Pe drumurile din aproape orice țară te poți întâlni o cantitate mare radare, iar șoferii nu știu întotdeauna dinainte unde se află. Aici este util un detector de radar pentru mașină - un dispozitiv compact care ajută la localizarea echipamentelor de control al vitezei. Cum este diferit de anti-radar, cum să-l alegi, să-l configurezi sau să-l actualizezi?

Cum funcționează un detector de radar auto?

Acționează ca un receptor radio radar de poliție care măsoară viteza unui vehicul în mișcare. Veți ști dinainte că vă aflați în apropierea unei porțiuni de drum în care viteza este controlată. Acest lucru nu numai că economisește bani, dar crește și siguranța în trafic.

Cum este diferit de anti-radar

Trebuie să înțelegeți diferența dintre un detector radar și un detector radar.

Un detector radar este un receptor de semnal radio exclusiv pasiv. Nu afectează în niciun fel semnalul primit, ci doar îl analizează. Acest lucru face posibil să se determine ce echipament de control este utilizat. Majoritatea detectoarelor moderne pot lucra cu tipuri diferite radare, afișează informații pe ecran, emit semnale sonore și vocale. Detectorul poate fi folosit în Rusia și în multe alte țări ale lumii - nu este interzis de lege.

Antiradarul are un alt principiu de funcționare. Nu numai că primește semnalul, dar îl și suprimă activ! Detectarea radiațiilor intense o anumită frecvență, dispozitivul intră în modul „muting”, distorsionând semnalul cu zgomot special. Din acest motiv, radarul poliției nu poate urmări viteza vehiculului. Confortabil? Da, dar interzis de lege macar, in Rusia. Motivul este că o astfel de tehnică operează la frecvențe pe care persoanele private nu au voie să le ocupe.
Pedeapsa pentru utilizarea unui detector radar poate fi destul de severă - de la confiscarea dispozitivului până la o amendă destul de mare. Prin urmare, în țara noastră, astfel de echipamente nu sunt de obicei vândute. Aproape întotdeauna există doar receptoare pasive la vânzare, dar vânzătorii le numesc uneori greșit „anti-radar”.

Cum să alegi un detector radar

Atenţie! Înainte de a face o alegere, trebuie să aflați două puncte:

• Mașina ta are parbriz atermic? Sticla termică este acoperită cu oxid de argint, datorită căruia începe să se reflecte razele de soare. Acest lucru este convenabil deoarece interiorul nu se încălzește pe vreme caldă, dar stratul de protecție împiedică și intrarea semnalelor radio. Aceasta înseamnă că detectorul radar nu va putea capta radiația dispozitivelor de control. Daca nu cunosti informatiile despre parbriz, inspecteaza-l - la exterior va avea un luciu metalic de violet, verde, portocaliu sau alta culoare. Daca tot este atermic, va trebui sa alegi un detector radar cu instalatie de tip spatiat sau sa cauti un loc neprotejat langa oglinda retrovizoare.

• Are mașina control adaptiv de croazieră, senzori de punct mort și alte surse de semnal radio puternic. Dacă sunt disponibile și nu pot fi dezactivate - din păcate, va trebui să faceți fără un detector radar, deoarece va primi interferențe puternice. Până în prezent, există doar câteva modele anti-interferențe și toate sunt produse de Escort, liderul mondial în producția de detectoare radar. Vorbim despre Escort Passport 9500ix INTL și varianta 8500ci Plus INTL.

Gama de frecvente

Setarea cea mai importantă. Stabilește ce semnale radar va capta vehiculul. Alegerea depinde de zona în care te miști cel mai des. Așadar, gama X este depășită și nu mai este folosită aproape nicăieri decât în ​​locurile cele mai „sălbatice”. Dar gama de K în modul pulsat este larg răspândită. Există, de asemenea, o subbandă K-Pulse de putere redusă - este folosită în cele mai recente radare Strelka, Kordon și multe alte radare.

O clasă separată de dispozitive de control - contoare tip laser. Ele nu folosesc un semnal radio, ci un fascicul laser cu o anumită lungime de undă. Astfel de modele sunt adesea folosite și în Rusia, așa că este bine dacă detectorul dvs. le poate ridica.

Cel mai dificil lucru este cu complexele AvtoUragan, Avtodoriya și Odyssey. Acestea nu sunt radare în sensul obișnuit, ci camere care sunt instalate pe diferite porțiuni de drum. Mai întâi, mașina este înmatriculată pe una, apoi pe cealaltă. Apoi tehnica determină timpul pentru care a fost finalizată această secțiune și o folosește pentru a determina viteza de deplasare. Niciun detector standard nu poate detecta un astfel de dispozitiv, deoarece nu emite nimic! Cu toate acestea, a existat un guvern pentru ei - opțiuni moderne sunt echipate cu o bază de date încorporată cu coordonatele camerei. Se recomandă să acordați atenție doar detectorilor care au o bază de date.

Clasele de detectoare

buget

Cea mai comună clasă. În țara noastră, puteți găsi cel mai adesea modele rusești și sud-coreene ieftine. Costul lor nu depășește de obicei 12.000 de ruble. Producătorii PlayMe, Neoline, Star Stinger, Supra, Street Storm, Sho-Me merită încredere. Unele mărci de renume mondial au și linii bugetare - de exemplu, Whistler și Cobra.

Modelele populare sunt Street Storm STR 9540EX și STR 9900EX GL, precum și PlayMe Forever.

Strada Furtuna STR 9540EX. Avantaje: Vede o săgeată, este ieftin, există o mulțime de funcții + GPS Dezavantaje: Fără probleme serioase timp de 2 ani. În plus, există o bază de date actualizată de camere și radare, e mișto că memoria lui este de cauciuc, și-a introdus deja coordonatele de multe ori. Firmware-ul este actualizat periodic, nu este nimic de reproșat. De asemenea, sistemul de setări este foarte convenabil, puteți configura ceva care va țipa doar la săgeată. Filtrul este bun aici.

Arkhipov Vladislav

https://market.yandex.by/product/9369066/reviews?hid=90462&track=tabs

Categoria de preț mediu

Totul este mai serios aici. Costul variază de la 12.000 la aproximativ 20.000 de ruble. cu cel mai mult producători cunoscuțiîn această categorie sunt Street Storm, Cobra, Beltronics, Whistler și Escort. În Rusia, Street Storms sunt cele mai populare, deoarece sunt ieftine și captează perfect semnalele majorității radarelor locale.

Modele de top: STR 9350EX, 9750EX, 7010BT, Whistler PRO-99ST+. Detectoare radar medii categorie de pret este o alegere excelentă pentru majoritatea situațiilor.

Whistler PRO-99ST+. Avantaje: Gamă mare de frecvență, care, dacă este necesar, poate fi dezactivată cu ușurință. Captează radarul la o distanță excelentă, în orice caz, puteți avea timp să încetiniți limita de viteză. Puteți conduce cu ușurință prin oraș cu el, fără semnale inutile care nu fac decât să distragă atenția, când viteza se schimbă, se declanșează auto-muting-ul, ceea ce este convenabil. Baza de date este bine actualizată, este suficient să vă conectați la un PC cu Internet. Toate specificații corespund realității Comentariu: Capacitățile acestui detector radar sunt uriașe, după ce l-am cumpărat acum 3 luni, nu am primit nicio amendă. Pentru mine, modelul este complet potrivit, se simte fiabil, economiile sunt evidente.

Vasilieva Natalia

https://market.yandex.by/product/9338687/reviews?hid=90462&track=tabs

Clasa premium

Un grup relativ rar de detectoare în țara noastră, al căror cost depășește 20.000 de ruble. Principalul producător este Escort. Alegând un astfel de dispozitiv, puteți conta pe aproape 100% protecție împotriva oricăror radare, baze realeși multe caracteristici suplimentare.
Cele mai bune opțiuni: Passport 9500ci INTL MTR, Passport 8500ci Plus INTL și altele. Ei „văd” semnalele aproape tuturor radarelor și laserelor, sunt echipate cu receptoare GPS, pot fi echipate cu difuzoare externe, filtre digitale de zgomot și multe altele.

Escort Passport 8500ci Plus INTL Avantaje: + Instalare ascunsă + Captează perfect semnalele din toate gamele + Simplu și convenabil Dezavantaje: Preț Distanță mică de avertizare pentru radarele staționare (300 de metri).Da, puțin scump, dar instalație ascunsă este important pentru mine personal .. Capteaza bine semnalele .. Da, sunt multe false pozitive, dar daca nu scârțâie, atunci poți zbura în siguranță.. Personal, după 3 luni de utilizare, sunetul a dispărut, l-au reparat in garantie .. Au reparat 1,5 luni, deoarece . au adus interiorul din spatele dealului .. Dar după aceea merge din nou .. Da, distanța de avertizare este mică, dar dacă radarul emite unde, atunci le prinde chiar și la 1,5 kilometri distanță .. la. uneori se prinde prea devreme .. Dar te poți obișnui. În general, impresia de la el este pozitivă .. Deși, desigur, costă bani ..

Kolesnikov Nikolai

https://market.yandex.by/product/8464731/reviews?hid=90462&track=tabs&lr=0

Unde și cum se instalează

Alegerea locației

Detectorul trebuie montat într-un loc din care drumul este vizibil. Dacă trebuie să-ți iei ochii de la controlul rutier pentru a te uita la ecran, ai ales locul greșit.

Cea mai comună opțiune este lângă oglinda retrovizoare. E bun, dar are defecte. Cu această configurație, acuratețea detectării fasciculelor laser este oarecum redusă, deoarece majoritatea detectorilor le pot detecta doar într-o zonă de aproximativ 1 m în jurul lor. Dacă dispozitivul se află la nivelul parbrizului, iar fasciculul este îndreptat către plăcuța de înmatriculare, aria de acoperire pur și simplu nu va fi suficientă. Astfel, dacă aveți o mașină mare, este mai bine să plasați detectorul undeva mai jos.

Unii șoferi au pus detectoare în mijlocul parbrizului. Această opțiune este acceptabilă din punct de vedere tehnic, dar poate provoca conflicte în rândul polițiștilor - mulți dintre ei nu le place prezența unui astfel de dispozitiv.

Montare

Cel mai simplu mod de a atasa detectorul este sa folosesti ventuzele incluse. Este potrivit dacă urmează să amplasați echipamentul pe un parbriz sau pe altă suprafață plană. Dar, dacă este necesar, atașați-l pe tabloul de bord, este mai bine să utilizați bandă adezivă cu două fețe.

Atenţie! Atenție la banda lipicioasă! Sunt cazuri când ea a deteriorat număr de serie accesorii, care vor anula garanția.

Conexiune

Procesul poate varia foarte mult în funcție de la ce veți conecta dispozitivul. Pentru orice eventualitate, pregătiți următoarele instrumente:

• șurubelniță plată;
• cuțit sau foarfece ascuțite;
• o bucată de sârmă de grosime medie;
• ciocan de lipit.

Conectarea la o lampă de tavan

1. Utilizați o șurubelniță pentru a deșuruba cele 2 șuruburi care fixează capacul luminii.
2. Utilizați firul pentru a trece cablul la stâlpul lateral.
3. Dirijați-l în partea stângă a panoului și atașați conectorul „nativ”.
4. Se recomandă ca alimentarea să fie luată de la firele portocalii și negre ale tavanului.

Cum să vă conectați și să configurați direct

1. Veți avea nevoie de o siguranță extinsă (disponibilă la multe magazine de electronice). Procesul arată astfel:
2. Căutați în cutia de siguranțe o țintă care are întotdeauna un „plus” (sau apare după ce este pornit contactul).
3. Introduceți firul cu siguranța extinsă în priză sau lipiți-l pe piciorul siguranței.
4. Instalați designul rezultat în cutia de siguranțe și alimentați-l.

Conectarea la contact

1. „Plus” este plasat pe un fir gros cu dungă neagră situat pe blocul de aprindere.
2. „Minus” - pe știftul aragazului, sub piuliță.
3. Conexiunea se face printr-o siguranță.
4. Dacă nu există voltmetru, verificați funcționarea lămpii interioare.

Principalul lucru în această metodă este să nu confundați „+” și „-”.

Video: conectarea unui detector radar într-o mașină Lada Granta

Firmware

Procesul de actualizare și intermitent variază foarte mult în diferite modele. De exemplu, în Whistler pentru a defini Versiune curentă Software-ul trebuie să țină apăsat butonul Oraș timp de câteva secunde - numerele de interes vor apărea pe ecran. În Sho-Me, totul este ceva mai complicat - trebuie să ridicați capacul și să vedeți ce scrie pe cipul principal.

Puteți actualiza singur versiunea, dar riscați garanția. Trebuie să descărcați firmware-ul dispozitivului dvs. și să îl încărcați printr-un computer. Cu toate acestea, rețineți că aceasta este o procedură destul de periculoasă. O garanție a implementării sale poate fi oferită numai de către reprezentanții centrului de service oficial.

La finalizarea actualizării, trebuie să reporniți detectorul. Acest lucru se realizează în diferite modele. căi diferite. În unele cazuri, trebuie să apăsați butonul MENU(sau similar) și apăsați butoanele de creștere/reducere a volumului. Consultați instrucțiunile pentru detalii.

detector radar - dispozitiv util, dar va aduce beneficii maxime numai atunci când este instalat și configurat corespunzător. Faceți totul în conformitate cu regulile și obțineți protecție fiabilă împotriva dispozitivelor de control!

Un detector de radar sau, cum se mai spune, un anti-radar este un dispozitiv care avertizează șoferul despre prezența radarelor speciale pe carosabil, cu ajutorul cărora polițiștii rutieri determină viteza unui autoturism în mișcare. Prețurile pentru detectoarele radar pot varia semnificativ, așa că este important să înțelegeți principalele funcții ale acestora și să înțelegeți cum să alegeți un detector radar bun.

Vom vorbi despre ce sunt detectoarele radar, despre ce radare și camere pot avertiza și despre ce diferă unele de altele. Și la sfârșitul acestui articol priveste filmarea, ceea ce arată clar de ce un detector radar poate costa de 10 ori mai mult decât altul.

Clasificarea detectorilor radar și a detectorilor radar

Dacă dăruiesc definiție precisă anti-radar și detector radar, atunci acesta este complet diferite dispozitive.

1. Antiradar- Acesta este un dispozitiv care suprimă semnalul radar atunci când o mașină se apropie de o anumită distanță. Nu permite radarului să seteze viteza mașinii. Deoarece un astfel de dispozitiv emite unde radio puternice, utilizarea sa în Rusia și în multe alte țări este interzisă. Dacă se găsește un astfel de dispozitiv, șoferul de poliție va trebui să plătească o amendă mare și să piardă un dispozitiv scump.
2. detector radar este un receptor radio pasiv. Nu blochează impulsul detectat, ci doar avertizează șoferul despre utilizarea radarului pe această porțiune de drum. Utilizarea detectorilor radar nu contravine legilor multor țări, inclusiv Federația Rusă. Din ignoranță, majoritatea proprietarilor de mașini numesc detectoare radar obișnuite și ieftine anti-radar.

Dar s-a întâmplat că majoritatea șoferilor noștri sunt foarte des detectoare radar numite detectoare radar.

Radarele care măsoară viteza sunt o sursă de unde radio, în timp ce acestea pot funcționa frecvente diferite. În consecință, detectoarele radar trebuie să capteze aceste intervale de unde. Comitetul intern pentru frecvențe radio a stabilit următorii parametri pentru radarele poliției:

• Banda X are o frecvență de 10,525 GHz;
• Banda K are o frecvență de 24,15 GHz;
• La-range este un emițător laser.

Radarele în bandă X au fost folosite în „perestroika” anilor 90 ai secolului trecut. În prezent, acestea au fost înlocuite cu dispozitive mai moderne care funcționează în banda K.

Principiul de funcționare al radarului se bazează pe emisia de semnale de impuls scurt și pe recepția reflectării acestora de la obiectul de măsurare a vitezei, de exemplu, de la o mașină. Pe baza diferenței de timp de trimitere a pulsului și de primire a reflexiei acestuia, procesorul calculează viteza vehiculului care se deplasează spre întâlnire.

În prezent, nu este dificil pentru anti-radar să repare un semnal în banda K. Problema este dacă șoferul va avea timp să încetinească înainte de a fi stabilit de poliția rutieră. Detectoarele radar moderne sunt capabile să detecteze funcționarea radarelor de poliție care funcționează în acest interval de la o distanță de 1,5-2 km, dar nu toate modelele se pot lăuda cu astfel de indicatori, mai precis, cu câțiva.

Radarele de tip laser pot deveni o bătaie de cap pentru fanii condusului rapid. Așadar, dispozitivele LISD2 și Amata trimit un fascicul laser focalizat îngust către o mașină în mișcare. Pentru a o repara, aveți nevoie de un detector radar scump.

Dar determinarea funcționării unui radar laser, de regulă, are loc după ce acesta din urmă și-a făcut față sarcinii sale, iar șoferul trebuie să plătească încă o amendă pentru viteză. Cu toate acestea, merită remarcat faptul că radarele cu emițători laser sunt, de asemenea, scumpe și rar întâlnite pe drumuri și nu există condiții prealabile pentru distribuirea lor largă.

Moduri de operare și funcții ale detectorului radar

Pentru ca detectorul de radar achiziționat să nu devină o jucărie inutilă într-o mașină, acesta trebuie să răspundă la majoritatea radarelor moderne cu care sunt înarmați poliția rutieră.

Astăzi, acceptă toate detectoarele radar moderne următoarele moduri functionare:

• X-mode, determină semnalul care este trimis în banda X;
• Modul K, captează semnale cu impuls scurt trimise în banda K;
• Modul Strelka determină cel mai masiv radar Strelka din Rusia astăzi;
• Modul „Laser”, vă permite să determinați funcționarea unui radar laser.

Este de remarcat faptul că aproape toate modelele noi de detectoare radar sunt capabile să detecteze absolut toate contoarele de viteză ale poliției, cu excepția, poate, a celui mai recent radar OSCON. Ele diferă între ele numai în domeniul de recepție și cantitatea de semnale străine (imunitate la zgomot).

Parametri și funcții importanți ai detectorului radar

Sarcina principală a oricărui detector de radar este să avertizeze în timp util șoferul despre un radar portabil sau staționar care funcționează. În același timp, este important ca intervalul de timp dintre semnalul antiradar și momentul determinării vitezei să fie suficient pentru a încetini vehiculul la ritmul necesar.

Atunci când alegeți un detector radar, trebuie să acordați atenție următorilor parametri importanți:

• distanta de fixare radio,
• funcționalitate generală și opțiuni suplimentare,
• captarea tuturor tipurilor de semnale radar moderne,
• viteza mare de procesare a pulsului captat,
• modul GPS/GLONAS,
• funcționarea fiabilă a dispozitivului,
• fiabilitatea determinării rezultatelor,
• muncă de înaltă calitate și neîntreruptă,
• un număr mic de semnale false (imunitate la zgomot).

Tipuri de suporturi pentru detectoare radar

Sunt folosite diferite metode pentru a monta detectorul radar în zona parbrizului.

1. Paranteze. Cel mai adesea, modelele de detectoare radar cu suporturi sunt montate pe parbriz. Sunt diferite variante console, unele sunt montate cu două ventuze, altele folosesc trei ventuze.
2. Ventuza cu vid. Folosit de unele mărci premium. Dacă dispozitivul este puternic, atunci, de regulă, cântărește mai mult decât modelele bugetare, iar astfel de detectoare radar au nevoie și de o montură puternică.
3. Covoare lipicioase. Foarte mod convenabil fixarea detectorului radar, deoarece poate fi instalat pe orice suprafață, în timp ce forma covorașului nu se modifică în timp. Cu toate acestea, această metodă este periculoasă deoarece ventilație slabă Dispozitivul se poate supraîncălzi și defecta. Acest lucru este valabil mai ales pentru detectoarele radar care funcționează cu sateliți, deoarece cipurile GPS / GLONASS consumă în mod activ energie și se încălzesc. Prin urmare, dacă doriți ca detectorul dvs. de radar să reziste mai mult de un sezon, este mai bine să nu folosiți covoare.
4. Velcro. Detectoarele radar sunt destul de rare, care sunt atașate cu Velcro. Și cererea de la șoferi pentru o astfel de montură nu este foarte mare.

Modele populare de detectoare radar (detectoare radar)

Categoria detectoarelor radar ieftine include detectoarele radar care costă până la 5000 de ruble. Electrocasnicele coreene se remarcă în acest segment Sho-me Signature Smartși Street-Storm STR-5210EX GPS BT. Primul are un GPS încorporat și un filtru de semnătură, așa că funcționează mai bine în oraș. Al doilea este echipat cu un GPS modular și are mai mult cea mai buna gama recepție, ceea ce îl face mai preferabil pe pistă.

Ambele detectoare sunt foarte populare și își fac față sarcinilor la viteze de până la 150 km/h, atunci când nu există interferențe suplimentare, cum ar fi:

• detectoare radar,
• turnuri celulare,
• transmițătoare radio,
• benzinărie,
• linii de înaltă tensiune.

De înaltă calitate și fiabilitate printre detectoarele de radar bugetare se pot lăuda, de asemenea Modele chinezești de Supra. De exemplu, anti-radar SUPRA DRS-iG77VSTD, în opinia noastră, este unul dintre cele mai bune detectoare radar in acest segment de preț. Predetermina aproape toate tipurile moderne de radare ale poliției rutiere, inclusiv Strelka sensibilitate bunăși protecție împotriva fals pozitive.

Detectoarele radar cu un cost de 6-15 mii de ruble se încadrează în categoria de preț mediu. Comparat cu modele bugetare dispozitivele din „media de aur” se disting prin fiabilitate sporită, funcționalitate și o serie de opțiuni suplimentare.

• Street Storm STR-9540BT are o funcționalitate bună și o gamă decentă;
• Omni RS-500 functioneaza foarte bine si pretul este bun. Din punct de vedere al intervalului, este destul de inferior modele de topîn categoria sa, dar funcționalitate utilă el este dincolo de laude.

Detectoarele radar Whistler și Cobra populare anterior sunt acum de o calitate mai mică decât erau înainte. Iar dispozitivele cu rază ultra-lungă de la Beltronics, din cauza lipsei GPS-ului din ele, nu mai sunt furnizate Rusiei (din cauza imposibilității de a primi sisteme fără radar prin sateliți).

Detectoarele radar auto din cea mai mare categorie de preț au cele mai complexe și tipuri moderne protecţie. Ele funcționează în mod constant, oferind recepția semnalelor radar nu numai ale dezvoltării interne, ci și ale analogilor străini. Cu ei, puteți pleca cu încredere într-o călătorie în Europa, dar merită să ne amintim că în multe țări din UE este interzisă utilizarea detectorilor radar.

Costul ridicat al detectoarelor radar de top cu mișcare activă cu mașina va fi 100% justificat. Printre cei mai buni producatori dintre dispozitivele de elită se remarcă marca canadiană Escort. Cel mai bine vândut și doar model cu normă parțială adaptat pentru Rusia este Escort RedLine EX INTL- există de toate și din belșug. Raza de acțiune de 1,5-2 km menționată la începutul materialului este asigurată astăzi doar de acest detector, dar costă și foarte, foarte bine.

Atunci când alegeți un detector radar, în primul rând, trebuie să verificați dacă producătorul are un site oficial și suport tehnic, precum și actualizări gratuite coordonează cu camerele fără radar și staționare. Dacă nu există nici un site, atunci acesta este primul semn că aveți un bun chinezesc de consum sincer cu care cumpărați un porc într-o pistă.

Alegerea primului detector radar este destul de dificilă. Înainte de a cumpăra, este recomandabil să citiți recenziile utilizatorilor, testele de studiu diferite modele, citiți recenzii pe Internet, determinați gama de prețuri a detectorului radar și domeniul de aplicare al acestuia. Poate că unul dintre prietenii sau cunoștințele dvs. vă va sfătui să cumpărați un dispozitiv pe care l-au testat.

De asemenea, vă recomandăm să vizitați site-ul i-Radar.ru - „Expertul dvs. în detector de radar”: pe acesta veți găsi un număr mare de Informatii utile pentru selectarea, instalarea, configurarea și întreținerea detectorilor radar.

Video: ce detector radar să alegeți pentru o mașină (comparație între ieftin și scump)

Marea majoritate a șoferilor cred că au cumpărat detector radar iar instalându-l în mașina lor nu vor mai fi nevoiți să plătească amenzi sau nu vor fi niciodată prinși depășind limita de viteză. Din anumite motive, este general acceptat că prin cumpărarea unei mici cutii negre pline cu electronice și diverse becuri, problema cu poliția rutieră va fi rezolvată odată pentru totdeauna. Cu toate acestea, realitatea este oarecum diferită...

În acest articol, voi încerca să răspund la acestea întrebări importante Cum: ce este anti-radarși detector radar Care este diferența dintre ele cum să alegi un detector radar, precum și care detector radar este mai bun Cumpără.

Pentru început, ce este un detector radar și un anti-radar?

Înainte de a alege un detector radar, ar trebui să înțelegeți ce este acesta. În general, un detector radar și un anti-radar sunt două dispozitive diferite, doar că adesea le confundăm și foarte puțini oameni știu cine este cine, iar șoferii nu vor să se deranjeze în acest sens.

Un detector de radar este un dispozitiv care poate detecta și raporta radarele din apropiere care măsoară viteza unui vehicul. Astfel de vitezometre sunt folosite de polițiștii rutieri și de alți reprezentanți ai legii.

Detectorul radar este o altă chestiune! Această invenție nu este doar capabilă să detecteze, ci și să „blocheze” sau, mai corect ar fi să spunem, să distorsioneze semnalul creând zgomot și interferențe, astfel încât poliția rutieră să nu poată determina viteza mașinii tale. În Rusia, precum și în multe alte țări civilizate, detectoarele radar sunt interzise prin lege și utilizarea lor pedepsit!

Radarele poliției rutiere funcționează în următoarele intervale:

• X - 10.525GHz + 25MHz;
• K - 24,15GHz + 100MHz;
• La - gama de dispozitive laser.

Radarele care operează în banda X au apărut cu mult timp în urmă și astăzi sunt considerate învechite și sunt rar folosite de „autorități”. Unele contoare de viteză aflate în serviciul poliției rutiere funcționează în banda K în modul pulsat. Detectoare radar moderne pot detecta cu ușurință aproape orice radar cu impuls, totuși, dacă radarul nu este direcționat în flux, ci direct doar către mașina dvs., care va fi singura mașină de pe drum, pur și simplu nu veți avea timp să reacționați și să încetiniți. Dificultatea multor detectoare radar sunt radarele laser, din cauza unui fascicul foarte îngust, care, atunci când lovește o mașină, determină foarte precis viteza vehiculului. Din păcate, majoritatea detectorilor de radar sunt neputincioși împotriva radarelor laser moderne, cum ar fi LSID2 și Amat. Doar câteva detectoare ale unor mărci sunt capabile să determine semnalul laser folosind o vedere circulară. Din fericire sau din păcate, acest tip de radar este foarte rar în arsenalul polițiștilor rutieri.

Atunci când alegeți un detector radar, este necesar să luați în considerare în ce moduri poate funcționa.

De regulă, detectoarele radar funcționează în următoarele moduri:

• Instant-On - determină includerea temporară a radarelor în banda X atunci când viteza este măsurată prin „one shot”;
• Ultra-X - acest mod în banda X setează semnale de puls;
• Ultra-K - Acest mod setează semnale de puls în banda K.

Înțeleg că acești indicatori nu vă spun prea multe și doriți să obțineți un răspuns concret la întrebarea dvs. - vor ajuta detectoarele cu astfel de funcții și moduri la evitarea unei amenzi pentru depășire? Fiecare automobilist mai mult sau mai puțin avansat știe că radarul poliției rutiere emite un impuls electromagnetic, care, după reflectarea asupra corpului, revine la detector. Când vehiculul este în mișcare, frecvența semnalelor recepționate și afișate poate diferi. Drept urmare, radarul calculează viteza mașinii prin diferența dintre semnalele transmise și reflectate.

Cum să alegeți un detector radar - principalele criterii de selecție

detectoare radar producție de import au receptori foarte sensibili la semnale aleatorii. Dispozitivele producției „noastre” au un receptor amplificare directă. Receptoarele prea sensibile au funcția „situ”, care înseamnă „oraș” în traducere. Aceasta functie ajuta la reducerea sensibilitatii aparatului in oras pentru a evita semnalele false emise de usile culisante ale supermarketurilor, benzinariilor, cafenelelor etc. Cert este ca aceste dispozitive functioneaza in aceeasi raza de actiune ca si radarele.

1. Abilitatea de a detecta toate tipurile de radare moderne

Acesta este poate unul dintre cele mai importante puncte. Deoarece dacă detectorul radar nu poate determina „Iskra” sau „Sokol”, atunci nu va conta pentru tine câtă memorie are dispozitivul și dacă are limba rusă ... În principiu, marea majoritate a detectorilor radar nu îți pasă de radarele de mai sus, o problemă pentru toate dispozitivele de acest tip este Strelka-ST, după întâlnirea cu acesta, majoritatea șoferilor încep să realizeze că au cumpărat un „tsatsk” inutil pe parbriz. După aceea, primesc o „scrisoare de fericire” prin poștă și pleacă... De aceea este necesar să plătească Atentie speciala cu ce este capabil să lucreze detectorul radar pe care îl cumpărați, o nouă generație de dispozitive de la unele companii capabil să „vadă” săgeata insidioasă si nu numai. După cum înțelegeți, este necesar să cumpărați doar astfel de dispozitive universale „tot-văd”, doar cu ele vă puteți deplasa în siguranță, fără teama de amenzi și ofițeri de poliție rutieră.

2. Sensibilitate și selectivitate

Sensibilitatea detectorului radar este importanta deoarece raza de actiune depinde de el, sau mai bine zis raza de detectare a radarului de politie rutiera, cu cat sensibilitatea este mai mare, cu atat vei avea mai mult timp pentru a incetini.

3. Prezența afișajului și a limbii ruse

Acești parametri minori, la prima vedere, sunt de fapt foarte importanți, uneori șoferii pur și simplu nu pot înțelege ce semnalează dispozitivul. Există și situații în care, fiind distras de semnalul radar, șoferul este distras și face un accident, sau pur și simplu încetinește la fiecare semnal al detectorului radar, fie pur și simplu oprește dispozitivul, fie petrece mult timp pe internet caută măcar câteva instrucțiuni pentru dispozitivul achiziționat.

4. Prezența GPS-ului este un plus sigur!

Unii resping imediat posibilitatea de a cumpăra un detector radar cu GPS și o fac complet în zadar. De fapt, aceasta este o opțiune foarte utilă care vă permite: să vă amintiți locurile în care se află interferența și să blocați semnalul acestora în funcție de coordonate în viitor, să descărcați date despre marcajele din oraș de pe Internet prin USB.

5. Posibilitatea de a actualiza firmware-ul

Producătorii de radare de poliție își îmbunătățesc în mod constant dispozitivele, introducând tot mai mulți algoritmi și scenarii noi pentru detectarea intrușilor. trafic. Prin urmare, nu trebuie să presupuneți că ceea ce era relevant astăzi va fi același mâine. Pentru a-și pregăti clienții, producătorii de detectoare radar lansează o actualizare software(Software) sau, mai simplu, firmware, care ia în considerare toate caracteristicile de mai sus ale „inamicului”.

6. Alte opțiuni utile pentru care merită plătite în exces:

1. Coloana sonoră rusificată;
2. Interfață convenabilă cu capacitatea de a regla fin și de a salva setările în memoria dispozitivului;
3. Capacitatea de a reduce luminozitatea afișajului (foarte convenabil în timpul condusului de noapte);
4. Viteza de procesare a datelor;
5. filtru de supratensiune;
6. Unghi larg de vizualizare al senzorului laser, cu salvarea setărilor personale în memoria dispozitivului;
7. Calitate ergonomică corp asamblat, Dimensiune compactă.

Dacă găsiți o eroare în text, selectați-o cu mouse-ul și apăsați Ctrl+Enter. Mulțumesc.

Atunci când alegeți un detector radar pentru mașina dvs., trebuie să înțelegeți că sunteți la un pas de a trece peste care puteți încălca legile țării în care locuiți.

Faptul este că utilizarea unui număr de astfel de dispozitive în multe țări ale lumii, inclusiv Rusia, este interzisă prin lege.

Dar mai întâi lucrurile.

Tipuri de detectoare radar

În mod convențional, aceste dispozitive pot fi împărțite în două tipuri:

1. Detectoare radar pasive sau, așa cum sunt denumite în mod obișnuit, detectoare radar;
2. Detectoare radar active.

detector radar

Detectoarele radar nu sunt interzise prin lege, deoarece nu afectează funcționarea dispozitive externe folosit în poliția rutieră pentru a citi viteza mașinii.

Este comun dispozitiv electronic, care detectează activitatea radarelor poliției rutiere la o anumită distanță și într-o anumită zonă. Sunt detectate atât fasciculele laser, cât și undele radio convenționale, în funcție de tipul de detector radar și de setările acestuia.

Urmează lumina și alertă sonorășoferul, care mai are timp să încetinească și să facă manevra necesară.

Un detector radar bun va putea avertiza șoferul la 5 km distanță, iar citirea garantată de la radarul poliției rutiere poate varia de la 300 la 1000 de metri, în funcție de teren și vreme. Prin urmare, ar trebui să existe suficient timp pentru manevră.

Se întâmplă așa: radarul poliției rutiere iradiază mașina care conduce departe în față, în timp ce detectorul tău radar preia semnalul rezidual de la radarul poliției rutiere și informează șoferul, iar apoi acționează deja în funcție de situație.

Avantajele acestui dispozitiv

Beneficii doua:

1. Acesta este costul;
2. Nu este interzis de lege.

Defecte.

1. Nu un procent mare declanșarea la „tragerea” în fața unei mașini în mișcare. De regulă, detectorul radar este declanșat atunci când faza lungă a lovit deja mașina și este cumva prea târziu pentru a reacționa;
2. Astfel de dispozitive nu sunt foarte eficiente în detectarea dispozitivelor de înregistrare video a poliției rutiere.
3. Alarme false frecvente ale dispozitivelor. Acest lucru este valabil mai ales atunci când conduceți prin oraș în zone industriale, unde există o radiație puternică constantă a undelor radio la frecvențe diferite.

Atunci când alegeți un detector radar, ar trebui să acordați cea mai mare atenție articolului 3. Abilitatea acest aparat tăiat corespunzător inutil semnale externe, afectează foarte mult prețul său final.

Detectoare radar

Mai detaliat, ne vom concentra pe detectoarele radar active.

Aceste dispozitive pot funcționa în mai multe moduri:

1. Generarea de interferențe puternice în anumite frecvențe radio;
2. Crearea unui semnal de răspuns cu aceeași frecvență, dar deja mai puternic decât emite radarul DPS.

În oricare dintre aceste moduri, anti-radarul afectează în mod activ funcționarea radarelor mobile și staționare ale poliției rutiere, interferând cu activitatea acestora.

Prin urmare, sunt interzise în Rusia și în alte țări. Dar, în ciuda acestei interdicții, detectoarele radar sunt încă folosite de mulți șoferi. Atâta timp cât pe drumurile noastre nu sunt polițiști cinstiți de poliție rutieră, aceiași șoferi vor circula pe aceleași drumuri.

Ca urmare a funcționării detectorului radar, pe radar se modulează un rezultat complet diferit, care diferă de cel real, sau nu apare deloc informații.

Detectoare cu laser

Astfel de dispozitive sunt încă permise în unele țări, inclusiv în Rusia, dar aceasta este o chestiune de timp, așa că în momentul citirii acestui articol, este posibil ca legislația să se fi schimbat deja.

Într-un alt fel, detectoarele radar laser sunt numite „schifters” de la ang. Shift (schimba, schimb).

Principiul lor de funcționare este că, în timpul creării unui semnal de răspuns, își schimbă frecvența în jos, în timp ce viteza reala afișat pe radarul poliției rutiere este cu un ordin de mărime mai mic.

Avantajele unor astfel de dispozitive:

1. În timpul lucrului, acestea nu afectează direct radarele polițiștilor rutieri;
2. Până acum, utilizarea lor nu încalcă legea.

Defecte:

1. Singurul dezavantaj este că este scump.

Criterii de alegere a unui detector radar

Pe baza celor de mai sus, trebuie să alegeți un antiradar pe baza următoarelor criterii:

1. Tipul dispozitivului (pasiv - activ, convențional - laser);
2. Costul dispozitivului;
3. Capacitatea de a detecta munca celor mai recente aparate moderne urmărirea poliției rutiere;
4. Raza de operare;
5. Capacitatea de a întrerupe alte semnale radio, ceea ce reduce alarma falsă a detectorilor radar;
6. Producător, calitatea construcției, fiabilitatea, recenzii pe forumuri;
7. Completitudinea dispozitivului și prețul acestuia.

Am atins mai sus o serie de puncte, așa că nu ne vom opri asupra lor.

Costul radarului.

Există un singur criteriu, calitatea și dispozitiv de încredere nu va fi ieftin. Prin urmare, uitați-vă la detectoarele radar la un preț de 1000 de ruble și mai mult.

Detectoarele radar nu scumpe vor costa până la 4000 de ruble. Calitatea medie de la 4.000 la 10.000 de ruble și costul dispozitivelor scumpe poate ajunge până la 25.000 de ruble.

Identificarea dispozitivelor de urmărire a poliției rutiere.

De exemplu, există un astfel de complex de urmărire „Strelka”, care este unul dintre ultimele evoluții. Specificați atunci când alegeți un detector radar dacă captează un semnal radio de la acest complex sau nu.

Sistemele de urmărire sunt îmbunătățite în mod constant, așa că detectoarele radar trebuie să țină pasul cu vremurile.

Interval de operare.

Capacitatea de a întrerupe alte semnale radio.

După cum sa menționat mai sus, domeniul de funcționare al dispozitivului este bun, dar numărul de semnale false crește. De aceea criteriu important este capacitatea de a întrerupe semnalele radio false. Ar putea fi uși glisante în supermarketuri etc.

Producători și calitatea construcției.

Trebuie remarcat faptul că există mulți producători de detectoare radar. Fiecare dintre ele prezintă aceste dispozitive pe piață în diferite game de preț. Detectoarele radar de înaltă calitate și nu scumpe sunt produse de Crunch, Sho-me și Stinger.

Producătorii de detectoare radar mai scumpe sunt Cobra, Whistler și Beltronics.

Și cele mai scumpe, dar de înaltă calitate dispozitive sunt produse de Beltronics (modele premium), Valentine și Escort.

Majoritatea detectoarelor radar de la aceste companii în modul urban funcționează cu înaltă calitate, probabilitatea lor fals pozitiv doar 10%.

Pe autostrada de la 1 la 5%. Lucrează pe distanțe lungi.

Ce detector radar să alegeți și să cumpărați depinde de dvs.

Am încercat să facem articolul nostru cât mai util și informativ și sperăm cu adevărat că acum îți va deveni mult mai ușor să alegi un detector radar pentru mașina ta.

Dacă articolul are un videoclip și nu se redă, selectați cu mouse-ul vreun cuvânt, apăsați Ctrl + Enter, introduceți orice cuvânt în fereastra care apare și faceți clic pe „Trimite”. Mulțumesc.

În rândul șoferilor, folosirea detectorilor radar este destul de populară, deoarece aceștia avertizează asupra radarelor poliției rutiere. De asemenea este si un numar mare de legende privind detectoarele radar active. Cu toate acestea, acestea sunt interzise de lege și, prin urmare, nu pot fi achiziționate legal. Și întrebarea cum să alegeți un detector radar pentru o mașină în 2017 rămâne relevantă.

Care este diferența dintre cele două dispozitive

Ambele dispozitive sunt concepute pentru a ajuta șoferii să evite amenzile de viteză. Cu toate acestea, principiul lor de funcționare este diferit. De aceea, unul dintre ele este legal, iar celălalt nu.

detector radar- Acesta este un dispozitiv de recepție pasiv care poate prelua doar semnalul frecvenței la care este reglat. Îl anunță pe șofer că în apropiere există un emițător de anumite unde. Detectoarele de înaltă calitate răspund doar la frecvența radarelor de poliție și a dispozitivelor ieftine - chiar și la firele de înaltă tensiune și antene satelit.

Anti-radar activ este un dispozitiv de bruiaj care emite un semnal mai puternic. Suprimă și distorsionează razele care lovesc mașina. Frecvența în care funcționează detectorul radar este interzisă persoanelor fizice. Prezența unui astfel de dispozitiv într-o mașină poate fi calculată ca interferând cu funcționarea aplicarea legii. Și aceasta este deja considerată o chestiune de jurisdicție.

Pentru utilizarea unui detector radar, șoferul riscă fie o amendă mare cu confiscarea dispozitivului, fie închisoare.

De asemenea, este interzisă fabricarea și vânzarea detectorilor radar, prin urmare, ceea ce se găsește pe unele site-uri sunt mărfuri fabricate în străinătate, de obicei în China. Le poți cumpăra doar prin intermediul transfer electronic. Vânzătorii de produse subterane nu se vor întâlni personal cu cumpărătorii.

Mulți șoferi se referă la simple detectoare legale ca „detectoare radar”. Acest lucru este greșit, deoarece sunt dispozitive complet diferite. Detectoarele radar active sunt uneori denumiți ca „jammers”. Au apărut pentru prima dată în Rusia în anii 90. Există versiuni radio și laser ale acestora. Cele cu laser sunt de câteva ori mai scumpe decât cele care folosesc unde radio. Dispozitivul trebuie reglat la o anumită lungime de undă, putere și frecvență, radiație.

După ce bruiajul preia semnalul radar al poliției, acesta generează un alt semnal care este mult mai puternic decât cel primit. Informațiile despre viteza mașinii devin imposibil de distins din cauza interferențelor. Un astfel de dispozitiv ar trebui să aibă mulți senzori care vă permit să primiți și să distorsionați semnalul de la radarul poliției.

Ce vizează radarele poliției?

LA in termeni generali toți șoferii înțeleg cum funcționează radarele rutiere. Dar puțini oameni se gândesc la soiuri specifice. Există mai multe tipuri de instrumente de bază care sunt utilizate pentru a determina viteza. Vehicul. Acestea includ:

1. Radar radio simple - folosesc frecvențe de la 10,5 GHz la 24,15 GHz. Unele sisteme folosesc și subbanda K-Pulse. Majoritatea folosesc frecvența de 24,15 GHz.
2. Contoare cu laser - utilizate din 2001. Lungime de undă fascicul cu laser variază de la 0,7 la 1 µm.
3. Sisteme pentru determinarea vitezei medii între două camere. Aceste dispozitive nu folosesc niciun laser sau emisie radio. Ei măsoară timpul de călătorie al unei mașini printr-o anumită zonă, limitată de două camere. Apoi indicatorul de timp este împărțit la indicatorul de lungime a segmentului. Astfel, se calculează viteza medie a mașinii. Chiar și activ detectoare radar auto inutil împotriva acestui dispozitiv.

Primul tip este, de asemenea, împărțit în mai multe tipuri de dispozitive:

1. Dispozitive cu radiație constantă - iradiază constant obiecte pentru a le evidenția pe cele a căror viteză este peste norma în fluxul general. Timpul necesar pentru măsurare este de 0,1 până la 1 secundă. Există și verificări de control. Domeniul de măsurare poate ajunge la 500 de metri.
2. Dispozitive cu impuls (cu radiații modulate) - dau un impuls care vă permite să determinați viteza mașinii într-o treime de secundă cu o precizie de aproximativ 95%.
3. Dispozitive cu radiație modulată de putere redusă - principiul de funcționare este similar cu dispozitivele cu impulsuri.

Un anti-radar activ sau „jammer” poate funcționa împotriva acestor emițători, iar unele dintre soiurile sale vor fi eficiente împotriva contoarelor cu laser. Sistemele pentru determinarea vitezei medii a unei mașini nu pot fi înecate. La fel, nu pot fi detectate cu un detector, deoarece nu emit nimic. Ele pot fi detectate doar cu ajutorul unei baze de date speciale în care informații reale despre amplasarea unor astfel de sisteme.

De aceea, atunci când căutați un răspuns la întrebarea cum să alegeți un detector radar pentru o mașină, ar trebui să acordați atenție numai celor care sunt dotate cu o bază de date adecvată. Toate celelalte modele sunt considerate învechite, deoarece nu avertizează asupra tuturor radarelor. Dacă un șofer cheltuiește pe așa ceva dispozitiv moștenit, atunci nu se va plăti de la sine. După primul sistem neobservat de măsurare a vitezei medii, șoferul va primi o amendă și va regreta banii cheltuiți.

Reguli pentru alegerea unui detector

Înainte de a cumpăra un dispozitiv, puteți consulta vânzătorii, precum și șoferii experimentați, deoarece piața este actualizată în mod constant și, în consecință, informațiile despre modele se modifică.

Există mai multe principii despre cum să alegeți detectorul de radar potrivit pentru o mașină. Acestea includ:

1. Sensibilitate la acele benzi și moduri care sunt utilizate de radarele poliției rutiere.
2. Gamă.
3. Raportul dintre semnale reale și false - dacă diferența de număr este mică, atunci nu ar trebui să luați dispozitivul, deoarece va notifica chiar și despre antenele de televiziune.
4. Timpul necesar procesării semnalului este un parametru important, deoarece în timpul călătoriei mașina poate parcurge distanța până la contor foarte repede.
5. Fiabilitate - cel mai bine este să achiziționați modele de la companii cunoscute și bine stabilite.
6. Funcții suplimentare- ar trebui să acordați atenție prezenței unei baze de date cu sisteme de măsurare a vitezei fără radar, precum și interfeței.

Toate dispozitivele diferă ca preț, deoarece depinde de parametrii de mai sus, precum și de marca producătorului.

Dacă întrebarea este ce detector radar să alegeți pentru o mașină, atunci ar trebui să vă familiarizați cu principalele opțiuni pentru o categorie de preț potrivită. Toate dispozitivele pot fi împărțite după preț în trei grupuri:

1. bugetar- Acestea sunt detectoare care costă până la 12.000 de ruble. Printre acestea sunt modele firmele autohtone care pleacă în străinătate. Celebre sunt „Sho-Me”, „Crunch” și „Stinger”. Printre mărcile străine, acest grup include mărcile „Cobra” și „Whistler”.
2. Mediu- caracterizat printr-un preț de 12 până la 20 de mii de ruble. lider în asta gama de prețuri este marca „StreetStorm”.
3. Top- acest grup include modele business-class care nu sunt foarte populare acum. cu cel mai mult marca faimoasa a fost „Escort”. În Rusia, acest grup de mărfuri nu a fost deosebit de popular. Puteți găsi, de asemenea, un dispozitiv pentru 25 de mii de ruble. Se numește ValentineOne (V1). Este foarte eficient și fiabil, dar prețul îi oprește pe mulți cumpărători.

Unii șoferi își fac evaluarea unor astfel de dispozitive pe baza experienta personalași sfaturi de la alți șoferi. Alegerea finală rămâne întotdeauna la proprietarul mașinii, cu toate acestea, vă puteți familiariza cu evaluarea aproximativă pentru a ști ce detector radar să alegeți pentru o mașină în 2017.

Un exemplu de listă include următoarele modele:

1. Whistler (PROSE,Pro 78se)- este fiabil și funcționează bine și, de asemenea, distinge doar semnalele dispozitivelor de poliție rutieră.
2. Sho-eu (520, 530, 685)- echipate cu un afișaj clar și sunt, de asemenea, eficiente împotriva majorității radarelor. Inclusiv împotriva Strelok. Toate modelele diferă doar prin preț și mici modificăriîn interfață.
3. Stinger șiCrunch- aceste detectoare sunt fabricate de aceeasi firma, deci sunt aproape identice ca caracteristici. Dar Crunch în sine este mai de încredere.

Acestea sunt cele mai accesibile și, în același timp, modele de calitate care sunt disponibile pe piata ruseasca. Detectoarele diferă și prin metoda de montare. Există trei tipuri:

1. Cu paranteze.
2. Pe un covoraș lipicios.
3. Velcro.

Cele care se atașează cu covoraș sau velcro sunt detectoare externe. Ele sunt de obicei situate pe bord sau în interiorul parbrizului. Există și un detector radar sub capota mașinii. Acesta va determina radiația în același mod ca și alte dispozitive. Depinde de modelul in sine.

Avantajul său este depozitarea ascunsă. Acest lucru este convenabil, deoarece nu interferează cu șoferul și nu ocupă spațiu în interiorul cabinei. Pentru a-l conecta, veți avea nevoie de fire care trebuie achiziționate separat. Îl poți controla folosind butoanele radio, dacă te conectezi la el.

Când șoferul decide să se protejeze de radarele rutiere, atunci nu ar trebui să vă asumați riscuri și să cumpărați detector radar activ- Acest bruiaj este scump și prezintă mai multe riscuri decât poate economisi amenzi.

Cel mai bine este să apelați la detectoare care indică prezența radarelor în apropierea mașinii. Ridica modelul dorit posibil, ținând cont de toate posibilitățile și cerințele cumpărătorilor.