Наверное все слышали о таком понятии как краш — тест, но не все понимают что это? В этом посте я хочу вам рассказать что это такое, и для чего его вообще проводят…

Итак краш — тест, (англ. crash — test), английское слово crash переводится — разбивать, крушить. Если дословно перевести, то Crash — test означает, тест на разбивание.

Это испытание машин на уровень безопасности. При таком тесте происходит искусственное и умышленное воспроизведение автотранспортного происшествие, для выяснения уровня повреждения машины. На основе данных повреждений выясняется какие травмы могут получить пассажиры и водитель автомобиля. Разгоняется автомобиль внешним электрическим мотором и бьют о искусственные препятствия например бетонные блоки. Существует несколько организаций которые проводят такие испытания, и у каждого свои стандарты.

• IIHS (США)
• NHTSA (США)
• ANCAP (Австралия)
• EuroNCAP (Евросоюз)
• JP NCAP (Япония)

Самой тщательной, влиятельной и старой в этом списке, является EuroNCAP (Евросоюз), ибо родоначальником была компания Mercedes. По системе EuroNCAP (Евросоюз), в машину устанавливают манекены, которые начали устанавливать с 1996 года. Раньше использовали трупы людей и животных. При повреждении манекена по системе EuroNCAP автомобилю снимают баллы, чем больше сняли тем меньше осталось. Баллы представлены в качестве в звездах и оценка происходит из пяти звезд, это максимальное значение.

Самым распространенным видом является лобовое столкновение , разогнанный автомобиль бьют в бетонный блок. Обычно скорость автомобиля равна 100 км/ч, что эквивалентно 200 км/ч при реальных авариях, когда автомобиль бьется в стоящий автомобиль. По системе EuroNCAP, лобовой удар происходит при скорости в 60 км/ч.

Также существуют боковые и задние краш — тесты. В этих испытаниях автомобиль закрепляют на определенной платформе и уже разгоняют бетонный блок, который бьет автомобиль либо с боку либо сзади.

Немного истории

Во второй половине двадцатого века производство автомобилей было поставлено на поток, появилось очень много концернов и производителей, как элитных, как например Ferrari, так и бюджетных, как например volkswagen beetle (создан для народа, по приказу Гитлера). Автомобилей много, но безопасность оставляла, желать лучшего. При столкновении (аварии) автомобиля нередко погибал сам водитель, но и его пассажиры, ни каких подушек безопасности не было. С этим надо было, что то решать. И впервые провел такое испытание концерн Mercedes, в 1973 году. Надо отметить, что впервые подушки безопасности тоже установил Mercedes в 1971 году. В 1996 году появляются первые манекены, у которых на теле расположены датчики которые фиксируют повреждения во время удара. С 90 — х годов, все уважающие себя концерны с мировыми именами (ТАЗы не в счет), начали производить краш — тесты, по системе EuroNCAP. Автомобили сли безопаснее, но и по сей день продолжаются испытания и усовершенствования автомобилей.

Что хочется сказать в завершении поста. Наша жизнь и здоровье, дороже всего на свете, поэтому когда вы покупаете автомобиль, почитайте в интернете его краш -тесты, это может спасти вам жизнь и жизнь вашим близким.

А самые лучшие статьи у нас на .

Русский язык, как известно, очень красив, богат и довольно-таки хлесток. Любое слово в нем имеет определенное значение, несущее смысл, порой двоякий, но все же. С царских времен в обиход стали постепенно входить иностранные слова, которые либо русифицировались, либо оставались в неизменном виде.

Например, слово "солдат", пришедшее к нам из Италии. На родине гладиаторов, Колизея и пасты так называли наемных воинов, с которыми расплачивались деньгами за работу, а именно монетами, бывшими в ходу в то время. Монеты эти носили название "сольдо". А дальше все просто: слово заимствовали, снабдили окончанием, и получился знакомый всем и каждому "солдат" со вполне понятным смыслом.

Другой пример вошедшего в наш лексикон иностранного слова - это известное всем современное "смартфон". "Смарт" переводится с английского, как умный, а phone, значит, телефон. Вот и получается, что каждый второй житель планеты, является счастливым обладателям умного телефона.

Список из разных языков мира стремительно пополняется с каждым годом. Молодежь с большим удовольствием пользуется ими, заставляя и людей постарше поддерживать современную тенденцию, идти в ногу со временем и оставаться в тренде. Сегодня уделим внимание пришедшему в Россию не так давно слову "краш". Что такое звонкое созвучие обозначает, и где уместнее всего употреблять новомодный термин? Ну что же, поехали!

Происхождение и перевод

Слово "краш" ворвалось в наш лексикон из английского языка, причем оно осталось абсолютно неизменным: ему не прибавили окончания, не сократили, а стали использовать как есть, без перевода. Хотя у английского crash есть значение - это авария, крах, поломка, но употреблять его нужно именно на иностранном наречии, иначе слово потеряет свою магию непонятности.

Казалось бы, все просто: услышал такой непонятный термин и сразу понял, что речь идет о какой-либо неприятности в виде поломки или аварии, если дело касается техники или автомобилей. Но не все так предсказуемо, как казалось на первый взгляд. Итак, что такое краш: правильное употребление слова.

На слуху у автолюбителей и поклонников журналов про технику

Для людей, которые являются владельцами автомобилей и мототехники, словосочетание краш-тест не является новым. Оно достаточно давно ворвалось на страницы изданий с соответствующей тематикой да и на телевидении в передачах, посвященных авто, тоже употребляется часто.

А что такое краш-тест? Если переводить с английского языка, то буквально такое выражение означает - аварийное испытание. Во многих телепередачах в прямом эфире показывают такие испытания, проводимые с автотехникой. Искусственно воссоздают ситуацию дорожно-транспортного происшествия, а затем оценивают результат эксперимента: повреждения машины, состояние пассажира и водителя. Такие тесты нацелены на улучшение качества безопасности в автомобилях и в некоторой мере на то, чтобы глядя на кадры проведения краш-испытания, каждый водитель подумал о собственном поведении на дороге.

Краш-герл: значение популярной молодежной фразы

Пожалуй, это понятие пришло из самых известных и доступных многим сейчас социальных сетей. Здесь знакомятся, общаются и дружат миллионы людей со всего света. Краш-герл - объект вожделения, иначе говоря, девушка, которая безумно нравится. Кстати, данное слово может употребляться и по отношению к парню, правда, придется обойтись без герл на конце сочетания.

В переписках между тинейджерами можно встретить фразочки, типа: "Не могу уснуть, потому что в моих мыслях только краш". Или вопросы такого плана:"Правда, что Олеся твой краш?" Поэтому ответом на вопрос о том, что означает краш, можно считать: любовь всей твоей жизни.

Для тех, кто экспериментирует с питанием

Это прозвучит странно, но существует такое понятие, как краш-диета. Предназначена она для тех, кто способен на необоснованные эксперименты со своим организмом и здоровьем. Это действительно очень странная диета, которая рассчитана на весомое снижение суточной калорийности потребляемой пищи и отказ от многих полезных продуктов с необходимым запасом питательных веществ. В данном случае у английского слова "краш" значение - именно авария, оно применено по назначению. Единственное замечание - не стоит придерживаться опасных диет, способных нанести вред здоровью.

В последнее время, а точнее, после произошедшей так называемой сексуальной революции, появилось много терминов, касающихся подобной интимной тематики. Среди них оказалось словосочетание краш-фетиш, которое обозначает вид сексуального возбуждения, наступающего от лицезрения раздавливания предметов, продуктов питания, мелких живых существ (насекомых или же улиток). Кстати, жестокое обращение с животными уголовно наказуемо не только в Соединенных Штатах Америки, откуда и растут ноги этого странного сексуального развлечения, но и во многих других странах мира.

Компьютерный мир

Термин "краш" не обошел и мир компьютерной техники. В данном случае слово употребляется по своему прямому назначению и полностью соответствует переводу. То есть, услышав, например, фразу "моя система потерпела краш", знайте, что речь идет именно о крахе операционной системы компьютера.

Другие значения слова

Что такое "краш" и самые основные значения заимствованного слова? Все это было рассмотрено выше, но стоит рассказать о еще двух сферах его применениях:

1. Краш-синдром. Такой термин употребляют в медицине при токсическом шоке на фоне почечной недостаточности, которая чаще всего развивается при длительном сдавлении мягких тканей.
2. Также слово краш используют наркоманы в качестве жаргонного обозначения состояния, связанного с абстинентным синдромом, наступающим после длительного применения наркотиков: депрессия, тревога, опустошенность. В общем, полный крах. По старинке такое состояние называлось "ломка".

Стоит отметить, что многие слова врываются в нашу жизнь настолько стремительно, что мы сами не успеваем заметить, как уже употребляем их, вставляя в предложения по назначению и смыслу. Другие же не задерживаются надолго, быстро забываются и остаются лишь далеким воспоминанием. Интересно, а как долго просуществует в русском языке популярное среди молодежи слово "краш"?

Что такое Краш? Значение слова «Краш» в популярных словарях и энциклопедиях, примеры употребления термина в повседневной жизни.

Значение «Краш» в словарях

Крашенников Михаил Никитич

Филолог-классик. Родился в 1865 г. Образование получил в Петербургском университете, где был короткое время приват-доцентом. Состоит профессором Юрьевского университета по кафедре классической филологии. Ученые труды Крашенникова посвящены изучению римского муниципального права и древностей (""Римские муниципальные жрецы и жрицы"", магистерская диссертация, СПб., 1891; ""Августалы и сакральное магистерство"", докторская диссертация, СПб., 1895), а также латинской эпиграфике и критике текста (""Эпиграфические этюды"" и ""Varia"" в ""журнале Министерства Народного Просвещения"" и др. периодических изданиях); издал ""Тайную историю"" Прокопия (Юрьев, 1899) и некоторые агиографические тексты (""Joannis Hagioelitae de passione S. Basilii presbyteri Ancyrani"", Юрьев, 1907; ""S. Abramii, archiepiscopi Ephesii sermones duo"", Юрьев, 1911). Много потрудился Крашенников и над установлением рукописного предания ""Эксцерптов"" Константина Порфирородного (статьи в ""Журнале Министерства Народного Просвещения"" и в ""Византийском Временнике"").

Прежде чем заявить о том, что безопасна, ее разбивают и оценивают последствия. Ведь только так можно выяснить, как поведет себя автомобиль в случае ДТП. Сейчас каждая модель авто, прежде чем пойти в серийное производство, проходит так называемые краш-тесты .

Оценка безопасности автомобилей проводится по программе EuroNCAP (European New Car Саг Assessment Programme - европейская программа оценки новых автомобилей).

Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов с 1997 года тестирует новые модели по четырем основным параметрам, а потом оценивает их на предмет активной и пассивной безопасности.

Первые результаты европейских краш-тестов были представлены в феврале 1997 года, когда EuroNCAP разбили свои малолитражки. Тесты вызвали резонанс в прессе и негодование автопроизводителей, которые обвинили комитет в излишней придирчивости и назвали рейтинг в четыре звезды (максимальный в то время) недостижимым. Однако не прошло и полгода, как EuroNCAP после второй фазы тестов объявил о том, что модель Volvo S40 удостоилась всех четырех звезд.

Планку постоянно повышали и в 2001 году к рейтинговой системе добавили еще одну звезду. Первой пятизвездочной машиной стал французский седан Renault Laguna.

Каждая машина после прохождения тестов EuroNCAP получает от одной до пяти звезд. На финальный результат влияет рейтинг по четырем основным категориям: безопасность пассажира и водителя, безопасность пешехода, безопасность ребенка и активная безопасность.

К последней категории относят наличие у автомобиля , и системы курсовой устойчивости, а также наличие или отсутствие ограничителей скорости и звукового сигнала о не пристегнутых ремнях безопасности.

Немаловажным критерием оценки является проверка элементов пассивной безопасности автомобиля, сохраняющих жизнь людей непосредственно во время аварии.

Сюда входят: подушки безопасности, сминаемые или мягкие элементы передней панели, складывающаяся рулевая колонка, безопасный педальный узел (при столкновении педали отделяются от мест крепления и уменьшают риск повреждения ног водителя), инерционные ремни безопасности с преднатяжителями, энергопоглощающие элементы передней и задней частей автомобиля, защищающие шею подголовники сидений, безопасные стекла, которые при разрушении рассыпаются на множество неострых осколков, дуги безопасности (усиленные передние стойки крыши автомобиля), препятствующие деформации кузова при переворачи­вании автомобиля.

С 18 февраля 2009 года в EuroNCAP действует новая рейтинговая систе­ма. Раньше оценки выставляли отдельно в каждой категории (пассажир, ре­бенок, пешеход). Это позволяло автопроизводителям эксплуатировать рей­тинг в корыстных целях: получив пять звезд лишь в одной категории, они умалчивали остальные результаты. В новой системе дают один рейтинг, а все категории оценивают в процентах.

Лобовое столкновение - тест на лобовое столкновение призван пока­зать самый распространенный вид дорожно-транспортных происшествий. Автомобиль на скорости 64 км/час сталкивается с неподвижным блоком из сминаемого алюминия с сотовидной облицовкой. Так как в большинстве ло­бовых крушений участвует лишь часть переда автомобиля, испытание про­ходит под углом, чтобы имитировать столкновение в половину ширины авто­мобилей.

Цель такого теста - узнать, как поведет себя конструкция автомобиля при аварии.

Скорость испытания 64 км/час выбрана не случайно: она показывает столкновение двух автомобилей со скоростью движения каждого примерно 55 км/час. Разница в скорости возникает благодаря поглощению энергии де­формируемой облицовкой. Именно на такой скорости происходит подав­ляющее большинство аварий со смертельным исходом.

Основная причина травм при фронтальном ударе - деформация перед­ней консоли и пола автомобиля. Голову и грудную клетку спасают подушки безопасности, а ноги остаются незащищенными. Благодаря тестам EuroNCAP некоторые автопроизводители серьезно задумались о проблеме и стали устанавливать специальные коленные подушки безопасности, кото­рые сегодня можно встретить на моделях Mersedes-Bens, Lexus, BMW и Volvo. Минимизировать риск помогают также ремни безопасности с двухсту­пенчатыми преднатяжителями и активный педальный узел.

Боковое столкновение - второе по значимости испытание для нового автомобиля. EuroNCAP воспроизводит данный тип крушения с помощью мобильного деформируемого барьера, сталкивая его с водительской дверью на скорости 50 км/час. Оценка защиты от травм в боковом столкновении проводится с помощью манекена на водительском сидении.

Помимо фронтального и бокового тестов, EuroNCAP бьет машины сза­ди для оценки эффективности подголовников и разбивает их о столбы.

Защита детей - испытание детских кресел и их креплений. В лобовом и боковом столкновениях с барьерами манекены полутора и трехгодовалых детей расположены в задней части автомобиля и закреплены специальным видом детских ремней. Оценка специалистов зависит от поведения детского сидения в обоих видах крушений.

Защита пешехода - имитируется авария с наездом на детей и взрослых пешеходов на скорости 40 км/час. Тестируются последствия удара для голеней пешехода, затем для верхней части ног, таза и головы.

Именно защита пешехода является самой слабой стороной большинства современных автомобилей.

Что такое file Crash?

Испробовал две официальные версии программы Avidemux. Программы идиотские. Можно час просидеть с программой, а потом появляется сообщение об этом Crash файле. И непонятно: система выдаёт это сообщение или сама программа, но после этого работа с программой однозначно прекращается и нужно запускать её заново. История повторяется, то через 5 минут, то через час снова появляется сообщение о Crash. В интернете нашёл много претензий к этой программе и даже то, что эту программу можно отнести к классу вредоносных, т. к. она разрушает операционную систему. Есть и работающие версии, полностью русскоязычные, но неофициальные. Но их скачивать я как-то не решаюсь. А что такое этот Crash? Почему он появляется только в этой программе?

Мудрый_АКтер | 30 мая 2016, 01:25
РЕШЕНИЕ ПРОБЕЛМЫ С КЕШОМ программы Avidemux
Братан, я тоже столкнулся с этой проблемой, и за 20 минут осознал косяк свой. Дело в том, что когда Avidemux начинает сканировать файл нельзя останавливать его, а если остановил, то этот файл будет распознаваться испорченным. Я думал найти этот кеш в диске С и удалить его, но увы, все элементарно!
Папка, в которой файл не распознаётся, создан был кеш файл расширение.idx2, найди этот файл и удали его. И ВСЕ!
Потом заново включай прогу и кидай свой файл в нее, пускай сканирование, конвертируй на здоровье. Я ее не использую для конвертации, на х-й это нужно, если она копирует исходник. Звук и видео + может очень много файлов объединить в 1ин, без конвертации, склеив всё!
НАЗДОРОВЬЕ)

Фёдор | 21 января 2016, 23:43
Правильный ответ №2 от Ученика. Программа говорит, что определяет предыдущий файл, который обрабатывался и что то пошло не так.

Миша | 25 июля 2014, 07:28
У меня такая же проблем (виндовс максимальная х32) но у меня происходит краш с игрой в стиме.

ученик | 22 июля 2013, 11:52
Крэш-файл - это последний обрабатываемый файл до закрытия программы

Николай | 15 декабря 2012, 03:49
А перевести слово "Crash" на русский язык - не пробовали? Ваша программа Avidemux сообщает вам о крахе какого-то своего компонента (или целиком самой себя). И папка наверное создаётся с данными об этой аварии (крахе). Т.е. прога глючит на вашей системе. Вот и всё. Нужно или разбираться - что не нравится этой проге в вашей системе (может быть не хватает каких-то обновлений Винды или еще чего-то... - системные требования на сайте разработчика читали?). Или... удалите эту прогу и ищите безглючную альтернативу.

Андрей | 14 декабря 2012, 20:49
Нет, у меня 32-х битная система. В папке User\Avidemux есть несколько файлов, в том числе и файл (не помню какого типа) с именем crash... Я удалил эту папку полностью. Но, когда появляется уведомление об этом файле, эта папка со всем её содержимым создаётся заново.

Самовар | 13 декабря 2012, 21:39
У вас, наверное, 64 bit-ная система, а вы установили 32 bit-ную программу? Что такое Crash не знаю, но всё работает (32x32).