ZACM-12 MS/N1 Black – 24 700 рублей.

Aeronik AP-09C

Техника работает на холод и тепло, в режиме осушения и вентиляции. Кондиционер оснащен таймером, а также пультом дистанционного управления. Пользователи выделяют низкий уровень шума. Предусмотрена функция Авто рестарт для произведения перезагрузки системы после отключения электроэнергии или перебоя.

В таблице приведено описание модели:

Техника работает в режиме обогрева и охлаждения. Режим осушения помогает понизить уровень влажности, не повышая температуры, не создавая дискомфорта от ее перепада.

Средняя цена мобильного кондиционера Aeronik AP-09C – 22 100 рублей.

Для многокомнатных квартир (31-54 кв. м)

Производители усердно стараются выпускать модели, которые работают практически бесшумно. Большие компрессоры работают громко, потому приходится применять множество технических решений для создания приемлемого уровня шума. В рейтинге представлены лучшие модели для помещений площадью от 31 до 54 кв. м.

Zanussi ZACM-12 MP-III/N1

Это современный мобильный кондиционер, имеющий компактные размеры. Устройство оснащено множеством функций и настроек, благодаря чему пользователь может самостоятельно создать оптимальный микроклимат в помещении.

В таблице указаны достоинства и возможности прибора:

Производители оснастили прибор таймером, пользователь может программировать время начала и окончания работы. Так удастся сократить растраты электроэнергии и сделать управление максимально комфортным.

Средняя цена мобильного кондиционера Zanussi ZACM-12 MP-III/N1 – 20 300 рублей.

Weltem WPC-4000

Этот мобильный корейский кондиционер предназначен для охлаждения больших помещений. Это дорогостоящее оборудование часто используется для аварийного охлаждения. На корпусе техники расположена панель управления, включающая дисплей, где отображаются пользовательские настройки, также текущие показатели работы и коды неисправности, если прибор выйдет из строя.

Описание модели:

Кроме этого прибор оснащен встроенным термостатом. Для удобного перемещения предусмотрены колесики. Такой кондиционер станет идеальным решением для строительных бытовок, автосервисов и мастерских, загородных и дачных домов, лабораторий, лечебных учреждений.

В среднем кондиционер Weltem WPC-4000 стоит 162 200 рублей.

Ballu BPHS-12H

К преимуществам мобильного кондиционера относят тихую, практически бесшумную работу. Прибор оснащен 4 режимами работы, 6 дополнительными настройками, 3 скоростями охлаждения и высоким классом энергоэффективности. Это максимально комфортно для пользователя при средней ценовой категории техники.

Технические характеристики прибора:

Прибор характеризуется высокой мощностью, хорошим обогревом и охлаждением помещения. При желании пользователь может включить режим вентиляции и использовать технику в качестве вентилятора.

Мобильный кондиционер Ballu BPHS-12H в среднем стоит 27 900 рублей.

Electrolux EACM-16HP/N3

Кондиционер привлекает стильным дизайном, не нуждается в отводе конденсата, поскольку влага в виде водяного пара автоматически выводится наружу вместе с теплым воздухом через воздуховод. Модель оснащена вентилятором, работающим в трех режимах.

Особенности данной модели:

Прибор станет хорошим решением не только для дома или квартиры, но и для использования в магазине или на складе.

Средняя цена мобильного кондиционера Electrolux EACM-16HP/N3 – 35 500 рублей.

Для больших помещений (80-120 кв. м)

Пользователи сегодня особенно выделяют один модельный ряд, хорошо зарекомендовавший себя в охлаждении помещений от 80 до 120 кв. м. Это корейские мобильные кондиционеры фирмы Weltem.

Weltem WPC-9000

Прибор легко справляется с поставленными задачами, качественно обрабатывая воздух, охлаждая его и удаляя пыль. Этот кондиционер подходит для установки в помещениях, площадью до 100 кв. м. У пользователя не возникнет трудностей с управлением и транспортировкой. Устройство работает тихо, практически не создает сильного шума.

В таблице указаны возможности агрегата:

Прибор не требуется монтировать в одном месте, он работает в режиме охлаждения и осушения воздуха, оснащен мощным фильтром.

В среднем мобильный кондиционер Weltem WPC-9000 обойдется в 315 000 рублей.

Для помещений более 120 кв. м

Когда необходимо охладить большое помещение, приходится приобретать более мощный напольный кондиционер. В рейтинг лучших приборов попала дорогостоящая модель, цена которой оправдана множеством функций и возможностей.

Weltem WPC-15000

Мощное устройство, разработанное специально для использования в промышленных целях. Прибор работает на экологичном фреоне, потому хорошо очищает воздух. Кондиционер имеет два режима работы. Наличие дух патрубков помогает в раздаче обработанного воздуха. Этот прибор подойдет для помещений площадью до 200 кв. м.

В таблице представлено подробное описание:

Такая техника часто устанавливается в лабораториях, серверных помещениях, на кухнях кафе, баров, ресторанов. Все рабочие механизмы прибора надежно защищены от механических повреждений и перегрузки.

Средняя стоимость мобильного кондиционера WPC-15000 – 683 000 рублей.

Мобильные кондиционеры – напольные устройства, которые не только легко устанавливаются, но и занимают мало места, могут перемещаться с одного помещения в другое, охлаждая и осушая воздух. Среди лучших моделей удастся выбрать то устройство, которое соответствует требованиям и желаниям.

Вконтакте

Комментарии и отзывы:

• Кот пишет:
  дырку можно и не пробивать, хватит небольшого проема приоткрытого окна или двери, или пустить воздуховод в вентиляцию помещения
• Гена пишет:
  Спасибо авторам статьи, почти купился и купил небольшой мини-кондиционер 4 в 1 арктика, по факту это небольшой кубик-увлажнитель за 3000 р. 15х15 см
• Алиса пишет:
  Мобильный кондиционер с воздухоотводом,воздухоотвод надо вывести на улицу,через окно,окно открыть,через окно заходит горячий воздух,то есть я что буду пытаться улицу охладить?пробить в стене дыру тоже идея так себе,не так это просто и что делать с дырой зимой?по мне так это изобретение бред сумасшедшего
• Игорь Голубев пишет:
  Спасибо! Интересно было посмотреть.
• Igor Art пишет:
  просто сказочный идиот... Клиника)))
• Николай пишет:
  Купил в прошлом году в офис такой же типо "мобильный кондер без воздуховода", вначале было ощущение что лучше стало но судя по термометру температура не понизилась вообще нисколько, просто влажность повысили поэтому и дышать чуть легче было, а как люди потели так и потеют, надеюсь что мой отзыв кому-то поможет, прибор назад не вернуть, хоть ты его специально сломай да сдай по гарантии:)
• саша пишет:
  Все просто: чтобы в комнате было прохладнее - надо из нее удалить тепло. Для этого берется наружный воздух, заводится в помещение, свехнагревается и выбрасывается на улицу. Если ж е тепло,месится"" на месте - это вентилятор.
• Егор Тиунов пишет:
  мобильные кондеи шумят, уж лучше стационар, в идеале инверторный кондей. Например у меня стоит от Митсубиси электрик модель MSZ-DM - тихий, не потребляет много электроэнергии, тоже и на обогрев работает,еще и очистка воздуха есть. Что еще нужно?
• Anton Tkachenko пишет:
  Сергей, о таком понятии как маржинальность тех или иных товаров вы наверное забыли?! Это я вам как "диллер" говорю.
• Ilya Zy пишет:
  Да! Телу комфортно при его собственной температуре 36.6С. Человек вырабатывает в день около 100Вт тепла. Чтобы температура тела не росла, это тепло отводится в окружающую среду. В грубом приближении, отвод тепла прямопропорционален разности температуры тела и окружающей среды (около 10ти градусов). Если разность меньше - человек начинает нагреваться, чтобы вернуть разность температур к 10ти градусам. Покольку перегрев уже в 0.1 градуса вызывает дискомфорт, то тело включает другие механизмы - потливость, замедление движений, чтобы уменьшить мощность нагрева и т.д.
• Саша пишет:
  Спасибо всем за отзывы!
• Саша пишет:
  Фото мобильного кондиционера без воздуховода - обычный очиститель-увлажнитель воздуха с большим баком для воды. Проще купить обычный вентилятор, т. к. человек и без того потный в жару, а что будет с ним, увеличив еще влажность?
• Vladimir K пишет:
  Давно так не смеялся. Как славно, что ещё есть такие "учёные"- клоуны на "молекулярном" уровне.... ха-ха-ха)))
• Саша Апейкин пишет:
  Обратил внимание в аптеке на прибор, благодаря вам узнал что это кондиционер Electrolux напольного типа и как оказалось с воздуховодом. В помещении было довольна комфортно.
• Антон Скворцов пишет:
  Когда только услышал о таком чуде, как кондиционер без отводной трубы, сразу подумал, куда тогда в закрытой системе будет деваться тепло? Это же надувательство! Школьный курс физики, закон сохранения энергии! Эффект охлаждения- ни что иное,как отдача энергии нагретого воздуха на скрытую теплоту парообразования. Т.е. энергия тепла тратится на увлажнение воздуха. Это ка летом из речки вылезешь, и мерзнешь, пока е обсохнешь. как бы охлаждаешься, отдавая влагу с поверхности тела в окружающую среду. В таком случае дешевле либо мокрую тряпку на вентилятор кинуть, либо себя из пульверизатора пшикать водой:). Но суть не изменится. Как было одно количество тепла в помещении, так и останется, только будет на пару градусов ниже и немного более влажно. Это же элементарно. Не дураки же придумали "лишние" элементы в кондиционере, типа отводных трубок или наружных блоков))))
• Дарья Хрин пишет:
  Спасибо за статью!! Как говориться, осведомлен значит вооружен!! Мы недавно купили себе на дачу мобильный кондиционер в интернет-магазине. Нам подходит!!!
• Сергей пишет:
  У нас второй этаж и окна с трёх сторон. Солнце светит с рассвета до заката летом. Жарища как в котельной, вентиляция обычная офисная есть. Узко мыслите, много обобщаете.
• Денис пишет:
  Во-первых, увлажнитель вам не сделает температуру 19 градусов, максимум понизит на 2 градуса, и это не на солнечной стороне, при этом увлажнит и без того переувлажненное помещение. Во-вторых, сплит-кондиционер "зимы" не сделает, электронный термостат и различные готовые режимы от производителя вам в помощь, можно сделать абсолютно любую комфортную для человека температуру и это не 18-19 градусов, а 21-22. Перед тем, как писать что-то, расхваливая свои охладители перед сезоном, почитайте хоть какую-нибудь техническую документацию для новой байки.
• Eco Step пишет:
  Тут скорее всего исходить нужно из того - кому что нужно: Конечно же Вы не получите от охладителя испарительного типа такого эффекта как от фрионового кондера. Но понизить температуру в комнате до 18-19 градусов и увлажнить воздух на 60-70% он вполне способен, в принципе - это его основная задача. Вот вы все тут о физике да о физике - а вы спросите у медиков - 18-19 градусов в комнате и 60 - 70 % относительной влажности - это идеальный климат для существования человека, и для новорожденных, можно предотвратить целую кучу заболеваний вирусного типа. А вот хороший фрионовый кондер способен летом сделать в комнате зиму, что опасно для здоровья - это практика - многие заболевают гриппом именно от таких кондеров, плюс они очень сушат воздух в комнате, что тоже является существенным минусом для здоровья человека.. Поэтому спорить можно долго что лучше - сначала просто решите для какой цели Вы покупаете охладитель. Конечно - если человек купил испарительный охладитель на воде и ждет от него - что в комнате зима настанет - этого не будет и он конечно же скажет что его ожидания не оправдались и что эти охладители полное г - уно..
• Санчез пишет:
  Кстати, в разряд мобильного кондиционер без воздуховода можно отнести и полноценный кондиционер компрессорного типа Hyundai H-AP1-03C-UI001 Persona. Это мобильный кондиционер небольшой мощности и небольших габаритных размеров. В комплекте, конечно, идет гофра для отвода горячего воздуха, но его габариты и относительно большая производительность позволяют в отдельных случаях использовать без воздуховода.
• Санчез пишет:
  Вы написали не по теме. Данная модель относится к колонным сплитам /konditsioneri/split-sistemi/kolonnie-konditsioneri
• Фисташка пишет:
  Есть отзывы о samsung модель aph289se? На форумах тоже мелькает, непонятно к какой группе относится.
• Александр Баранов пишет:
  Получается развод нет никаких кондишей без трубок -это обычные увлажнители или очистители воздуха только их продают за бешеные деньги
• Николай пишет:
  Нашел описание работы кондишена без воздуховода. Судя по нему - фазового перехода не происходит. Действительно, это просто увлажнитель. Существенного охлаждения не происходит. Так что платить 15 тыс и более явно не стоит. Такой девайс может соорудить каждый в виде нахлобучки на вентилятор из поролона (или даже тряпки), опущенного в емкость с водой.
• Николай пишет:
  Читаю коменты и понимаю, что мало-мальски образованных людей или хотя бы компетентных тут нет. Особенно повеселил мужик, представившийся преподавателем "высшей физики". Врать-то надо поскладнее:-). Я сам потенциальный покупатель, ищу кондишн себе в гараж. Дырявить его ради воздуховода не хотелось бы. Водяной мне подошел бы, если б знать - как он устроен. Если как тепловой насос, подобно кондишенам и холодильникам - все ОК. Но нигде нет описаний. Если при преобразовании тепла используется фазовый переход воды, то это должно быть эффективно, тк переход воды в пар требует в 539 раз больше тепла, чем нагревание на 1 градус. Фазовый переход используется и в фреоновых кондишенах и холодильниках, но в них хладагент циркулирует в герметичном тракте, а тут ясно, что вода - расходный материал... Что касается задачи об открывании двери холодильника, известной более полувека, то в упомянутой формулировке - что произойдет, если открыть дверь холодильника, то решение таково - если вы придете в кухню и откроете дверь своего работающего холодильника, то станет холоднее, тк холодильник запасся холодом в виде охлажденных продуктов и внутренней обшивки. Нагреваться кухня начнет только после того, как растает содержимое морозильника и температура продуктов сравняется с температурой воздуха в кухне.
• Сергей пишет:
  В подвальном помещении по умолчанию низкая температура, правда, если вы не работаете в котельной. Если у вас духота и при в этом жарко, значит вам срочно нужно организовать нормальную вентиляцию в помещении, т. к. своим охладителем, в основе которого стоит простое увлажнение воздуха, вы увеличили многократно распространение бактерий.
• Кирилл Пчелинцев пишет:
  У нас небольшое турагентство в подвальном помещении. Окон нет. Вентиляторы у каждого стола, но ситуацию не спасают Единственным вариантом было купить охладитель без отвода, взяли Honeywell на 10 литров. Конечно, как кондиционер не охлаждает, но в нашем случае - это было спасение. Нету больше той духоты, от которой люди "падали" в обморок. Наконец стало возможно нормально работать....
• ale-oparin пишет:
  Это все конечно хорошие рассуждения, но мне кто нибудь объяснит (с точки зрения термодинамики), почему телу с температурой 36,6 жарко при температуре 30 и комфортно при температуре где-то 24-25-26 градусов?????
• Сергей Александрович Скардино пишет:
  Очень интересный материал с грамотными рассуждениями.
• ваня пишет:
  сегодня был в одном отделении банка, который находится в душном торговом центре. Кондишен стоял у входа внутри. Шумноват, но было комфортно. Воздуховод вел куда-то наверх, вроде в центральную вентиляцию
• Сергей Карамзин пишет:
  Компании, которые являются не производителями, а дилерами, не заинтересованы в восхвалении или опускании какого-либо товара. Они выбирают для своего ассортимента товар, который будет пользоваться спросом и не будет вызывать нареканий, дабы не испортить свою репутацию.
• Михаил Сараджев пишет:
  Сегодня, в жаркий тбилисский день, мы были с женой у нотариуса. В кабинете было прохладно и, соответственно, удивились, что, как мы полагали, вентилятор создал такую замечательную ситуацию. Как выяснилось, это был напольный кондиционер... Вероятно, придётся купить 2 таких для одной из наших комнат (40 кв. м). Если не ошибаюсь, это была австрийская модель. Михаил Сараджев
• R пишет:
  Все, что написали оппоненты насчет "молекулярного уровня", "рухнувшего постулата о сохранении энергии" и т.п. - это, конечно, смех сквозь слезы. Но в поисках истины порой полезно посмотреть и с другой стороны. Зачастую ведь вовсе нет такой нужды: обязательно охладить воздух во всем помещении. Достаточно потока прохладного воздуха непосредственно на отдыхающих людей, греющуюся бытовую технику и т.д. В таких условиях водный конидиционер, при открытом/приоткрытом окне, вполне справляется с задачей: как вентилятор, но лучше (поток воздуха прохладней окружающего). Так что категорические заявления в статье ("втюхивают", "смешно и нелепо") в самом деле наводят на мысли о предвзятости или недалекости автора. Увы. Цена - это уже другой вопрос. Но она на рынке в основном определяется спросом, особенно на новые товары. P.S. Водные кондиционеры не продаю, не произвожу и не рекламирую. :) Просто почитал информацию об этой новинке, почитал критику от поборников науки и задумался о чисто практически-бытовой стороне вопроса.
• Gregory Yakovlev пишет:
  Мдаа. Владимир, законы вселенной одни на всех. И их никто не отменял. "В теории большого взрыва" тоже в очень четко и закон сохранения энергии там не опровергается, а является фундаментальным, но вы наверное этого не поняли. Ваши "скорее всего... на молекулярном уровне" вызывают улыбку. А что на молекулярном уровне? Вы хоть знаете? Не бросайтесь недознаниями, а то вас засмеют, люди немного более образованные. А для справки, Владимир, на молекулярном уровне все тоже самое, только проще для расчетов. И энергия никуда не девается, если ее не убрать.
• Евгений пишет:
  Уважаемый Петр! Не тратьте время на обьяснение очевидных вещей. Каждый верит в то что то хочет верить. Зачем людям в этом мешать?)))
• Петр Ильин пишет:
  Софистика - рассуждение, основанное на преднамеренном нарушении законов логики, на употреблении ложных доводов. Такими рассуждениями и пользуются шарлатаны. Закон сохранения энергии - он даже в Средней Азии не отличается от российского, японского, немецкого...
• Vladimir Troyan пишет:
  "Солнце вращается вокруг Земли" - это считалось фундаментальным законом природы ещё вчера, в масштабах истории человечества. "Теория большого взрыва" (почитайте), ставит под сомнение ВАШ "фундаментальный закон". Это уже нечто новое. Переучивайтесь. А водяные охладители работают на, несколько, иных физических процессах. Там речь идет не о "тупом" переносе тепла с одного физического тела на тругое, там нечто посложнее, скорее, на молекулярном уровне. Фреоновые компрессоры выделяют гигантское количество тепла, которое необходимо "выбрасывать". Одна только мощность потребления эл.энергии говорит сама за себя. С водяных охладителей, собственно, и начиналась ЭРА кондиционеров, вообще. Но фреоновые вытеснили тех из-за компактности.и уд.мощности. Я технарь а не продавец. У нас, в Средней Азии их (водяные) используют. Многие предпочитают именно водяные.
• Петр Ильин пишет:
  Причем здесь москитная сетка? Ваши мобильные кондиционеры без фреона на воде (чувствую, что продаете их) в принципе не могут работать. Ни с москитной сеткой, ни без нее.
• Петр Ильин пишет:
  Людей хоть не смешили бы, а? :) Это фундаментальный закон природы, который даже шарлатаны не могут подстроить под себя.
• Vladimir Troyan пишет:
  Уважаемый Ильин, так крепко зазубрил про "энергия не берется ниоткуда и не исчезает в никуда", что и не заметил что этот постулат давно рухнул.
• Юрий Юрин пишет:
  согласен. А по псевдофизику Ильину лучше спать с закрытым окном.Вообще не понимаю как мобильные фреонники коррелируется с москитной сеткой
• Юрий Юрин пишет:
  речь о том как это чудоизобретение коррелируется с москитной сеткой
• Петр Ильин пишет:
  А кто сказал, что это моя статья? Просто выбирал себе мобильный кондиционер в квартиру и попал сюда. Я кандидат физико-математических наук, защищал диссертацию честным образом, и сейчас преподаю высшую физику в университете, поэтому готов легко опровергнуть ваши любые доводы о надлежащей работе кондиционера Vektor (видел и этот сайт) в "офисе у вас с ребятами". 1. Любой прибор, о котором вы пишете, выделяет тепло, т. к. КПД используемого там электродвигателя меньше 100%. Следовательно, часть потребляемой электроэнергии превращается в тепловую. 2. Когда при испарении концентрация паров воды при данной температуре достигает значения, близкого к максимальному, испарение замедляется почти до 0. Двигатель продолжает выделять тепло, и теплопоступления в помещение становятся еще выше, чем без такого "кондиционера". 3. Если приоткрыть окно, поступающий в помещение теплый воздух сведет "на нет" все старания прибора без воздуховода. Вывод: работа "мобильного кондиционера без воздуховода" в качестве охладителя невозможна, и по принципу работы это обычный увлажнитель воздуха.
• Antolsu Kozloveev пишет:
  Ну, а ни кто не говорит что его надо с закрытым окном. Как раз таки лучше с открытым. И причем тут если открыть холодильник, холода не будет, а тепла появиться больше. Данные виды кондиционеров без воздуховода не выделяют тепла. Он на основе воды, а не фреона. наоборот плюс, можно использовать с открытым окном. Или приоткрыть дверь, что бы была циркуляция воздуха, как раз самое то и получаешь, умеренное увлажнение с охлаждение. До покупки vektora, читал Вашу статью, сначало передумал, но после ссылок в статье, понял что развод. Купили в офис с ребятами на 17 кв. м. Не жалуемся. Вполне нормально.
• Петр Ильин пишет:
  Нет, уважаемый товарищ. Похоже, что тут собрались не дилетанты, а те, кто действительно понимает законы физики и пытается уберечь потенциальных покупателей от шарлатанства. Если вы имеете что-то против, приведите доводы, кроме того, что мы купили и работает. Но вы не сможете этого сделать, т. к. прекрасно сами понимаете, что мобильные кондиционеры без воздуховода не могут функционировать в закрытом помещении. В Италии их используют только на открытом воздухе (например, когда в жару пьют чай на террасе). В этом случае пар уходит в окружающий воздух и такой прибор может локально, в месте обдува, слегка охлаждать воздух. В замкнутом помещении при испарении воды увеличивается влажность (при этом испарение замедляется и, соответственно, падает скорость отбора тепла из воздуха помещения), для ее уменьшения надо открыть окно, однако, с улицы будет поступать теплый воздух. Замкнутый круг: работа кондиционера без воздуховода невозможна. Всё банально просто. Думаю, этот магазин начал бы продавать приборы без воздуховода, если бы такие кондеи работали должным образом, но, наверное, не хотят потом разбираться с недовольными покупателями и возвратом товара.
• Antolsu Kozloveev пишет:
  Если бы была статья про эти кондеи без воздуховода, что типа лажа, то в статье бы не было ссылок на товар указанный в статье, который ссылается на свой продукт. Так что читатели, вам и ответ.
• Antolsu Kozloveev пишет:
  Вот сидят тут маркетологи, опускают другой товар, поднимая свой. На водяной основе, типа Vektor, kibor и т.д. У нас на работе vektor взяли, так как трубу не куда вытащить.Нормальная тема. Как говориться кто как хочет, так и....
• Vladimir Troyan пишет:
  Группа трепачей здесь собралась. У нас жара под 50. И водяные справляются. Не так как фреоновые, конечно, но спасают. И дети от них не болеют.
• Виталик пишет:
  Раздвижная планка показана на рисунке в статье. Планка предотвращает попадание в помещение теплого воздуха и насекомых с улицы.
• Анна Лобанова пишет:
  В эту щель за ночь налетит куча комаров, а к утру и мух. Есть ли какой-то способ установки исключающий проникновение насекомых? Спасибо.
• Виталик пишет:
  Пример мобильного кондиционера с двумя гофрами для отвода горячего и всасывания свежего воздуха
• Виталик пишет:
  Чаще всего он поступает из смежных помещений или вентиляции, что вызывает некоторое уменьшение эффективности работы мобильного кондиционера. В природе существуют напольные кондиционеры с двумя воздуховодами: для поступления воздуха и удаления нагретого. Эффективность работы таких кондиционеров выше, но на нашем рынке они не представлены.
• Дмитрий пишет:
  Если кондиционер воздух из комнаты выбрасывает через воздуховод на улицу, откуда воздух поступает в комнату? Назад из улицы?
• Виталик пишет:
  Выводить горячий воздух на улицу надо, но переделывать окно или делать отверстие в стене не обязательно. Достаточно просто подвести гофру в приоткрытое окно, при этом потребляемая мощность кондиционера почти не увеличится.
• Сергей Москва пишет:
  Подскажите, а если нет возможности переделывать окно или делать отверстие в стене для этого воздуховода? Я думал в этом и есть плюс мобильного кондиционера перед сплитсистемой
• Виталик пишет:
  Еще пример для вашего случая
• Виталик пишет:
  Да, подводить шланг для вывода горячего воздуха к окну надо. В вашем случае ставить мобильный кондиционер в дверной проем либо открывать раму в комнате. Можно также удлинить воздуховод, который идет в комплекте, дополнительной гофрированной трубой и ставить кондиционер непосредственно в комнате.
• Юра Орловский пишет:
  Мобильный кондиционер Vektor из той же серии "без воздуховода", смотри и его не купи:)
• Лена Громова пишет:
  А если в комнате где хочу поставить мобильный кондиционер идет выход на балкон? Я же так понимаю, этот шланг надо как-то подводить к окну?
• Юрий Кузьма пишет:
  Повезло тебе, а мы вот купили в офис Honeywell, точнее выбирал и покупал я, а сейчас на меня все косо смотрят, возвращать деньги продавец отказывается, придется что-то дешевое купить с воздуховодом.
• Влад пишет:
  Дорогие друзья, на самом деле все гораздо проще. Большую часть людей дезинформируют поисковые системы Яндекс и Google, которые советуют быстрыми подсказками данные увлажнители как единственный и правильный вид мобильных кондиционеров. Если вы решили купить настоящий напольный мобильный кондиционер, необходимо учесть это при поиске в интернете и игнорировать фразу "без воздуховода", иначе вы можете купить обычный очиститель воздуха с увлажнением.
• Денис Шамко пишет:
  Думал над покупкой кондиционера Vektor без воздуховода, теперь понимаю что выброшенные деньги

Внешне обновленный УАЗ «Патриот» не отличить от предыдущего, но технически с ним произошла революция. Наконец в Ульяновске решили заняться его управляемостью. Получилось? И не пострадали ли его внедорожные качества? Чтобы это проверить, портал «Известия» отправился в путешествие по полуостровам Средний и Рыбачий. А заодно, попытаться понять, почему в эти суровые места до сих пор приезжают люди.

Курс на Рыбачий

Штаб артиллерии морской пехоты был надежно укрыт в пещере, но случайный снаряд попал внутрь через амбразуру. Болванка ударила в стену, чудом никого не зацепив, но гранитным осколком был убит подполковник Титов. В 1980-х ему установили памятник, и с тех пор сюда никто не заезжал. Во всяком случае так утверждает наш провожатый, писатель Дмитрий Орешета, который, кажется, знает каждый камень и каждый ручей полуостровов Средний и Рыбачий.

Ему вполне можно верить: едва намеченная дорога проходима на каком-нибудь военном вездеходе или «УАЗе», но в этом случае перевалы придется брать штурмом. А на подъеме к самой высокой точке полуострова Средний мы вообще застряли.

Ждем перемен

С каждой модернизацией «Патриот» становится всё комфортнее и безопаснее - единый бак вместо двух с их мудреной системой перекачки, система стабилизации, фронтальные подушки. В то же время изменения одобряют не все - кому-то кажется, что из-за них «Патриот» становится менее внедорожным. Новый пластиковый бак слишком торчит снизу и может быть пробит камнем, система стабилизации настоящему внедорожнику не нужна - слишком сложно. Всем не угодить, и свежие обновления в подвеске получат свою порцию критики.

Извилистая асфальтовая дорога от Мурманска до меморила «Долина славы» - вот момент истины для обновленного внедорожника. Если раньше «Патриот» шел «галсами», требуя постоянных подруливаний, то теперь уверенно стоит в своей полосе. Лучше стало и с поворотами - больше не требуется нащупывать траекторию, а на выходе руль сам возвращается в «ноль».

Ради этого и была затеяна ревизия подвески, причем рецепт подсмотрели у дилеров, самостоятельно тюнингующих «УАЗы». Изменили угол наклона шкворней переднего моста и поставили рулевой демпфер, чтобы руль был менее чувствителен к дорожным дефектам. У коммерческой модели «Профи» позаимствовали более жесткую рулевую трапецию и новый передний мост с открытыми поворотным кулаками. Кулаки новой конструкции позволили капотному грузовичку сократить радиус разворота на 0,8 м - это важно, чтобы конкурировать с «Газелью». И тем же образом улучшили маневренность «Патриота». Кроме того, конструкция поворотных кулаков удачнее предыдущей и по идее, должна служить дольше.

Тише едешь

Если несколько лет назад «УАЗ» утверждал, что автомобиль «обновлен для города», имея в виду фары со светодиодами, то теперь стоит признать: действительно обновлен. Тем более что «Патриот» подтянули по части комфорта. Заднюю подвеску расслабили, применив амортизаторы с другими характеристиками, более тонкий стабилизатор поперечной устойчивости и двухлистовые рессоры вместо трехлистовых - такие еще и меньше скрипят.

Благодаря новому сцеплению Luk усилие на левой педали снизилось, а неприятный гул и вибрации, возникающие при включении кондиционера, сведены к минимуму. Больше не зудит в руке рычаг коробки передач - его тоже снабдили специальным демпфером, а ходы при переключении передач уменьшились с огромных до приемлемых. Во всяком случае, при включении третьей больше не попадаешь костяшками в консоль.

В салоне стало тише благодаря шумоизоляции моторного щита, дополнительным уплотнителям дверей и ворсовым подкрылкам - так называемым валенкам, пришедшим на смену гулким пластиковым локерам. Теперь пассажир заднего ряда - с 2014 года диван второго ряда сдвинут назад - может говорить с передними пассажирами, не повышая голоса. При условии, что не станет включать громкую заднюю печку.

Среди приятных мелочей - более эффективная вентиляция, более стойкие к коррозии оцинкованные петли дверей. Кнопка открывания багажной двери спрятана под номерной накладкой и меньше пачкается. Ручки на передних и центральных стойках выдают стремление «УАЗа» посадить в «Патриот» максимальное количество людей, но забираться в высокий внедорожник стало удобнее.

Это далеко не всё, что можно было исправить. К примеру, задней двери не хватает усиленного замка и газового упора, а запаска перекрывает камере заднего вида часть обзора. В то же время все эти мелочи здорово улучшили общее впечатление от «Патриота».

Момента море

Двигатель ZMZ Pro создавался для коммерческого «Профи», но в итоге отлично вписался под капот «Патриота». Не имея под рукой удачного дизеля, ульяновские инженеры попытались придать «дизельные» черты бензиновой четверке. В первую очередь хороший момент на низах. Модернизированный агрегат развивает 235,4 Нм уже при 2650 оборотах коленвала в минуту, а раньше было 217 при 3900. Мощность при этом выросла также выросла со 134,9 до 149,6. Не так-то много, учитывая двухтонный вес, но обгоны и затяжные подъемы стали даваться внедорожнику лучше.

Динамика, по заверениям уазовцев, не изменилась, цифры разгона они не сообщают, а предел скорости - 150 км/ч. По факту с доработанной управляемостью и более мощным мотором «Патриот» поехал быстрее. На высоких оборотах двигатель стал тише, несмотря на то что ему вернули двухрядную цепь вместо однорядной. В свое время от нее отказались как раз по причине шумности. Теперь возобладала другая позиция: на заводе решили, что надежность важнее и лучше просто добавить на моторный щит дополнительной звукоизоляции.

Ямы и броды

Остров Средний менее известен, он не тает в тумане под печальную музыку песни «Прощайте, Скалистые горы». В то же время попасть на Рыбачий по суше можно только через него и по красоте он точно не уступит более знаменитому соседу. Когда-то они были островами, но постепенно они всё выше поднимаются из моря и получили какую-никакую, но связь с материком.

Впрочем, хорошая дорога заканчивается задолго до въезда на Средний, а с ней - и мобильная связь некоторых операторов. Рассказывают, что местный начальник дорожно-строительной службы воровал асфальт, чтобы построить здесь приличную дорогу и ездить на рыбалку. За что и пострадал. Сейчас самовольно уложенное покрытие испещрено многочисленными ямами - из них главным образом и состоят местные дороги. Относительно ровным участком оказался заброшенный военный аэродром.

Ямы глубокие, ямы, засыпанные острыми камнями или доверху залитые водой. Настоящее испытание для подвески обычного автомобиля и среда обитания для «Патриота». Тряска такая, что скорость редко превышает 40 км/ч. Обновленный внедорожник с более мягкой задней подвеской обходится с пассажирами милосерднее. Он почти перестал «козлить» - а это было родовой чертой всех «УАЗов» - и позволяет ехать в стиле «выше скорость - меньше ям». Чего не скажешь о пикапе с полным комплектом рессор - тот постоянно катапультирует задних пассажиров под потолок.

Мимо некоторых особо устрашающих бродов проложены объезды, но на «Патриоте» можно смело ехать прямо. Иногда альтернативы просто нет - когда-то построенный деревянный мост обветшал, и лучше к нему не приближаться. Глубину препятствия на глаз не определить, и иногда она больше разрешенных 50 см - тогда вода поднимается выше порогов и противотуманок. «Патриоту» и это нипочем - только иногда загорается на панели лампочка масла и начинает свистеть ремень. Если не окунать постоянно внедорожник в лужу, эти симптомы пропадают.

О секундах свысока

Большинство подъемов и препятствий «Патриот» легко берет на заднем приводе - с более мягкой подвеской ходы моста увеличились, а система стабилизации здорово выручает при пробуксовке. Увеличившаяся тяга на низах тоже выручает. К тому же автомобиль так потребляет меньше бензина. Уже на трассе, по официальным данным, он расходует 11,5 л на 100 км, а в условиях бездорожья да со всеми ведущими колесами - куда больше. К дизельному характеру, увы, не прилагается дизельный расход. В багажнике трутся алюминиевыми боками несколько наполненных доверху канистр - но экономия будет нелишней, последняя АЗС была в Мурманске.

На подъеме коллега совершил сразу несколько типичных ошибок водителя «Патриота»: не подождал, пока включится понижайка, - этот процесс занимает несколько секунд, - и, поехав по глубокой колее, зацепил редуктором здоровенный валун. Он почти выкорчевал камень из земли, но тяги не хватило и автомобиль закопался.

Это была как раз та самая дорога на высшую точку острова мимо памятника подполковнику Титову. Застрявший внедорожник был снят с подъема при помощи лебедки экспедиционного «Патриота». Без труда и почти без потерь - только погнули пропущенный под редуктором стабилизатор поперечной устойчивости. Далее, если мы прикладывались о грунт, то только им.

От земли до редуктора у «Патриота» впечатляющие 210 мм, но в условиях северного бездорожья этого не всегда достаточно: большие валуны лучше не пропускать по центру. Прочая внедорожная геометрия у автомобиля на высоте. Что до уязвимости открытых поворотных кулаков и рулевого демпфера, то они расположены намного выше и нужно еще постараться их повредить. В то же время защита рулевых тяг, которая ранее предлагалась для дорестайлингового «Патриота», на обновленный не встанет.

Лабиринты, бункеры, ржавое железо

Удивительно, что в эти суровые места были обитаемы еще в древности. Первобытные люди оставили здесь загадочные лабиринты из камней, норвежские рыбаки - колодцы, поморы - кресты. От оленеводов сохранились дома без крыш, от военных - укрепления, бункеры, остовы пятиэтажек.

После победы в советско-финской войне Средний и Рыбачий полностью перешли во владение СССР, а в Великую Отечественную за эти каменистые и суровые места развернулись ожесточенные бои. О масштабе противостояния свидетельствуют засыпанные ржавыми гильзами, осколками мин хребты Муста-Тунтури. Сохранились даже пулеметные точки, ряды колючей проволоки, немецкие огнеметы. Человеческие кости не так давно белели на склонах, но благодаря деятельности поисковиков обрели покой, а многие - имена.

Ценой невероятных усилий советские воины сорвали здесь план «Барбаросса». Горные егери глубоко закопались в землю, прорыли окопы и пещеры, построили многокилометровую канатную дорогу для доставки грузов, но не прошли. Здесь убивало не только оружие, но и климат Заполярья - туманы, пронизывающие ветра, метели. И помимо воинских обелисков, здесь встречаются отметки о небоевых, послевоенных потерях - потерявшиеся в пурге люди, упавшие со склонов грузовики и гусеничные вездеходы. Даже в октябре вы можете проснуться от барабанящего по палатке снега. Скромная турбаза на Рыбачьем после тяжелого пути кажется пятизведочным отелем.

Зачем ехать туда, откуда сбежали люди?

После войны полуострова Средний и Рыбачий превратили в настоящие крепости, но сейчас бункеры пусты, а секретное оборудование и техника разграблены. Охотники за ломом пытались отрезать даже ствол одной из орудийных установок. Но, похоже, потеряли интерес к оставшимся грудам железа - слишком накладно всё вывозить. Сейчас сюда регулярно возвращаются только военные, хотя масштабы их присутствия скромны. Да еще и энтузиасты и хранители истории вроде Дмитрия Орешеты и директора Музея обороны Среднего и Рыбачьего Юрия Кобякова. И путешественники, познавшие дикую красоту этих мест.

Чем меньше здесь человеческих следов, ржавого железа, мусора, глубоких колей - тем красивее. Фантастические пейзажи могут поспорить с Исландией и стать местом съемок какого-нибудь блокбастера - хоть нашего «Прометея», хоть «Игры престолов». Пестрые камни, мерцающие поля ягеля с кроваво-красными проплешинами и черными точками ягод. Скальные массивы, состоящие из плоских плит, черных квадратов, абстрактных, причудливо вымытых морскими волнами фигур. Невероятной красоты водопады.

Сюда приезжают и на более легковых машинах: например, на обратном пути мы волоком затащили на каменистый подъем праворульный седан - бесстрашию экипажа можно позавидовать. Но всё же необитаемые места как будто специально созданы для «УАЗа», здесь пригодится его легендарная проходимость. И здесь, как и в США, можно создать не один популярный туристический маршрут.

Сам «Патриот» стал после обновления более обитаемым и теперь еще дальше от своего прародителя - лязгающего и воющего военного вездехода, собранного для короткой и яркой жизни на поле боя.

Цена патриотизма

На обратном пути я специально проехал на дорестайлинговой машине по асфальту. И за полторы сотни километров до Мурманска устал так, как не уставал за три дня бездорожья. После стабильности обновленного «Патриота» этот напоминает нетрезвую башню, которая раскачивается из стороны в сторону. Теперь так себя ведет разве что самая дешевая комплектация «Флит», и это аргумент приобрести версию подороже. А рост ценников на 30–35 тыс. на фоне постоянного повышения цен на все автомобили и вовсе незаметен.

«Патриот» - один из самых доступных внедорожников в России. Обновленная версия стартует от 746 500, столько стоит упомянутый «Флит» со старым мотором и рычагом раздатки. Версию «Оптимум» с двумя подушками безопасности вместо одной можно приобрести за 866 500 рублей, а максимально упакованный «Патриот» стоить чуть больше миллиона. За кожаный салон, дополнительный отопитель и предпусковой подогреватель, а также за блокировку заднего дифференциала придется доплачивать. В экспедиционник можно превратить теперь практически любую комплектацию, пакет доработок обойдется в 180–205 тыс. рублей.